Pixel impression
  • L'essentiel
  • -
  • En savoir plus...
RAPPEL
Paris, le 21 décembre 2009

Harley-Davidson lance une vaste campagne de rappel

Outre la crise, Harley-Davidson doit gérer une faille technique détectée sur sa gamme Touring et CVO : suite aux recommandations du National Traffic and Motor Vehicle Safety Act, le constructeur américain rappelle près de 10000 motos en Europe.

Commentaires

Bestof: 
0
Lectures: 
0
je trouve que c'est bien que certaines marques osent annoncer un defaut et le reparer toutes devraient le faire, ce n'est pas le cas malheureusement!car il n'ya pas beaucoupde motos sans defauts !
Bestof: 
0
Lectures: 
0
zut mon electra fait parti du lot on verra pour la revision des 16ooo debut janvier ettonnant quand on lit le manuel d entretien il y a danger de mort a chaque intervention alors la il vont pas prendre de risqueje vous souhaite a tous de bonne fete de las vegasou la cons harley et magnifiquee
Bestof: 
0
Lectures: 
0
Bonne observation,Dav,peut etre qu'il a fallut(?)tout ce temps et quelques accidents pour s'en apercevoir,mais bon je connais certaines marques qui aimeraient avoir a rappeler 10 000 breles car cela voudrai dire qu'ils en ont vendus autant.
Bestof: 
0
Lectures: 
0
Benh alors HD une petite baisse de régime avec en prime cette belle boulette , pas biiieeen LOL ! Plus sérieusement d'accord avec Keys loafer , ils ont le mérite d'être honnête sur cette affaire par contre dommage qu'ils ont aussi tarder pour la résoudre ( motos défectueuses produites à partir du 6 Juin 2008 ) . Bizarre quand même , non ?! V .
Bestof: 
0
Lectures: 
0
Bad news indeed,mais ils ont l'honnete d'annoncer la couleur avant qu'une catastrophe le fasse pour eux. Et puis quoi ,un peu de customisation sur une HD c'est commun non?

Ajouter un commentaire

Identifiez-vous pour publier un commentaire.

 

 

Les derniers essais MNC

Essai Kawasaki Z650S 2026 : le roadster qui veut tout casser

En 2026, Kawasaki entend revenir aux avants-postes du juteux secteur des roadsters de moyennes cylindrées en cassant les codes - mais pas les siens ! - et les modes suivies par ses concurrentes Hornet 750, MT-07 ou 800NK qui misent sur toujours plus de sophistication. Moto-Net.Com donne ses points de vue (points forts et faibles) sur la Z650S.
Trident et Tiger Sport 660 : l'essai vidéo MNC des nouvelles Triumph 2026

Moto-Net.Com se dédouble pour essayer des twins anglaises… ''sorry'', des jumelles Triumph qui partagent pour 2026 le même 3-cylindres de 660cc dont la puissance maxi grimpe à 95 chevaux, et disposent de la même électronique. Elles se distinguent en revanche en termes de partie-cycle et de philosophie. Essai des Trident 660 et Tiger Sport 660. En vidéo !
Essai QJMotor SRV 600 V2 2026 : cruise control 

Moto-Net.Com est brièvement passé au guidon de la QJMotor SRV600 V2, le nouveau cruiser à moteur V2 de QJMotor. Un trop bref galop d'essai pour éprouver toutes les qualités et défauts de ce custom natif A2 (47,5 ch)… mais néanmoins suffisant pour tomber sous son charme !
Notre essai vidéo Suzuki SV-7GX 2026

Moto-Net.Com teste la nouvelle Suzuki SV-7GX, variante routière de l'inoxydable SV650. Un semi-carénage, un porte-paquets, un shifter bidirectionnel, une instrumentation TFT avec prise USB suffisent-ils à transformer le roadster en routière ? Le twin de 645 cc, accessible A2, a-t-il encore le répondant pour inquiéter la référence Tracer 7 ? Réponses dans notre essai, avec la liste de toutes ses rivales !

A lire aussi sur le Journal moto du Net