Pixel impression
  • L'essentiel
  • -
  • En savoir plus...
Paris, le 19 avril 2015

WSSP Assen : Sofuoglu frappe à nouveau

WSSP Assen : Sofuoglu frappe à nouveau

Après s'être cherchés pendant toute la course, Kenan Sofuoglu et Jules Cluzel ont fini par se trouver dans l'ultime chicane ! Le n°54 turc et sa Kawasaki s'imposent finalement face au n°16 français et sa MV Agusta. Kyle Smith sur Honda complète le podium. Course Supersport Kenan Sofuoglu prend un bon départ mais Kyle Smith crée la surprise en…

Imprimer

Après s'être cherchés pendant toute la course, Kenan Sofuoglu et Jules Cluzel ont fini par se trouver dans l'ultime chicane ! Le n°54 turc et sa Kawasaki s'imposent finalement face au n°16 français et sa MV Agusta. Kyle Smith sur Honda complète le podium.

Course Supersport

Kenan Sofuoglu prend un bon départ mais Kyle Smith crée la surprise en glissant sa Honda sous la Kawasaki n°54 ! Jules Cluzel hésite à profiter du léger écart du Turc mais se ravise et reste derrière son grand rival. Le premier tour se passe sans encombre et Smith prend une légère avance sur Sofuoglu, Cluzel, Jacobsen, Zanetti, Mahias, Wilairot, Rolfo, Wahr, Rea, etc.

Dans le 2ème tour, les quatre hommes de tète s'éloignent du peloton désormais mené par Mahias. Cluzel attaque et passe Sofuoglu puis prend la tête de la course au freinage de la chicane juste avant d'entamer le 3ème tour ! Sofuoglu double Smith dans l'enchainement lent de début de parcours...

Jacobsen fait les freins à Smith au freinage de la chicane finale et résiste à une contre-attaque au bout de la ligne droite. Le Ninja américain n°99 se trouve à une petite seconde de la Kawasaki n°54 qui est revenu dans l'aspiration de la MV Agusta n°16.

Wilairot doit rentrer au stand ! Ses mécanos inspectent sa Honda mais le mal est fait : le vainqueur de "son" épreuve en Thaïlande voit ses espoirs de rebondir après sa chute à Aragon s'éloigner... Sur la piste, Zanetti, Mahias et Rolfo se battent toujours pour la cinquième place.

"PJ" Jacobsen se fait une belle chaleur au 7ème tour : sa Kawasaki rue violemment et manque de peu de le désarçonner ! Mais le cow-boy new-yorkais reste en selle et parvient même à conserver sa troisième place convoitée par Kyle Smith.

Un tour plus tard, c'est au tour du britannique de frôler la catastrophe. Freinant trop tard à la chicane, le pilote Honda Pata trace tout droit dans la chicane, à travers le gazon, et perd une précieuse seconde sur son rival et sa Kawasaki n°99.

Devant, Sofuoglu se porte à la hauteur de Cluzel dans la cassure de Ramshoek et plonge sous la MV Agusta au freinage de la chicane finale ! Notre "Coq Supersportif" ne s'attendait visiblement pas à cette attaque. Le Turc prend ensuite soin de fermer les portes...

Kyle Smith remonte sur Patrick Jacobsen et passe l'américain à huit tours de la fin. La CBR n°111 compte deux bonnes secondes de retard sur le duo de tête. Notre "Julo" national bute sur un Kenan qui verrouille chacune de ses entrées en courbe.

À douze secondes des leaders, le "rookie" Lucas Mahias se maintient en sixième position, une petite seconde derrière la seconde MV Agusta officielle pilotée par l'expérimenté Lorenzo Zanetti et une seconde devant le vieux très expérimenté Roberto Rolfo !

En tête de la course, Cluzel s'impatiente quelque peu. Le n°16 se décale des trajectoires tendues du Turc et tente de favoriser ses sorties de courbe. Bien sorti de la cassure Ramshoek, Jules double à l'entrée de la chicane, sur l'extérieur (!), le trop défensif Kenan.

Le pilote Kawa' repasse toutefois au premier freinage du 16ème tour et attaque l'avant-dernier tour en tête. Cluzel attaque au maximum, à tel point qu'il manque de perdre l'avant dans la chicane à la fin du 17ème tour ! Le Français perd plusieurs longueurs mais les rattrape dans l'ultime boucle...

Tout va se jouer dans la dernière chicane ! Le Turc sort large de la cassure précédente pour protéger sa première place au freinage suivant mais le Français place sa F3 encore plus à l'intérieur et plante un plus gros freinage. Sofuoglu conserve un peu plus de vitesse au changement d'angle et repasse à l'extérieur de Cluzel.

Pour ne pas percuter le pilote Kawasaki qui se trouve devant lui, plein angle et plein gaz au beau milieu de la chicane, le pilote MV Agusta doit couper les gaz et sort de la piste ! Kenan Sofuoglu s'impose avec autorité - virilité, bestialité, férocité, débilité ?! - lors de cette course néerlandaise. Jules Cluzel franchit la ligne d'arrivée juste devant Kyle Smith.

