Pixel impression
  • L'essentiel
  • -
  • En savoir plus...
Paris, le 17 juin 2011

Manifestations du 18 juin : tous les points de rassemblement

Que vous soyez motard, scootériste, automobiliste, chauffeur de poids lourd ou piéton, l'Union des usagers de la route (UUR) coordonnée par la Fédration française des motards en colère (FFMC) vous donne rendez-vous demain samedi 18 juin partout en France et à l'étranger pour protester contre les nouvelles mesures liberticides du CISR (lire notre…

Commentaires

Retour à l'article
fred, le 18 juin 2011 à 19h30
Bestof: 
0
Lectures: 
0
raté Durit',j'ai jamais été syndiqué lol. Et je te remercie,mais mon embrayage comme mon joint de culasse ont tenu le choc
th0r, le 18 juin 2011 à 17h10
Bestof: 
0
Lectures: 
0
On était autour des 1200 à Belfort malgré quelques gouttes, j'espère que ça n'a pas fait capoter les mouvements dans des régions où il a plus comme vache qui pisse !
durit', le 18 juin 2011 à 10h52
Bestof: 
0
Lectures: 
0
Allez Fred, va faire marcher le commerce, les intérêts de l'état et satisfaire ton égo de syndicaliste revanchard ...
fred, le 18 juin 2011 à 07h48
Bestof: 
0
Lectures: 
0
c'est sur qu'à rester tranquillement chez toi à attendre que les autres défendent tes interets, tu risques pas d'user ton embrayage...
tonycosworth, le 18 juin 2011 à 00h03
Bestof: 
0
Lectures: 
0
et après, ils vont venir pleurer leur joint de culasse et leur embrayage.
dav la poigné, le 17 juin 2011 à 22h12
Bestof: 
0
Lectures: 
0
Comptez sur moi , je serai de la partie demain matin à Brest et çà va chier des bulles lol ! Vive la moto et les motards et à bas la répression extrême et mercantile de l'Etat ! V !!!
JossPrimo, le 17 juin 2011 à 21h38
Bestof: 
0
Lectures: 
0
Plus on est de fou plus on rigole ! Méme si là on y va pas pour rigoler !!! :-o
Blac-k, le 17 juin 2011 à 19h45
Bestof: 
0
Lectures: 
0
Ça c'est carré !!!! Il y a même nos amis Européens qui s'y joignent !

Ajouter un commentaire

Identifiez-vous pour publier un commentaire.

 

 

Les derniers essais MNC

Essai QJMotor SRV 600 V2 2026 : cruise control Moto-Net.Com est brièvement passé au guidon de la QJMotor SRV600 V2, le nouveau cruiser à moteur V2 de QJMotor. Un trop bref galop d'essai pour éprouver toutes les qualités et défauts de ce custom natif A2 (47,5 ch)… mais néanmoins suffisant pour tomber sous son charme !
Essai QJMotor SRV 600 V2 2026 : cruise control Moto-Net.Com est brièvement passé au guidon de la QJMotor SRV600 V2, le nouveau cruiser à moteur V2 de QJMotor. Un trop bref galop d'essai pour éprouver toutes les qualités et défauts de ce custom natif A2 (47,5 ch)… mais néanmoins suffisant pour tomber sous son charme !
Custom
Notre essai vidéo Suzuki SV-7GX 2026 Moto-Net.Com teste la nouvelle Suzuki SV-7GX, variante routière de l'inoxydable SV650. Un semi-carénage, un porte-paquets, un shifter bidirectionnel, une instrumentation TFT avec prise USB suffisent-ils à transformer le roadster en routière ? Le twin de 645 cc, accessible A2, a-t-il encore le répondant pour inquiéter la référence Tracer 7 ? Réponses dans notre essai, avec la liste de toutes ses rivales !
Notre essai vidéo Suzuki SV-7GX 2026 Moto-Net.Com teste la nouvelle Suzuki SV-7GX, variante routière de l'inoxydable SV650. Un semi-carénage, un porte-paquets, un shifter bidirectionnel, une instrumentation TFT avec prise USB suffisent-ils à transformer le roadster en routière ? Le twin de 645 cc, accessible A2, a-t-il encore le répondant pour inquiéter la référence Tracer 7 ? Réponses dans notre essai, avec la liste de toutes ses rivales !
Roadster
Essai Ninja ZX-10R 2026 : la Kawasaki ailée qui ne vous vole pas ? Pour 2026, Kawasaki a opté pour une évolution ciblée et stratégique de sa ZX-10R, retravaillant son aérodynamique, son instrumentation et son 4-pattes afin d'obtenir le tampon Euro5+. La Superbike y perd quelques chevaux, mais peut toujours rouler sur route et s'affiche au tarif ''kanon'' de 19 000 euros. MNC a testé la nouvelle Ninja au Vigeant. Gaz !
Essai Ninja ZX-10R 2026 : la Kawasaki ailée qui ne vous vole pas ? Pour 2026, Kawasaki a opté pour une évolution ciblée et stratégique de sa ZX-10R, retravaillant son aérodynamique, son instrumentation et son 4-pattes afin d'obtenir le tampon Euro5+. La Superbike y perd quelques chevaux, mais peut toujours rouler sur route et s'affiche au tarif ''kanon'' de 19 000 euros. MNC a testé la nouvelle Ninja au Vigeant. Gaz !
Nouveautés 2026
Essai Suzuki SV-7GX : SV-raiment une bonne routière ? Suzuki accorde une seconde jeunesse à sa populaire SV650 avec une variante inédite aux prétentions routières : la SV-7GX. Un semi-carénage, une boucle redessinée et plusieurs aspects pratiques se greffent aux côtés du V-Twin et du cadre treillis d'origine. Suffisant pour "Tracer" vers le succès ? Essai.
Essai Suzuki SV-7GX : SV-raiment une bonne routière ? Suzuki accorde une seconde jeunesse à sa populaire SV650 avec une variante inédite aux prétentions routières : la SV-7GX. Un semi-carénage, une boucle redessinée et plusieurs aspects pratiques se greffent aux côtés du V-Twin et du cadre treillis d'origine. Suffisant pour "Tracer" vers le succès ? Essai.
Roadster 1 commentaire

A lire aussi sur le Journal moto du Net