Pixel impression
  • L'essentiel
  • -
  • En savoir plus...
Paris, le 3 juin 2012

Moto GP Warm up : Crutchlow devant sous la pluie

Cal Crutchlow s'est montré le plus rapide ce matin lors du warm up MotoGP sur le circuit de Catalunya, où la pluie a fait son apparition. Très à l'aise sur le mouillé avec sa Yamaha M1, le Britannique devance Casey Stoner et Valentino Rossi.

Commentaires

Bestof: 
0
Lectures: 
0
Pedrosa et Lorenzo ensemble dans le même team? Pas si simple à gérer! Et pourquoi pas Pedrosa chez Yam? Il y aurait une place de leader à prendre si Rossi reste chez Ducati. Bien sûr tout cela n'est que supposition...
Bestof: 
0
Lectures: 
0
tout a fait d'accord avec nielda et tmarinel. Au moins rossi pourra soutenir le principe que c'est bien la ducat' qui lui pose problème et pas l'inverse. Si tous les Gp se faisaient sous la drache Rossi aurait toutes ces chances d'être champion du monde ! (vivement qui se casse chez yam ou honda (selon carlo pernat si le nouveau moteur en juillet ne lui va pas mieux), je vois bien l'an prochain rossi chez yam et lorenzo chez honda..compte tenu du départ de stoner .
Bestof: 
0
Lectures: 
0
Ca prouve bien que quand les motos ne permettent pas de faire la difference, que seul le pilote joue un role important, rossi est toujours aux avants postes....
Bestof: 
0
Lectures: 
0
Les Cieux sont avec Rossi

Ajouter un commentaire

Identifiez-vous pour publier un commentaire.

 

 

Les derniers essais MNC

Essai GSX-R1000R 2026 : quarantaine rugissante pour le mythe Suzuki !

Tiens, MNC ressort une vieille GSX-R du hangar ? Que nenni : pour célébrer le 40ème anniversaire des Gex, c'est Suzuki qui ressuscite la GSX-R1000R, lancée en 2017 et passée aux normes Euro5+ en 2026, avec quelques chevaux en moins mais du caractère et des ailettes en plus. Elle est de retour en concession française à 20 500 euros. Gaz !
Suzuki GSX-R1000R 2026 : l'essai vidéo sur Moto-Net.Com

Suzuki relance la GSX-R1000R en 2026 pour fêter le 40ème anniversaire de ses ''Gex'' ! Cette version Euro 5+ affiche 195 chevaux - seulement ?! - mais conserve son caractère bien trempé : moteur qui grogne, partie-cycle qui tranche, électronique qui (r)assure. Moto-Net.Com l'a testée sur route et sur circuit : verdict en vidéo !
Essai Ninja 1100 SX SE : 900 bornes sur la routière sportive de Kawasaki 

Cinquième évolution de la routière sportive née en 2011 sous le nom Z1000SX, la Ninja SX est passée à 1099cc pour gagner en force, quitte à perdre quelques chevaux tout en haut. À son guidon, Moto-Net.Com s'est rendu au circuit du Vigeant pour tester la ZX-10R… et pour livrer son avis complet sur cette Ninja 1100 SX, dans son inédite version SE.
Notre essai vidéo de la Yamaha Tracer 9 2026

Lancée en 2014 à 9999 euros, la Tracer 9 poursuit sa route douze ans plus tard à 12 499 euros. La Sport-GT Yamaha a-t-elle progressé dans les mêmes proportions (+25%) ? Qu'en est-il de son 3-cylindres de 119 ch aux normes Euro5+ ? Réponses dans notre essai détaillé de 650 km avec la version standard.

A lire aussi sur le Journal moto du Net