Pixel impression
  • L'essentiel
  • -
  • En savoir plus...
AVION DE CHASSE
Paris, le 21 juin 2011

MV Agusta F4 RR série limitée Ecole d'aviation de chasse

Pour le 50ème anniversaire de l'Ecole de l'aviation de chasse de Tours, la prestigieuse marque italienne MV Agusta propose une série très limitée de sa dernière F4 RR. Un accord parfait entre l'élite et le prestige... Présentation.

Commentaires

Bestof: 
0
Lectures: 
0
RIEN QUE DES JALOUX .. qui mettent ces commentaires ..lol
Bestof: 
0
Lectures: 
0
Déja .. rien que le Roi Ago sur cette moto reste un moment que peu de personnes ont pu partager .. alors ensuite une moto tellement mytique .. Il faut avoir vu rouler le roi AGO , à charade, à Spa .. au Mans .. pour comprendre ce que rouler veut dire en moto .. aucune critique n'est permise .. Merci Monsieur Ago de me faire encore rêver . comme je rêvais a chacun de vos passages .. en courses .. on ne vous voit pas assez ... Il est tellement loin ce temps des bourres méméorables entre tous ces jeunes .. Longue Vie Monsieur Ago. Michel
Bestof: 
0
Lectures: 
0
Ben, même pété de thune. Moi je dis que MV devrait changer de fournisseur de peinture !
Bestof: 
0
Lectures: 
0
ha bé soyez pas aigri les gars!, on est dans l'unique, l'exceptionnel, l'oeuvre d'art, le grandiose! moi si j'etais pété de thunes, je crois que ça me plairait assez!, c'est quand même trés beau!
Bestof: 
0
Lectures: 
0
Heu,,, ça met l'option peinture gris et bleu à 22.000e ! Finalement, je vais la prendre en rouge d'origine ! :-)
Bestof: 
0
Lectures: 
0
bjr,effectivement,on a toujours plaisir à retrouver Ago ...mais sa mv est légère à coté des missiles actuelles !!mais bon ça fait marcher le commerce !!!
Bestof: 
0
Lectures: 
0
absurde....je parle du prix...44000 euros. y'en a vraiment qui ont du blé à perdre.... d'autant que la MV F4 n'est plus une innovation moto. Quitte à être pété de tunes, j'aurai de toutes façons préféré la Ducati Desmosedici rr à 60000€ le bout, mais j'aurai eu (^^) une VRAIE réplique d'une motogp... vla. mais ça reste un avis.

Ajouter un commentaire

Identifiez-vous pour publier un commentaire.

 

 

Les derniers essais MNC

Essai Ninja 1100 SX SE : 900 bornes sur la routière sportive de Kawasaki 

Cinquième évolution de la routière sportive née en 2011 sous le nom Z1000SX, la Ninja SX est passée à 1099cc pour gagner en force, quitte à perdre quelques chevaux tout en haut. À son guidon, Moto-Net.Com s'est rendu au circuit du Vigeant pour tester la ZX-10R… et pour livrer son avis complet sur cette Ninja 1100 SX, dans son inédite version SE.
Notre essai vidéo de la Yamaha Tracer 9 2026

Lancée en 2014 à 9999 euros, la Tracer 9 poursuit sa route douze ans plus tard à 12 499 euros. La Sport-GT Yamaha a-t-elle progressé dans les mêmes proportions (+25%) ? Qu'en est-il de son 3-cylindres de 119 ch aux normes Euro5+ ? Réponses dans notre essai détaillé de 650 km avec la version standard.
Kawasaki Ninja ZX-10R 2026 : l'essai vidéo sur Moto-Net.Com

La championne de Superbike des années 2010 est verte… de jalousie, car dernièrement elle se vend moins que ses principales rivales. Pour 2026, Kawasaki a donc mis à jour sa ZX-10R : la Ninja reçoit des ailettes, le tampon Euro5+, une nouvelle instrumentation… et un tarif ''kanon'' de 19 000 euros. Essai MNC sur le circuit du Val de Vienne, en vidéo.
Essai Kawasaki Z650S 2026 : le roadster qui veut tout casser

En 2026, Kawasaki entend revenir aux avants-postes du juteux secteur des roadsters de moyennes cylindrées en cassant les codes - mais pas les siens ! - et les modes suivies par ses concurrentes Hornet 750, MT-07 ou 800NK qui misent sur toujours plus de sophistication. Moto-Net.Com donne ses points de vue (points forts et faibles) sur la Z650S.

A lire aussi sur le Journal moto du Net