Pixel impression
  • L'essentiel
  • -
  • En savoir plus...
VALENCE
Paris, le 25 avril 2005

Les favoris s'imposent à Valence

L'Australien Troy Corser confirme son excellent début de saison en remportant les deux courses de la troisième manche du Mondial Superbike, tandis qu'en 600 le charentais Sébastien Charpentier signe sa deuxième victoire de la saison !

Commentaires

Bestof: 
0
Lectures: 
0
On a donc des Français sur les deux podium, Seb Charpentier (qu'on avait vu tourner autour des autres en 2000 sur sa VTR SP1 sous la pluie au Mans)en supersport et SHARK en superbike! On se console comme on peut! Esperons au moins que nos deux plus beaux espoirs aient choisi la stratégie inverse à celle de la saison passée, espérons que les deux "R", Randy & Régis, fassent monter la pression au fur & à mesure de l'avancée de la saison! Let's all cross our fingers! Tous mes voeux et mes good vibes à OJ pour sa pige chez les verts. Portez vous tous bien!
Bestof: 
0
Lectures: 
0
Pour répondre à jackcélaire, Régis s'est cassé la gueule au warm up, et il est tombé sur la tête. Il se rapellait plus de rien la pauvre, tout juste qu'il était à Valence ... du coup les médecins ont préféré ne pas s=le faire courrir ... dommage !
Bestof: 
0
Lectures: 
0
il a quoi regis pour ne pas courrire !?! ca ne lui ressemble pas de faire des trucs comme ça ! je suis content pour suzuk( raha ! les gsx-r c'est pas du moue de veau )
Bestof: 
0
Lectures: 
0
Ouaaaaah! Quel final en supersport! Charpentier et Fujiwara, émules de Rossi et Gibernau? Ou c'est le climat espagnol qui offre des derniers tours de folie? Parceque le dernier tour de Corser en première manche, dans un autre registre, c'était pas sale non plus! Dommage pour Régis qui se hisse en première ligne, et n'a pas pu prendre le départ, il a pourtant l'air de trouver de meilleurs réglages que Tosland. Mais ca risque d'être dur pour lui de rattraper son retard au championnat. Les Suz sont inapprochables, pour l'instant, et leurs pilotes restent sur leurs roues. Ceci dit, tant que leurs motos dominent outrageusement, ils ont moins de pression.

Ajouter un commentaire

Identifiez-vous pour publier un commentaire.

 

 

Les derniers essais MNC

Essai Ninja 1100 SX SE : 900 bornes sur la routière sportive de Kawasaki 

Cinquième évolution de la routière sportive née en 2011 sous le nom Z1000SX, la Ninja SX est passée à 1099cc pour gagner en force, quitte à perdre quelques chevaux tout en haut. À son guidon, Moto-Net.Com s'est rendu au circuit du Vigeant pour tester la ZX-10R… et pour livrer son avis complet sur cette Ninja 1100 SX, dans son inédite version SE.
Notre essai vidéo de la Yamaha Tracer 9 2026

Lancée en 2014 à 9999 euros, la Tracer 9 poursuit sa route douze ans plus tard à 12 499 euros. La Sport-GT Yamaha a-t-elle progressé dans les mêmes proportions (+25%) ? Qu'en est-il de son 3-cylindres de 119 ch aux normes Euro5+ ? Réponses dans notre essai détaillé de 650 km avec la version standard.
Kawasaki Ninja ZX-10R 2026 : l'essai vidéo sur Moto-Net.Com

La championne de Superbike des années 2010 est verte… de jalousie, car dernièrement elle se vend moins que ses principales rivales. Pour 2026, Kawasaki a donc mis à jour sa ZX-10R : la Ninja reçoit des ailettes, le tampon Euro5+, une nouvelle instrumentation… et un tarif ''kanon'' de 19 000 euros. Essai MNC sur le circuit du Val de Vienne, en vidéo.
Essai Kawasaki Z650S 2026 : le roadster qui veut tout casser

En 2026, Kawasaki entend revenir aux avants-postes du juteux secteur des roadsters de moyennes cylindrées en cassant les codes - mais pas les siens ! - et les modes suivies par ses concurrentes Hornet 750, MT-07 ou 800NK qui misent sur toujours plus de sophistication. Moto-Net.Com donne ses points de vue (points forts et faibles) sur la Z650S.

A lire aussi sur le Journal moto du Net