Pixel impression
  • L'essentiel
  • -
  • En savoir plus...
Paris, le 19 avril 2015

WSSP Assen : Sofuoglu frappe à nouveau

WSSP Assen : Sofuoglu frappe à nouveau

Après s'être cherchés pendant toute la course, Kenan Sofuoglu et Jules Cluzel ont fini par se trouver dans l'ultime chicane ! Le n°54 turc et sa Kawasaki s'imposent finalement face au n°16 français et sa MV Agusta. Kyle Smith sur Honda complète le podium. Course Supersport Kenan Sofuoglu prend un bon départ mais Kyle Smith crée la surprise en…

Imprimer

Après s'être cherchés pendant toute la course, Kenan Sofuoglu et Jules Cluzel ont fini par se trouver dans l'ultime chicane ! Le n°54 turc et sa Kawasaki s'imposent finalement face au n°16 français et sa MV Agusta. Kyle Smith sur Honda complète le podium.

Course Supersport

Kenan Sofuoglu prend un bon départ mais Kyle Smith crée la surprise en glissant sa Honda sous la Kawasaki n°54 ! Jules Cluzel hésite à profiter du léger écart du Turc mais se ravise et reste derrière son grand rival. Le premier tour se passe sans encombre et Smith prend une légère avance sur Sofuoglu, Cluzel, Jacobsen, Zanetti, Mahias, Wilairot, Rolfo, Wahr, Rea, etc.

Dans le 2ème tour, les quatre hommes de tète s'éloignent du peloton désormais mené par Mahias. Cluzel attaque et passe Sofuoglu puis prend la tête de la course au freinage de la chicane juste avant d'entamer le 3ème tour ! Sofuoglu double Smith dans l'enchainement lent de début de parcours...

Jacobsen fait les freins à Smith au freinage de la chicane finale et résiste à une contre-attaque au bout de la ligne droite. Le Ninja américain n°99 se trouve à une petite seconde de la Kawasaki n°54 qui est revenu dans l'aspiration de la MV Agusta n°16.

Wilairot doit rentrer au stand ! Ses mécanos inspectent sa Honda mais le mal est fait : le vainqueur de "son" épreuve en Thaïlande voit ses espoirs de rebondir après sa chute à Aragon s'éloigner... Sur la piste, Zanetti, Mahias et Rolfo se battent toujours pour la cinquième place.

"PJ" Jacobsen se fait une belle chaleur au 7ème tour : sa Kawasaki rue violemment et manque de peu de le désarçonner ! Mais le cow-boy new-yorkais reste en selle et parvient même à conserver sa troisième place convoitée par Kyle Smith.

Un tour plus tard, c'est au tour du britannique de frôler la catastrophe. Freinant trop tard à la chicane, le pilote Honda Pata trace tout droit dans la chicane, à travers le gazon, et perd une précieuse seconde sur son rival et sa Kawasaki n°99.

Devant, Sofuoglu se porte à la hauteur de Cluzel dans la cassure de Ramshoek et plonge sous la MV Agusta au freinage de la chicane finale ! Notre "Coq Supersportif" ne s'attendait visiblement pas à cette attaque. Le Turc prend ensuite soin de fermer les portes...

Kyle Smith remonte sur Patrick Jacobsen et passe l'américain à huit tours de la fin. La CBR n°111 compte deux bonnes secondes de retard sur le duo de tête. Notre "Julo" national bute sur un Kenan qui verrouille chacune de ses entrées en courbe.

À douze secondes des leaders, le "rookie" Lucas Mahias se maintient en sixième position, une petite seconde derrière la seconde MV Agusta officielle pilotée par l'expérimenté Lorenzo Zanetti et une seconde devant le vieux très expérimenté Roberto Rolfo !

En tête de la course, Cluzel s'impatiente quelque peu. Le n°16 se décale des trajectoires tendues du Turc et tente de favoriser ses sorties de courbe. Bien sorti de la cassure Ramshoek, Jules double à l'entrée de la chicane, sur l'extérieur (!), le trop défensif Kenan.

