Pixel impression
  • L'essentiel
  • -
  • En savoir plus...
ITINÉRAIRE BIS
Paris, le 30 septembre 2003

A la rencontre des "petits" exposants

Bihr Racing, CCM, Hyosung, EMC, Side Bike... A côté des grands constructeurs, le salon compte aussi des stands moins tape à l'oeil, où l'on prend le temps de discuter et de découvrir des aspects plus confidentiels du monde de la moto. Rencontres.

Commentaires

Bestof: 
0
Lectures: 
0
ceci est une demande pour savoir quel est l' importateur de la replique de la celebre honda dax 70 et 100 dont la licence a ete rachete par un importatteur coreen mais lequel tel est ma question .Si je peux avoir une reponse avec votre amabilite d' avance merci a la redaction
Bestof: 
0
Lectures: 
0
bonjour je cherche les sites de emc et de white power pourriez-vous me les comuniquer merci d'avance
Bestof: 
0
Lectures: 
0
10/10
Bestof: 
0
Lectures: 
0
des infos précises sur la zonshen cityzen 125 seraient les bienvenues. présenter des motos au salon sans désigner ses revendeurs n'est pas trés crédible. c'est dommage car certains modèles semblent trés valables. que la sima nous parle de ses imports de marques chinoises plus clairement oubien qu'elle laisse la tache à d'autres!
Bestof: 
0
Lectures: 
0
C'est une bonne idée de parler des petites marques. J'était content de voir Hyosung sur le salon. j'avais trouvé leur 125 tres sympa. J'ai tout de même une remarque négative a leur sujet.... il est impossible de s'approcher des motos pour monter dessus!! pas sympa du tout ça...ont t'ils quelque chose à cacher?
Bestof: 
0
Lectures: 
0
de 100cm3 a 1000 voir plus tout sa cet bien mais vous nous parlez pas des 50cm3 et alors eux aussi on le droit a la lumiere et meme a un paragraphe entier veuillez regularise aux plus vite cet oublie; noublier pas les photos merci d'avence
Bestof: 
0
Lectures: 
0
Merci beaucoup d'avoir fait un article/interview de l'entrprise Side-Bike, qui mérite que l'on s'interesse à eux!!!!!! Le Zeus est magnifique, et pour ceux qui ne sont pas encore allés au Salon, le stand Side-Bike est juste à l'entrée du Hall 1(celui des motos)et expose 3 Zeus(rouge et bleu)et un chassis pour montrer la technologie...

Ajouter un commentaire

Identifiez-vous pour publier un commentaire.

 

 

Les derniers essais MNC

Essai Kawasaki Z650S 2026 : le roadster qui veut tout casser

En 2026, Kawasaki entend revenir aux avants-postes du juteux secteur des roadsters de moyennes cylindrées en cassant les codes - mais pas les siens ! - et les modes suivies par ses concurrentes Hornet 750, MT-07 ou 800NK qui misent sur toujours plus de sophistication. Moto-Net.Com donne ses points de vue (points forts et faibles) sur la Z650S.
Trident et Tiger Sport 660 : l'essai vidéo MNC des nouvelles Triumph 2026

Moto-Net.Com se dédouble pour essayer des twins anglaises… ''sorry'', des jumelles Triumph qui partagent pour 2026 le même 3-cylindres de 660cc dont la puissance maxi grimpe à 95 chevaux, et disposent de la même électronique. Elles se distinguent en revanche en termes de partie-cycle et de philosophie. Essai des Trident 660 et Tiger Sport 660. En vidéo !
Essai QJMotor SRV 600 V2 2026 : cruise control 

Moto-Net.Com est brièvement passé au guidon de la QJMotor SRV600 V2, le nouveau cruiser à moteur V2 de QJMotor. Un trop bref galop d'essai pour éprouver toutes les qualités et défauts de ce custom natif A2 (47,5 ch)… mais néanmoins suffisant pour tomber sous son charme !
Notre essai vidéo Suzuki SV-7GX 2026

Moto-Net.Com teste la nouvelle Suzuki SV-7GX, variante routière de l'inoxydable SV650. Un semi-carénage, un porte-paquets, un shifter bidirectionnel, une instrumentation TFT avec prise USB suffisent-ils à transformer le roadster en routière ? Le twin de 645 cc, accessible A2, a-t-il encore le répondant pour inquiéter la référence Tracer 7 ? Réponses dans notre essai, avec la liste de toutes ses rivales !

A lire aussi sur le Journal moto du Net