Pixel impression
  • L'essentiel
  • -
  • En savoir plus...
Paris, le 19 juin 2009

Mac Motorcycles, un nouveau constructeur moto !

Outre la renaissance de la mythique marque Norton, annoncée haut et fort par son nouveau propriétaire, l'homme d'affaires britannique Stuart Garner, nos voisins britanniques - décidément vernis ! - comptent désormais un nouveau constructeur de moto : Mac Motorcycles.

Commentaires

Bestof: 
0
Lectures: 
0
Voilà ce qu'il faudrait à Pas de bol flashé 2 fois à plus de 200...entre une gex et ça j'hésite pas (mais je vais tranquillement sur mes 50 balaies), c'est vrai que c'est frustrant de ne pas pouvoir utiliser pleinement son hypersport pour un djeun, donc autant rouler avec ça BRAVO pour ce concept et la réhabilitation du mono...s'il passe les normes...
Bestof: 
0
Lectures: 
0
Voilà ce que devrait faire Voxan. Car à bien les regarder, à part la ROARER, toutes les motos partagent (ront) une partie-cyle (façon voxan....) et mécanique communes. Chaque version n'est donc qu'une "revisitation" du concept, un peu à la façon de BMW avec son concept LO RIDER. Donc rien de très réellement nouveau sous le soleil, même s'il faut avouer que les machines sont sympas à regarder, faudra juste quelles passent les normes (m'étonnerait qu'un tel filtre à air passe les normes antipollution..). Messieurs de chez Voxan, si vous me lisez, à moindre coût, enfin, j'imagine, vous pourriez nous faire vraiment rêver. Et tant pis si ce n'est pas vous qui avez eu l'idée en premier.
Bestof: 
0
Lectures: 
0
Bien sûr Keys loafer, il s'agit effectivement d'un refroidissement par air ! Merci pour ta vigilance et désolé pour cette étourderie... dont l'auteur sera châtié comme il se doit !
Bestof: 
0
Lectures: 
0
Refroidissement liquide? pas celle de la photo,a moins que le radiateur soit bien cache et les ailettes purement decoratives. Approche fraiche( pas la course aux CC ou Cv). Joli dessin .Bravo!

Ajouter un commentaire

Identifiez-vous pour publier un commentaire.

 

 

Les derniers essais MNC

Essai Kawasaki Z650S 2026 : le roadster qui veut tout casser

En 2026, Kawasaki entend revenir aux avants-postes du juteux secteur des roadsters de moyennes cylindrées en cassant les codes - mais pas les siens ! - et les modes suivies par ses concurrentes Hornet 750, MT-07 ou 800NK qui misent sur toujours plus de sophistication. Moto-Net.Com donne ses points de vue (points forts et faibles) sur la Z650S.
Trident et Tiger Sport 660 : l'essai vidéo MNC des nouvelles Triumph 2026

Moto-Net.Com se dédouble pour essayer des twins anglaises… ''sorry'', des jumelles Triumph qui partagent pour 2026 le même 3-cylindres de 660cc dont la puissance maxi grimpe à 95 chevaux, et disposent de la même électronique. Elles se distinguent en revanche en termes de partie-cycle et de philosophie. Essai des Trident 660 et Tiger Sport 660. En vidéo !
Essai QJMotor SRV 600 V2 2026 : cruise control 

Moto-Net.Com est brièvement passé au guidon de la QJMotor SRV600 V2, le nouveau cruiser à moteur V2 de QJMotor. Un trop bref galop d'essai pour éprouver toutes les qualités et défauts de ce custom natif A2 (47,5 ch)… mais néanmoins suffisant pour tomber sous son charme !
Notre essai vidéo Suzuki SV-7GX 2026

Moto-Net.Com teste la nouvelle Suzuki SV-7GX, variante routière de l'inoxydable SV650. Un semi-carénage, un porte-paquets, un shifter bidirectionnel, une instrumentation TFT avec prise USB suffisent-ils à transformer le roadster en routière ? Le twin de 645 cc, accessible A2, a-t-il encore le répondant pour inquiéter la référence Tracer 7 ? Réponses dans notre essai, avec la liste de toutes ses rivales !

A lire aussi sur le Journal moto du Net