Le pilote Kawa' repasse toutefois au premier freinage du 16ème tour et attaque l'avant-dernier tour en tête. Cluzel attaque au maximum, à tel point qu'il manque de perdre l'avant dans la chicane à la fin du 17ème tour ! Le Français perd plusieurs longueurs mais les rattrape dans l'ultime boucle...

Tout va se jouer dans la dernière chicane ! Le Turc sort large de la cassure précédente pour protéger sa première place au freinage suivant mais le Français place sa F3 encore plus à l'intérieur et plante un plus gros freinage. Sofuoglu conserve un peu plus de vitesse au changement d'angle et repasse à l'extérieur de Cluzel.

Pour ne pas percuter le pilote Kawasaki qui se trouve devant lui, plein angle et plein gaz au beau milieu de la chicane, le pilote MV Agusta doit couper les gaz et sort de la piste ! Kenan Sofuoglu s'impose avec autorité - virilité, bestialité, férocité, débilité ?! - lors de cette course néerlandaise. Jules Cluzel franchit la ligne d'arrivée juste devant Kyle Smith.

Au championnat, le n°54 prend le large et compte 25 points d'avance sur Jacobsen, 35 sur Cluzel et Smith. Fort de sa septième place, le champion de France en titre Lucas Mahias entre dans le Top 10 mondial avec un total de 22 points.

 

Après s'être cherchés pendant toute la course, Kenan Sofuoglu et Jules Cluzel ont fini par se trouver dans l'ultime chicane ! Le n°54 turc et sa Kawasaki s'imposent finalement face au n°16 français et sa MV Agusta. Kyle Smith sur Honda complète le podium.

 

Course Supersport

 

Kenan Sofuoglu prend un bon départ mais Kyle Smith crée la surprise en glissant sa Honda sous la Kawasaki n°54 ! Jules Cluzel hésite à profiter du léger écart du Turc mais se ravise et reste derrière son grand rival. Le premier tour se passe sans encombre et Smith prend une légère avance sur Sofuoglu, Cluzel, Jacobsen, Zanetti, Mahias, Wilairot, Rolfo, Wahr, Rea, etc.

 

Dans le 2ème tour, les quatre homes de tète s'éloignent du peloton désormais mené par Mahias. Cluzel attaque et passe Sofuoglu puis prend la tête de la course au freinage de la chicane juste avant d'entamer le 3ème tour ! Sofuoglu double Smith dans l'enchainement lent de début de parcours...

 

Jacobsen fait les freins à Smith au freinage de la chicane finale et résiste à une contre-attaque au bout de la ligne droite. Le Ninja américain n°99 se trouve à une petite seconde de la Kawasaki n°54 qui est revenu dans l'aspiration de la MV Agusta n°16.

 

Wilairot doit rentrer au stand ! Ses mécanos inspectent sa Honda mais le mal est fait : le vainqueur de "son" épreuve en Thaïlande voit ses espoirs de rebondir après sa chute à Aragon s'éloigner... Sur la piste, Zanetti, Mahias et Rolfo se battent toujours pour la cinquième place.

 

"PJ" Jacobsen se fait une belle chaleur au 7ème tour : sa Kawasaki rue violemment et manque de peu de le désarçonner ! Mais le cow-boy new-yorkais reste en selle et parvient même à conserver sa troisième place convoitée par Kyle Smith.

 

Un tour plus tard, c'est au tour du britannique de frôler la catastrophe. Freinant trop tard à la chicane, le pilote Honda Pata trace tout droit dans la chicane, à travers le gazon, et perd une précieuse seconde sur son rival et sa Kawasaki n°99.

 

Devant, Sofuoglu se porte à la hauteur de Cluzel dans la cassure de Ramshoek et plonge sous la MV Agusta au freinage de la chicane finale ! Notre "Coq Supersportif" ne s'attendait visiblement pas à cette attaque. Le Turc prend ensuite soin de fermer les portes...

 

Kyle Smith remonte sur Patrick Jacobsen et passe l'américain à huit tours de la fin. La CBR n°111 compte deux bonnes secondes de retard sur le duo de tête. Notre "Julo" national bute sur un Kenan qui verrouille chacune de ses entrées en courbe.

