Pixel impression
  • L'essentiel
  • -
  • En savoir plus...
Paris, le 8 juillet 2013

Nouveauté 2014 : Yamaha préparerait un scooter à trois-roues

Les dirigeants de Yamaha auraient confirmé le lancement à venir du premier scooter à trois-roues de la marque aux diapasons lors d'une réunion officielle. Si l'information se révèle exacte, cela porte à déjà trois le nombre de nouveautés 2014 Yamaha totalement inédites : la MT-09 et son salivant 3-cylindres , le roadster…

Commentaires

Bestof: 
0
Lectures: 
0
En tout cas, et contrairement à ce qui est écrit, les photos volées ne laissent absolument pas espérer que ce tripode serait inspiré de l'étude de style tesseract. Donc, ou bien les photos volées ne sont pas des photos volées, ou bien elles laissent apparaître un véhicule qui n'a rien à voir avec le tripode qui sortira, ou bien l'inspiration est très très lointaine... A suivre...
Bestof: 
0
Lectures: 
0
Y a pas aussi la nouvelle R1 pour 2014?
Bestof: 
0
Lectures: 
0
Justement "TZR boy" Je l'aurais appelé TDR 800 car elle en est bien plus proche de sa philosophie qu'une MT.
Bestof: 
0
Lectures: 
0
Je ne sais pas si ça se vendra mais ça élargit la concurrence ce qui est toujours un mieux pour les prix et l'innovation par contre la MT 09 , elle je pense devrait marcher car légère puissante et bien placé niveau prix au regard de ce qu'elle propose , chassis , freins et moteur de qualité.
Bestof: 
0
Lectures: 
0
Des motobilistes sur les routes, un vrai danger ...
Bestof: 
0
Lectures: 
0
@TZR boy, +1
Bestof: 
0
Lectures: 
0
Un triporteur de 250 kg chez Yamaha, après la saignante MT-09 qui devrait se vendre autant que la 01. On est loin des glorieuses RDLC ou TDR, légères et puissantes et malheureusement inégalées à ce jour pour leur coté fun!
Bestof: 
0
Lectures: 
0
Si la sortie de ce nouveau 3R est avérée, cela rajoutera à la concurrence. Yamaha c'est tout de même du sérieux, cela devrait même créer une certaine émulation. Il y a un marché pour les 3R et encore une fois il faut reconnaître à Piaggio le courage d'avoir tenté l'aventure, les ventes sont la pour confirmer qu'ils avaient raison avant tout le monde.
Bestof: 
0
Lectures: 
0
Sans concurrence pas d'evo,sans japs dans les années 62/75 pus de moto apres le tri moi ça me branche pas ,mais qui sait un jour quand je pourrais pu ???
Bestof: 
0
Lectures: 
0
En quoi ça dérange ?c'est bien que l'offre soit élargie non?
Bestof: 
0
Lectures: 
0
l'invasion du triporteur, n'importe quoi, ce monde n'a pas d'avenir...

Ajouter un commentaire

Identifiez-vous pour publier un commentaire.

 

 

Les derniers essais MNC

Duel vidéo : Honda CB1000F Vs Yamaha XSR900 2026

La Honda Hornet 1000 enfile une tenue classique et dégonfle son 4-cylindres pour se transformer en roadster néo-rétro : la CB1000F. Ses arguments font-ils mouche face à la Yamaha XSR900, qui applique la même recette à partir de la MT-09 et son dynamique 3-pattes ? Réponses dans notre duel vidéo.
Kawasaki Ninja 1100 SX SE 2026 : l'essai vidéo sur Moto-Net.Com

Née en 2011 sous le nom de Z1000SX, la routière sportive de Kawasaki en est à sa cinquième évolution. Cubant désormais 1099cc, la Ninja 1100 SX gagne en force ce qu'elle cède en chevaux tout en haut. Moto-Net.Com a parcouru 900 kilomètres pour découvrir son inédite version SE avec étriers Brembo et amortisseur Öhlins. Essai en vidéo !
Essai GSX-R1000R 2026 : quarantaine rugissante pour le mythe Suzuki !

Tiens, MNC ressort une vieille GSX-R du hangar ? Que nenni : pour célébrer le 40ème anniversaire des Gex, c'est Suzuki qui ressuscite la GSX-R1000R, lancée en 2017 et passée aux normes Euro5+ en 2026, avec quelques chevaux en moins mais du caractère et des ailettes en plus. Elle est de retour en concession française à 20 500 euros. Gaz !
Suzuki GSX-R1000R 2026 : l'essai vidéo sur Moto-Net.Com

Suzuki relance la GSX-R1000R en 2026 pour fêter le 40ème anniversaire de ses ''Gex'' ! Cette version Euro 5+ affiche 195 chevaux - seulement ?! - mais conserve son caractère bien trempé : moteur qui grogne, partie-cycle qui tranche, électronique qui (r)assure. Moto-Net.Com l'a testée sur route et sur circuit : verdict en vidéo !

A lire aussi sur le Journal moto du Net