Le constructeur américain Motus Motorcycles arrête ses activités

Ouai et bien je l'ai essayé la voxan, le premier modèle....je n'ai pu dire si elle etait une bonne moto, mais un truc qui m'a surpris et m'a sauté aux yeux, et comment, c'est que le guidon était dans l'alignement des compteurs et donc on ne voyait que la moitié de ces derniers....n'importe quoi, alors je n'ai pas été surpris de la disparition de la marque....je pense que ce sont des petits trucs dans ce genre qui font que tu n'achètes pas une becane....

à 00h35 c'est l'esprit cartésien qui prime....mais l'arrêt d'un constructeur, même exotique pour nous, c'est idem Voxan, des tas de mecs qui ressentent l'échec au fond de leurs tripes et jusqu'à ad patres...et là...US ou autres...ça fait mal et ch.... !

VOXAN....Voxan...vox...on pourra en parler 10 ans.....mais ils avaient dans leurs gènes ce qui les a perdu ! un moteur et un châssis d'enfer, mais que des "gaulois réfractaires" pour mettre tout ça en musique ! de plus, ou "de moins" aucun sous-traitant français (depuis au moins 50 ans !) à part ...l'Italie ! cata garantie !

Exact 46 c'est ce qu'a fait Gildo Pastor Pallanca a Voxan.......................Verdict.............Adjugé a .........72 milles Euros...............Bizarre hein ???? et ouaip ils sont trop fort ces Milliardaires................et comme on dit en Italie ........." Va F..........o" !!!!!!!!!! V

Où est le rapport avec Ducati ? Et vu la part de marché de Ducat’ pas vraiment folichonne, pas vraiment de quoi les envier , si ce n’est leur notoriété qui fait rêver la jeunesse ! Bref y a mieux pour rêver !

30 000 $ le bout et meme 10 000 $ le moteur complet c etait tres cher, pas de cardan, un look decale n est pas Ducati qui veut. J aurais bien aime ce v4 dans une Guzzi jjjj

Dommage pour cette jeune marque mais dans la conjoncture actuelle c’est très compliqué ! Entre réaliser un rêve et le concrétiser pour qu’il dure , il y a une marge une grande marge ! Sans compter ce que l’on ne sait pas qui pourrait expliquer l’echec ! La concurrence est sévère , donc risquer de perdre quelques ventes à cause d’un nouveau fabricant , n’est pas concevable , donc tout les moyens sont bons pour les empêcher de continuer à exister ! Les banques ça s’achete ! Les gros requins veillent ! Le cas Voxan est un cas bien à part puisque mort ou presque avant d’etre né !

Amen !....

Je m'appelle MST et je me vends mal, voire nada en France !??....pourtant mon V4, "genre" PANPAN 1600 est une trouvaille !...brevetée.....plutôt "déposée" ! même si la perte d'un fabricant est toujours une perte...il est des pertes dont on se remet !