Au championnat, le n°54 prend le large et compte 25 points d'avance sur Jacobsen, 35 sur Cluzel et Smith. Fort de sa septième place, le champion de France en titre Lucas Mahias entre dans le Top 10 mondial avec un total de 22 points.

 

Après s'être cherchés pendant toute la course, Kenan Sofuoglu et Jules Cluzel ont fini par se trouver dans l'ultime chicane ! Le n°54 turc et sa Kawasaki s'imposent finalement face au n°16 français et sa MV Agusta. Kyle Smith sur Honda complète le podium.

 

Course Supersport

 

Kenan Sofuoglu prend un bon départ mais Kyle Smith crée la surprise en glissant sa Honda sous la Kawasaki n°54 ! Jules Cluzel hésite à profiter du léger écart du Turc mais se ravise et reste derrière son grand rival. Le premier tour se passe sans encombre et Smith prend une légère avance sur Sofuoglu, Cluzel, Jacobsen, Zanetti, Mahias, Wilairot, Rolfo, Wahr, Rea, etc.

 

Dans le 2ème tour, les quatre homes de tète s'éloignent du peloton désormais mené par Mahias. Cluzel attaque et passe Sofuoglu puis prend la tête de la course au freinage de la chicane juste avant d'entamer le 3ème tour ! Sofuoglu double Smith dans l'enchainement lent de début de parcours...

 

Jacobsen fait les freins à Smith au freinage de la chicane finale et résiste à une contre-attaque au bout de la ligne droite. Le Ninja américain n°99 se trouve à une petite seconde de la Kawasaki n°54 qui est revenu dans l'aspiration de la MV Agusta n°16.

 

Wilairot doit rentrer au stand ! Ses mécanos inspectent sa Honda mais le mal est fait : le vainqueur de "son" épreuve en Thaïlande voit ses espoirs de rebondir après sa chute à Aragon s'éloigner... Sur la piste, Zanetti, Mahias et Rolfo se battent toujours pour la cinquième place.

 

"PJ" Jacobsen se fait une belle chaleur au 7ème tour : sa Kawasaki rue violemment et manque de peu de le désarçonner ! Mais le cow-boy new-yorkais reste en selle et parvient même à conserver sa troisième place convoitée par Kyle Smith.

 

Un tour plus tard, c'est au tour du britannique de frôler la catastrophe. Freinant trop tard à la chicane, le pilote Honda Pata trace tout droit dans la chicane, à travers le gazon, et perd une précieuse seconde sur son rival et sa Kawasaki n°99.

 

Devant, Sofuoglu se porte à la hauteur de Cluzel dans la cassure de Ramshoek et plonge sous la MV Agusta au freinage de la chicane finale ! Notre "Coq Supersportif" ne s'attendait visiblement pas à cette attaque. Le Turc prend ensuite soin de fermer les portes...

 

Kyle Smith remonte sur Patrick Jacobsen et passe l'américain à huit tours de la fin. La CBR n°111 compte deux bonnes secondes de retard sur le duo de tête. Notre "Julo" national bute sur un Kenan qui verrouille chacune de ses entrées en courbe.

 

À douze secondes des leaders, le "rookie" Lucas Mahias se maintient en sixième position, une petite seconde derrière la seconde MV Agusta officielle pilotée par l'expérimenté Lorenzo Zanetti et une seconde devant le --- vieux --- très expérimenté Roberto Rolfo !

 

En tête de la course, Cluzel s'impatiente quelque peu. Le n°16 se décale des trajectoires tendues du Turc et tente de favoriser ses sorties de courbe. Bien sorti de la cassure Ramshoek, Jules double à l'entrée de la chicane, sur l'extérieur (!), le trop défensif Kenan.

 

Le pilote Kawa' repasse toutefois au premier freinage du 16ème tour et attaque l'avant-dernier tour en tête. Cluzel attaque au maximum, à tel point qu'il manque de perdre l'avant dans la chicane à la fin du 17ème tour ! Le Français perd plusieurs longueurs mais les rattrape dans l'ultime boucle...

 

Tout va se jouer dans la dernière chicane ! Le Turc sort large de la cassure précédente pour protéger sa première place au freinage suivant mais le Français place sa F3 encore plus à l'intérieur et plante un plus gros freinage. Sofuoglu conserve un peu plus de vitesse au changement d'angle et repasse à l'extérieur de Cluzel.

 

Pour ne pas percuter le pilote Kawasaki qui se trouve devant lui, plein angle et plein gaz au beau milieu de la chicane, le pilote MV Agusta doit couper les gaz et sort de la piste ! Kenan Sofuoglu s'impose avec autorité - virilité, bestialité, férocité, débilité ?! - lors de cette course néerlandaise. Jules Cluzel franchit la ligne d'arrivée juste devant Kyle Smith.

