Finition noire pour la Buell XB9SX

no comment

j'aimerai prochainent acheter une buell xb9sx ou xb12sx, mais aprés avoir lu certains commentaires sur cette moto je dois dire que je doute de mon choix.. c'est vrai quelle à une gueulle d'enfer, mais si c'est pour la laisser au garage pour réparation...j'habite cannes,ou le soleil brille 300 jours de l'année,j'ai entendu dire qu'il y avait des problémes de chauffe des jambes.. embêtant..j'ai carrement craqué sur cette moto, donnez moi une bonne raison pour que je change d'avis.merci a tous pur vos conseil

steeves, je suis proprio d'un XB9, moi, et tout de que tu dis c'est des conneries, je sors d'un ZX6R 2008 et pas de soucis sur le "transfert des masses" quand au centre de gravité trop haut parce que le pot est sous le moteur, là, il faut m'expliquer ! moto bien plus légère (sensations) et maniable que la zx, foncez les mecs c'est d'la balle ! et le look ! les badaux s'arrête et viennent parler

je me demande comment on a pu concevoir une moto avec un transfert des masses aussi mal calculé,des que le niveau de carburant baisse ,panique a bord et au fait que l'echappement situe sous le chassis n'est pas a sa place rendant le centre de gravité trop elevé;si le moteur ,procure quelques sensations,c'est bien tout pour cette etrange engin mal né et dont la conception est une erreur totale,et je suis génereux car j'aime HD,mais tres decu par cette machine

Un coup de noir partout pour écouler les stocks? Une gamme de prix, ou plutot un prix d'attaque, dans la gamme XB9? Un dollar reste un dollar et in this god I don't trust!

Hervé sage, c'est plutot le hornet qui ressemble à la Buell, vu que cette derniere est sortie avant. Par contre, le commentaire "la crise peuvent avoir du bon pour les motards français aisés" me fait sourire, vu le prix catalogue. Si faut etre aisé pour acheter une moto neuve à 8825e, faut etre un aristocrate pour acheter un cb1000r à 10800e...

Comme déjà dit sur plusieurs articles sur Buell, la XB9 et XB12 ont toujours eu une gueule d'enfer (contrairement aux sportives de la marque qui ont toujours été moches au possible). Ceux qui ne connaissent pas Buell ne peuvent que se retourner en se disant "what the Hell !" tellement elle a une gueule et un son hors du commun. Perso, j'ai eu une XB12SS pendant 2ans et 1 mois (en noir et orange). Moi qui adore le noir, pétard, j'aurai voulu la XB12SS avec ce noir mat partout. Par contre, question fiabilité, ce n'est pas mais alors pas du tout au niveau du prix... Petits (ou moins petits) emm...ments à répétition et après-vent Harley France en dessous de tout. Ils ont réussi à me fâcher définitivement avec la marque alors que j'ai adoré le tempérament de cette XB12. Commercialement, bravo les gars !! Donc, si c'était un refaire, je ne le referais pas.

commentaire mitigé sur cette nouvelle bioule ! Elle reprends le look de la nouvelle hornet avec un air de speed triple sur le phare avant.....rien de bien créatif, on reste sur notre faim. Après avoir essayé un style perso qui n'a pas rencontré un vif succès en europe, le salut de Buell passe t-il par cette stratégie ?

une machine avec une vraie gueule! elle au moins