Pixel impression
  • L'essentiel
  • -
  • En savoir plus...
Paris, le 13 janvier 2015

Dakar moto 2015 - étape 8 : Honda s'enlise, Coma en profite

Le froid et la boue ont eu raison des hautes ambitions de Honda sur le Dakar 2015 , ôtant à Joan Barreda Bort ses légitimes espoirs de victoire lors de la huitième étape entre la Bolivie et le Chili. Prudent, Coma termine neuvième de cette étape incroyablement éprouvante et reprend la tête du classement.

Commentaires

Bestof: 
0
Lectures: 
0
Gerard Holtz, ou un de ses comparses, ils pourraient un de ces soirs rendre visite à Laïa Sanz, histoire de l'entendre raconter sa course au micro de "Gégé".
Bestof: 
0
Lectures: 
0
@ Charles KRAJKA..... assis au fond mon canapé devant la téloche, je peux pas te certifier que Dakar est désormais en Amérique du Sud mais je peux t'assurer que le Gérard Holtz est toujours aussi agité !...... mais c'est quand même bien à voir, y'a de belles zimages, faut pas se plaindre !
Bestof: 
0
Lectures: 
0
Le Dakar est vraiment une course de vieux renard. Barreda à le talent en pilotage, mais pas en navigation. Ce n'est pas à cause de cela qu'il perd, mais l'expérience profite toujours aux anciens sur cette course. Duclos s'en sort très très bien, et que dire de Laïa Sanz...une extra terrestre, chapeau la miss.
Bestof: 
0
Lectures: 
0
Ciel ,je m'avais pas été informé qu'un séisme s'était produit et que les plaques tectoniques avaient tellement bougées que DAKAR se trouve actuellement en Amérique du sud J'arrive de l'AFRICA RACE et j'ai trouvé DAKAR en Afrique ,ai je révé?????? amicalement votre Charles KRAJKA

Ajouter un commentaire

Identifiez-vous pour publier un commentaire.

 

 

Les derniers essais MNC

Suzuki GSX-R1000R 2026 : l'essai vidéo sur Moto-Net.Com

Suzuki relance la GSX-R1000R en 2026 pour fêter le 40ème anniversaire de ses ''Gex'' ! Cette version Euro 5+ affiche 195 chevaux - seulement ?! - mais conserve son caractère bien trempé : moteur qui grogne, partie-cycle qui tranche, électronique qui (r)assure. Moto-Net.Com l'a testée sur route et sur circuit : verdict en vidéo !
Essai Ninja 1100 SX SE : 900 bornes sur la routière sportive de Kawasaki 

Cinquième évolution de la routière sportive née en 2011 sous le nom Z1000SX, la Ninja SX est passée à 1099cc pour gagner en force, quitte à perdre quelques chevaux tout en haut. À son guidon, Moto-Net.Com s'est rendu au circuit du Vigeant pour tester la ZX-10R… et pour livrer son avis complet sur cette Ninja 1100 SX, dans son inédite version SE.
Notre essai vidéo de la Yamaha Tracer 9 2026

Lancée en 2014 à 9999 euros, la Tracer 9 poursuit sa route douze ans plus tard à 12 499 euros. La Sport-GT Yamaha a-t-elle progressé dans les mêmes proportions (+25%) ? Qu'en est-il de son 3-cylindres de 119 ch aux normes Euro5+ ? Réponses dans notre essai détaillé de 650 km avec la version standard.
Kawasaki Ninja ZX-10R 2026 : l'essai vidéo sur Moto-Net.Com

La championne de Superbike des années 2010 est verte… de jalousie, car dernièrement elle se vend moins que ses principales rivales. Pour 2026, Kawasaki a donc mis à jour sa ZX-10R : la Ninja reçoit des ailettes, le tampon Euro5+, une nouvelle instrumentation… et un tarif ''kanon'' de 19 000 euros. Essai MNC sur le circuit du Val de Vienne, en vidéo.

A lire aussi sur le Journal moto du Net