 

Au championnat, le n°54 prend le large et compte 25 points d'avance sur Jacobsen, 35 sur Cluzel et Smith. Fort de sa septième place, le champion de France en titre Lucas Mahias entre dans le Top 10 mondial avec un total de 22 points.

.

.

Commentaires

Ajouter un commentaire

Identifiez-vous pour publier un commentaire.

.

Les derniers essais MNC

Notre essai vidéo Suzuki SV-7GX 2026

Moto-Net.Com teste la nouvelle Suzuki SV-7GX, variante routière de l'inoxydable SV650. Un semi-carénage, un porte-paquets, un shifter bidirectionnel, une instrumentation TFT avec prise USB suffisent-ils à transformer le roadster en routière ? Le twin de 645 cc, accessible A2, a-t-il encore le répondant pour inquiéter la référence Tracer 7 ? Réponses dans notre essai, avec la liste de toutes ses rivales !
Essai Ninja ZX-10R 2026 : la Kawasaki ailée qui ne vous vole pas ?

Pour 2026, Kawasaki a opté pour une évolution ciblée et stratégique de sa ZX-10R, retravaillant son aérodynamique, son instrumentation et son 4-pattes afin d'obtenir le tampon Euro5+. La Superbike y perd quelques chevaux, mais peut toujours rouler sur route et s'affiche au tarif ''kanon'' de 19 000 euros. MNC a testé la nouvelle Ninja au Vigeant. Gaz !
Essai Suzuki SV-7GX : SV-raiment une bonne routière ?

Suzuki accorde une seconde jeunesse à sa populaire SV650 avec une variante inédite aux prétentions routières : la SV-7GX. Un semi-carénage, une boucle redessinée et plusieurs aspects pratiques se greffent aux côtés du V-Twin et du cadre treillis d'origine. Suffisant pour "Tracer" vers le succès ? Essai.
Roadster 1 commentaire
Essai QJMotor SRK 921 : quand la Chine fait du Brutale

Le constructeur de Wenling (Chine) profite de ses liens avec MV Agusta pour ressusciter le 4-cylindres de feue la Brutale 920 et créer un roadster sportif tapageur : la SRK 921. Essai de la plus sensationnelle des QJMotor.

A lire aussi sur le Journal moto du Net

Grille de départ MotoGP du Grand Prix des Pays-Bas 2026 à Assen

Jorge Martin, Ai Ogura, Marco Bezzecchi et Raul Fernandez signent un quadruplé historique pour Aprilia aux qualifications du Grand Prix des Pays-Bas 2026 ! Rarement une telle hégémonie s'est observée en MotoGP, tandis que Fabio Quartararo sauve l'honneur Yamaha avec un départ en 9ème position.
Yamaha fournisseur exclusif des Grands Prix Moto3 en 2028

Le championnat du monde Moto3, la plus petite des catégories en Grands Prix, va devenir monomarque et dérivé de la série de 2028 à 2033. Yamaha en sera le fournisseur exclusif avec une moto inspirée de sa sportive bicylindre R7.
Horaires du Moto GP des Pays-Bas 2026 à Assen

Le Grand Prix des Pays-Bas, dixième manche MotoGP 2026, se tient du 26 au 28 juin sur le circuit d'Assen. Le leader du championnat, Marco Bezzecchi, voudra y prendre sa revanche après un week-end désastreux en République tchèque, tandis que Marc Marquez tentera de continuer à grappiller son retard. Programme.
Fin du Demo Mode et prix cassés : KTM revoit sa stratégie commerciale

Le constructeur autrichien KTM, désormais aux mains du groupe indien Bajaj, change de braquet pour se relancer après un an et demi de difficultés financières et d'intenses restructurations. 
Pratique 1 commentaire
La FFMoto restera au guidon du circuit Carole pour les 30 ans à venir

La Fédération Française de Motocyclisme vient de signer une nouvelle convention de service public de 30 ans pour gérer le circuit Carole (93). Un accord historique pour la seule piste moto d'Île-de-France, née il y a 46 ans (joli anniversaire !) et qui poursuivra sa mission unique en France : permettre à tous les motards de rouler vite, en toute sécurité, et gratuitement !
Harley-Davidson relocalise la fabrication de ses motos en 2027

Les Pan America, Sportster S et Nightster ne seront plus fabriquées en Thaïlande l'an prochain : Harley-Davidson relocalise leur production dans ses usines de Pennsylvanie et du Wisconsin (États-Unis).  La politique protectionnisme de Donald Trump explique en partie ce changement de stratégie.
Guide nouveautés 2026 : toutes les motos, toutes les infos

Toutes les informations sur les nouveautés moto et scooter 2026 : présentations, caractéristiques, prix, coloris, disponibilités et nos premiers essais MNC. Le guide le plus complet, marque par marque, c'est sur Moto-Net.Com ! 
  • En savoir plus...