Pixel impression
  • L'essentiel
  • -
  • En savoir plus...
STAGE ROUTE ET CIRCUIT
Paris, le 15 mars 2007

Le Chevalier poursuit sur ses traces

Avec une dizaine de stagiaires présents pour cette première édition de l'année, le sinistre Chevalier Serge Nuques a repris son activité de moniteur de stages sur route et circuit. Notre envoyé spécial Marcus Himself était de la partie : compte rendu.

Commentaires

Bestof: 
0
Lectures: 
0
sauf que les limites sur piste et sur route n'ont strictement rien à voir (adherence, environnement, autres usagers...), et que sur circuit, on repasse sans arret au meme endroit. 2 points positifs de la piste sur la conduite route : comprendre que ça n'a rien à voir, et calmer le jeu sur route, et comme tu le dis,la projection du regard
Bestof: 
0
Lectures: 
0
Pour le savoir: Vingt ans d'expérience...et/ou le stage à Sergeï. Le truc doit se passer au niveau du regard, non? Le meilleur moyen d'être zen sur la route, c'est de tâter ses limites sur circuit, surtout sous la bienveillance du Chevalier.
Bestof: 
0
Lectures: 
0
j'ai quand meme de tres gros doutes sur la pertinence des conseils pour la conduite sur route. quand j'entends parler de poin de corde,j'aimerais savoir comment on le trouve dans un virage qu'on n'a jamais pris...

Ajouter un commentaire

Identifiez-vous pour publier un commentaire.

 

 

Les derniers essais MNC

Notre essai vidéo Suzuki SV-7GX 2026

Moto-Net.Com teste la nouvelle Suzuki SV-7GX, variante routière de l'inoxydable SV650. Un semi-carénage, un porte-paquets, un shifter bidirectionnel, une instrumentation TFT avec prise USB suffisent-ils à transformer le roadster en routière ? Le twin de 645 cc, accessible A2, a-t-il encore le répondant pour inquiéter la référence Tracer 7 ? Réponses dans notre essai, avec la liste de toutes ses rivales !
Essai Ninja ZX-10R 2026 : la Kawasaki ailée qui ne vous vole pas ?

Pour 2026, Kawasaki a opté pour une évolution ciblée et stratégique de sa ZX-10R, retravaillant son aérodynamique, son instrumentation et son 4-pattes afin d'obtenir le tampon Euro5+. La Superbike y perd quelques chevaux, mais peut toujours rouler sur route et s'affiche au tarif ''kanon'' de 19 000 euros. MNC a testé la nouvelle Ninja au Vigeant. Gaz !
Essai Suzuki SV-7GX : SV-raiment une bonne routière ?

Suzuki accorde une seconde jeunesse à sa populaire SV650 avec une variante inédite aux prétentions routières : la SV-7GX. Un semi-carénage, une boucle redessinée et plusieurs aspects pratiques se greffent aux côtés du V-Twin et du cadre treillis d'origine. Suffisant pour "Tracer" vers le succès ? Essai.
Roadster 1 commentaire
Essai QJMotor SRK 921 : quand la Chine fait du Brutale

Le constructeur de Wenling (Chine) profite de ses liens avec MV Agusta pour ressusciter le 4-cylindres de feue la Brutale 920 et créer un roadster sportif tapageur : la SRK 921. Essai de la plus sensationnelle des QJMotor.

A lire aussi sur le Journal moto du Net