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NOUVEAUTÉS 2015
Paris, le 19 mars 2015

Mash bosse sur ses petites motos classiques

Mash, la petite marque de motos qui monte, lance simultanément un nouveau coloris sur sa Café Racer 125 cc, une nouvelle version Café Racer de sa Two-Fifty 250 cc et une série limitée "Von Dutch" de sa Five-Hundred 400 cc. Présentations.

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avec l'age, moi j’adhère au 400 cc .
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Je parle de la grosse (comment ça grosse ?), c'est vrai qu'on s'marre ici.
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Elle est zoulie, mais à ce prix là (la itou) zauront du mal à les vendre. 600€ de plus que la SR 400, et sans l'aura de cette dernière. Les Mash s'embourgeoiseraient elles déjà ?
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Salut KEYS (de 14) on se mare bien sur ce site!!!!
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Bonne idee Bouboule,super pratique pour les debutants qui n'ont ni garage ni outils,ni penchant mecanique (ta mere).Et c'est quoi une "vraie moto"?c'est pour les "vrais motards" je suppose.
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bonjour Motard voyageur comme je te donne raison ,sur la base d'une Matchless650 CSR, je me suis préparé un café racer de toute beauté .allez les mecs oubliez ces trapanelles et roulez sur de vraies motos
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ET bien sur comme d 'habitude; on nous ressert la selle pizza, les pneus tétine, les bandes Velpeau aux échappements; celà devient d' une médiocritée . Arrètez de vous copier
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Et a ce prix la vous pouvez acheter une ou 2 motos anciennes des annees 70 80 et confier une reconstruction complete et personalisee a un vrai mecanicien passionne , m enfin faut il encore en trouver un n est pas ?
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vous dites garde boue avant réglable ,il est ou sur la Von Dutch svp ???? du reste très réussie ,ils testent le marché pour voir si leurs prix peuvent augmenter ,je n'y crois guère ,ce qui les fait vendre facilement c'est le prix et le style ,plus cher ça va être dur surtout si il se rapproche de celui d'une 400SR qui est un mythe !
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Mais malgré ces bonnes ventes, toujours pas un test fiabilité, qui reste la grande inconnue, pour entériner ou tordre le cou aux rumeurs ?
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Très jolie moto !! On attendait la même chose de Yamaha avec son SR400 mais c'est Mash qui nous le donne. Une rivale pour les Royald Enfield et les motos simples et faciles à conduire. Elle me tente bien. Et franchement, qu'elle soit fabriquée en Chine et accommodée à la "sauce bourguignonne" n'ôte rien. Triumph et Harley font bien fabriquer des motos en Inde, non ?
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Superbe mini Bonnie.
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Dans le même genre le préparateur BAAK a accomodé une 400 mash bien sympa....

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