Qui sont les visiteurs du Salon de la Moto ?

Cette année le salon de Paris se fera sans le Groupe Piaggio, c'est à dire sans les scooters Piaggio, Vespa, Gilera, Aprilia et sans les motos Aprilia et Moto-Guzzi !!! Tant pis pour les Italiens, la concurrence française, japonaise, coréenne, taïwanaise, chinoise,...en profitera! Seul Derbi a trouvé le moyen d'être présent(via l'importateur français)...

En tout cas ce ne sera plus moi! Lors de la dernière édition (outre le prix d'entrée plus élevé) j'ai eu la désagréable surprise de ne pas trouvé certains constructeurs ( Ducat par exemple ). Heureusement il existe d'autres salons...

Intéressant, près des 3/4 des visiteurs sont "motards", c'est à dire possèdent un 2RM (hors scoots et quad) de plus de 125cc ? J'irai certainement au salon malgré la trop grande place faite au clinquant et à la performance pure. On es de plus en plus surveillés sur la route ; or quelle sera la place en m2, faite à la moto dite "raisonnable", sans pour autant être un veau ni une mocheté ? Signé : une vache à lait qui donne pas souvent son liquide lol

Je fais partie des 10% en scoot, des 22% tous déplacements et des 76% de satisfaits, des 8% de Parisiens. Mais 100% pas content pour la cohue les soirs de nocturnes et de l'entassement qu'il y a dans le hall 1. Et si les constructeurs occupaient TOUT l'espace des différents halls?

ouais ba moi je le boycotte au profit de ceux de bologne et milan....déjà c'est moins loin pour moi, ensuite, dans un pays motophobe et une ville (paris) dont les dirigeants n'arrêtent pas de nous faire chier, j'ai pas de raison de leur faire gagner du blé....et puis l'italie c'est quant même autre chose question ambiance

juste pour la beautés des motos.Utilisation secondaire cause radars

Bravo, vos données chiffrées sont toujours très intéressante. Un chiffre m'interpelle, ainsi nous sommes une majorité de provinciaux à venir à ce salon incontournable. Malgré tout il se tient toujours Porte de Versailles avec ses nombreuses difficultés de circulation et de stationnement (tarif scandaleusement élevé s'ajoutant au prix de l'entrée). Quand les organisateurs se décideront-il pour déplacer ce salon en banlieue ? Même prenant le risque de perdre une partie des 8% de visiteurs Parisien, ils gagneront largement quelques % de Provinciaux qui n'hésiterons plus désormais à se déplacer. D'ailleurs, il est temps de mettre fin à cette aberration de générer des salons internationaux dans une ville sursaturée, dont la mairie perdurant dans le passéisme, (tramway, couloir de bus) n’arrangera jamais rien !