Pixel impression
  • L'essentiel
  • -
  • En savoir plus...
GOURMANDISE (SUITE)
Paris, le 13 juillet 2004

Piaggio veut racheter Aprilia

Quelques jours après l'offre de Ducati, l'italien Piaggio vient lui aussi de confirmer son intérêt pour l'ensemble des activités du groupe Aprilia avec une offre d'intervention industrielle et financière.

Commentaires

Bestof: 
0
Lectures: 
0
Quelqu'un peut-il m'indiquer quel était le prix NEUF d'un CIAO de Piaggio en 1980. Je dis bien 1980 . Merci
Bestof: 
0
Lectures: 
0
heureusement qu'il y &a les fonds de pensions américains, car sinon y aurait plus une européenne à vendre ...et si tu compte sur le système rassi made in france demain on est tous en lada à losange
Bestof: 
0
Lectures: 
0
Moi je suis un guzziste depuis 1980 et ça me fait chier que des financiers mettent la main sur une marque de légende comme MOTO-GUZZI Et si cela se faisait, je continuerai de rouler sur ma guzzi et je m'en acheterai une autre : une ancienne , mais pas une qui sera fabriquée dans les pays asiatiques ou de l'est MOTO-GUZZI est une marque de moto de passionnés et pas une marque de frigo ou de bagnole qui peut être faite dans n'importe quel pays du tiers monde.
Bestof: 
0
Lectures: 
0
Je ne suis pas d accord avec fifou, le concurrent de Piaggio dans les scooter est plutot yamaha qu aprilia qui se veut une marque plus elitiste. Piaggio dame le pion au japonnais dans le scooter, aprilia lui a montré sa valeur dans les grosses cylindrées sportive alors pour moi un rapprochement n est ni une bonne idée ni un complément. Ducat me semble plus adapte afin d avoir une gamme compléte.
Bestof: 
0
Lectures: 
0
Et avec quel argent ? Y a pas un an que Piaggio était dans une situation encore pire que celle d'Aprilia !!!
Bestof: 
0
Lectures: 
0
Piaggio ne fait-il pas monter les enchères pour priver Aprilia (concurrent direct de Piaggio sur le marché du scooter) d'une source de financement via un rachat par Ducati ? Quoi qu'il arrive, j'espère que l'esprit Guzzi demeurera. Salutations à tous même si vous n'avez pas une Guzzi... on ne peut pas être parfait. Je plaisante !!!!!!!!!!! Soyez prudents sur la route. fifou
Bestof: 
0
Lectures: 
0
A ma connaissance (et après vérif sur leur site), Piaggio est contrôlé par la holding Immsi S.p.A de Roberto Colannino, et côtée à Milan. Tout le top management est italien.
Bestof: 
0
Lectures: 
0
Que ce soit Ducati ou Piaggio, ds les 2 cas ce sont les sinistres fonds de pensions ricains qui mettraient la mains sur un constructeur européen de plus... 'tains de yankees !!!
Bestof: 
0
Lectures: 
0
Et ça va se faire quand tout ça?...
Bestof: 
0
Lectures: 
0
Voilà une idée qu'elle est bonne ! Qu'ils rachètent après Ducati, et on a un constructeur italien prêt à rivaliser avec Nippons et Teutons. Avec quelques efforts sur la qualité et la finition bien sûr...

Ajouter un commentaire

Identifiez-vous pour publier un commentaire.

 

 

Les derniers essais MNC

Quelle est la meilleure nouveauté 2026 QJMotor ? Tests !

Roadsters SRK921 et SRK800 Dark, sportive SRK421RR, custom SRV600V2 et 125cc SRK125S2 : 2026 est un gros millésime pour QJMotor ! Le constructeur chinois va-t-il inquiéter les références ? Quelle est sa meilleure nouveauté ? Moto-Net.Com parviendra-t-il à tester les cinq motos en seulement une journée et demie ?! Réponses.
Kawasaki KLE500 SE : l'essai vidéo Moto-Net.Com

Kawasaki relance sa KLE500 avec le bicylindre A2 de 45,4 ch et 42,6 Nm chipé à la Z500 et une partie cycle taillée pour tous les terrains. Moto-Net.Com teste sa déclinaison haut de gamme, la KLE 500 SE à 7399 €, sur les routes et les beaux chemins d'Alméria (Espagne). Essai vidéo.
Essai Ténéré 700 World Raid 2026 : le meilleur trail Yamaha

Tout en haut de la gamme des trails Yamaha (avec WR125 et Ténéré 700, mais sans 450 ou 900 ?!) trône actuellement la Ténéré 700 World Raid. Comme les versions standard et Rally en 2025, cette "WR" reçoit pour 2026 une série de mises à jour électronique et mécanique. MNC recense ses points forts et points faibles… Essai.
Yamaha Ténéré 700 World Raid 2026 : l'essai vidéo sur Moto-Net.Com

Un an après la refonte principalement électronique de la Ténéré 700 (standard et Rally), la version haut de gamme World Raid apparue en 2022 au catalogue Yamaha bénéficie à son tour d'une mise à jour. Moto-Net.Com a pu l'essayer dans toutes les conditions : routes défoncées voire glissantes, piste tout-terrain rapide ou petit pierrier. Essai !

A lire aussi sur le Journal moto du Net