Pixel impression
  • L'essentiel
  • -
  • En savoir plus...
Paris, le 24 juin 2013

Lotus se lance dans la moto avec la C-01

La célèbre marque de voitures de sport Lotus vient d'annoncer la création de Lotus Motorcycles pour " dessiner et construire " sa première moto, la C-01 : " un mélange de style de vie, de design et de haute technologie ", promet le constructeur détenu par le groupe malaisien Proton, par ailleurs ancien propriétaire de MV Agusta .

Commentaires

Retour à l'article
mini, le 30 août 2013 à 10h09
Bestof: 
0
Lectures: 
0
bonjour patience ! la nouveauté sur un train avant arrive !! look sympa , technique française , encore quelque mois vous verrez superbe je ne peu vous montrer des photos ! helas
V72, le 18 juillet 2013 à 12h02
Bestof: 
0
Lectures: 
0
ouaip un train avant façon vyrus ,ou britten, la seule partie qui fait la moto et qui a des soucis de brevets(gros sous) pour pouvoir la mettre sur ttes les bécanes Miammm, un vrai rail ste fourche!!!!! et aussi hors de prix!!! je la verrais bien la dessus tiens!! V
tonycosworth, le 30 juin 2013 à 23h22
Bestof: 
0
Lectures: 
0
Innovera-t-elle en suspensions (je pense au train AV) ? indispensable pour être dans le Chapman spirit.
JL1, le 30 juin 2013 à 21h06
Bestof: 
0
Lectures: 
0
Et allez ! certains commencent a chouiner parce qu'ils vont pas pouvoir se la payer ! devraient plutôt être fiers que Lotus s'interesse à nous. Moi je m'en moque, ce qui m'interesse c'est de voir le résultat.
armanoide90, le 26 juin 2013 à 08h14
Bestof: 
0
Lectures: 
0
Le look de cette futur moto sera surement radical. Le prix aussi. A quand une moto (ou un maxi scooter) Aston martin (un ou une Aston Motor Bike) ?
Rene, le 25 juin 2013 à 03h02
Bestof: 
0
Lectures: 
0
Quel joli nom pour une moto, il faut saluer toute nouvelle entrée dans "notre monde", surtout si ça peut apporter du sang neuf et de bonnes idées.
O' Danix, le 24 juin 2013 à 18h30
Bestof: 
0
Lectures: 
0
ça fera du bruit dans Landerneau, pour sûr. Une moto élitiste forcément, réservé aux fortunés. Mais puisqu'il y en a, pourquoi s'en priver ? Faut voir.
rougemaducat, le 24 juin 2013 à 15h50
Bestof: 
0
Lectures: 
0
Bref quoi, une moto a un prix abordable....

Ajouter un commentaire

Identifiez-vous pour publier un commentaire.

 

 

Les derniers essais MNC

Kawasaki Ninja 1100 SX SE 2026 : l'essai vidéo sur Moto-Net.Com Née en 2011 sous le nom de Z1000SX, la routière sportive de Kawasaki en est à sa cinquième évolution. Cubant désormais 1099cc, la Ninja 1100 SX gagne en force ce qu'elle cède en chevaux tout en haut. Moto-Net.Com a parcouru 900 kilomètres pour découvrir son inédite version SE avec étriers Brembo et amortisseur Öhlins. Essai en vidéo !
Kawasaki Ninja 1100 SX SE 2026 : l'essai vidéo sur Moto-Net.Com Née en 2011 sous le nom de Z1000SX, la routière sportive de Kawasaki en est à sa cinquième évolution. Cubant désormais 1099cc, la Ninja 1100 SX gagne en force ce qu'elle cède en chevaux tout en haut. Moto-Net.Com a parcouru 900 kilomètres pour découvrir son inédite version SE avec étriers Brembo et amortisseur Öhlins. Essai en vidéo !
Nouveautés 2025
Essai GSX-R1000R 2026 : quarantaine rugissante pour le mythe Suzuki ! Tiens, MNC ressort une vieille GSX-R du hangar ? Que nenni : pour célébrer le 40ème anniversaire des Gex, c'est Suzuki qui ressuscite la GSX-R1000R, lancée en 2017 et passée aux normes Euro5+ en 2026, avec quelques chevaux en moins mais du caractère et des ailettes en plus. Elle est de retour en concession française à 20 500 euros. Gaz !
Essai GSX-R1000R 2026 : quarantaine rugissante pour le mythe Suzuki ! Tiens, MNC ressort une vieille GSX-R du hangar ? Que nenni : pour célébrer le 40ème anniversaire des Gex, c'est Suzuki qui ressuscite la GSX-R1000R, lancée en 2017 et passée aux normes Euro5+ en 2026, avec quelques chevaux en moins mais du caractère et des ailettes en plus. Elle est de retour en concession française à 20 500 euros. Gaz !
Nouveautés 2026
Suzuki GSX-R1000R 2026 : l'essai vidéo sur Moto-Net.Com Suzuki relance la GSX-R1000R en 2026 pour fêter le 40ème anniversaire de ses ''Gex'' ! Cette version Euro 5+ affiche 195 chevaux - seulement ?! - mais conserve son caractère bien trempé : moteur qui grogne, partie-cycle qui tranche, électronique qui (r)assure. Moto-Net.Com l'a testée sur route et sur circuit : verdict en vidéo !
Suzuki GSX-R1000R 2026 : l'essai vidéo sur Moto-Net.Com Suzuki relance la GSX-R1000R en 2026 pour fêter le 40ème anniversaire de ses ''Gex'' ! Cette version Euro 5+ affiche 195 chevaux - seulement ?! - mais conserve son caractère bien trempé : moteur qui grogne, partie-cycle qui tranche, électronique qui (r)assure. Moto-Net.Com l'a testée sur route et sur circuit : verdict en vidéo !
Nouveautés 2026
Essai Ninja 1100 SX SE : 900 bornes sur la routière sportive de Kawasaki Cinquième évolution de la routière sportive née en 2011 sous le nom Z1000SX, la Ninja SX est passée à 1099cc pour gagner en force, quitte à perdre quelques chevaux tout en haut. À son guidon, Moto-Net.Com s'est rendu au circuit du Vigeant pour tester la ZX-10R… et pour livrer son avis complet sur cette Ninja 1100 SX, dans son inédite version SE.
Essai Ninja 1100 SX SE : 900 bornes sur la routière sportive de Kawasaki Cinquième évolution de la routière sportive née en 2011 sous le nom Z1000SX, la Ninja SX est passée à 1099cc pour gagner en force, quitte à perdre quelques chevaux tout en haut. À son guidon, Moto-Net.Com s'est rendu au circuit du Vigeant pour tester la ZX-10R… et pour livrer son avis complet sur cette Ninja 1100 SX, dans son inédite version SE.
Nouveautés 2025

A lire aussi sur le Journal moto du Net