 

À douze secondes des leaders, le "rookie" Lucas Mahias se maintient en sixième position, une petite seconde derrière la seconde MV Agusta officielle pilotée par l'expérimenté Lorenzo Zanetti et une seconde devant le --- vieux --- très expérimenté Roberto Rolfo !

 

En tête de la course, Cluzel s'impatiente quelque peu. Le n°16 se décale des trajectoires tendues du Turc et tente de favoriser ses sorties de courbe. Bien sorti de la cassure Ramshoek, Jules double à l'entrée de la chicane, sur l'extérieur (!), le trop défensif Kenan.

 

Le pilote Kawa' repasse toutefois au premier freinage du 16ème tour et attaque l'avant-dernier tour en tête. Cluzel attaque au maximum, à tel point qu'il manque de perdre l'avant dans la chicane à la fin du 17ème tour ! Le Français perd plusieurs longueurs mais les rattrape dans l'ultime boucle...

 

Tout va se jouer dans la dernière chicane ! Le Turc sort large de la cassure précédente pour protéger sa première place au freinage suivant mais le Français place sa F3 encore plus à l'intérieur et plante un plus gros freinage. Sofuoglu conserve un peu plus de vitesse au changement d'angle et repasse à l'extérieur de Cluzel.

 

Pour ne pas percuter le pilote Kawasaki qui se trouve devant lui, plein angle et plein gaz au beau milieu de la chicane, le pilote MV Agusta doit couper les gaz et sort de la piste ! Kenan Sofuoglu s'impose avec autorité - virilité, bestialité, férocité, débilité ?! - lors de cette course néerlandaise. Jules Cluzel franchit la ligne d'arrivée juste devant Kyle Smith.

 

Au championnat, le n°54 prend le large et compte 25 points d'avance sur Jacobsen, 35 sur Cluzel et Smith. Fort de sa septième place, le champion de France en titre Lucas Mahias entre dans le Top 10 mondial avec un total de 22 points.

.

.

Commentaires

Ajouter un commentaire

Identifiez-vous pour publier un commentaire.

.

Les derniers essais MNC

Kawasaki Ninja ZX-10R 2026 : l'essai vidéo sur Moto-Net.Com

La championne de Superbike des années 2010 est verte… de jalousie, car dernièrement elle se vend moins que ses principales rivales. Pour 2026, Kawasaki a donc mis à jour sa ZX-10R : la Ninja reçoit des ailettes, le tampon Euro5+, une nouvelle instrumentation… et un tarif ''kanon'' de 19 000 euros. Essai MNC sur le circuit du Val de Vienne, en vidéo.
Essai Kawasaki Z650S 2026 : le roadster qui veut tout casser

En 2026, Kawasaki entend revenir aux avants-postes du juteux secteur des roadsters de moyennes cylindrées en cassant les codes - mais pas les siens ! - et les modes suivies par ses concurrentes Hornet 750, MT-07 ou 800NK qui misent sur toujours plus de sophistication. Moto-Net.Com donne ses points de vue (points forts et faibles) sur la Z650S.
Trident et Tiger Sport 660 : l'essai vidéo MNC des nouvelles Triumph 2026

Moto-Net.Com se dédouble pour essayer des twins anglaises… ''sorry'', des jumelles Triumph qui partagent pour 2026 le même 3-cylindres de 660cc dont la puissance maxi grimpe à 95 chevaux, et disposent de la même électronique. Elles se distinguent en revanche en termes de partie-cycle et de philosophie. Essai des Trident 660 et Tiger Sport 660. En vidéo !
Essai QJMotor SRV 600 V2 2026 : cruise control 

Moto-Net.Com est brièvement passé au guidon de la QJMotor SRV600 V2, le nouveau cruiser à moteur V2 de QJMotor. Un trop bref galop d'essai pour éprouver toutes les qualités et défauts de ce custom natif A2 (47,5 ch)… mais néanmoins suffisant pour tomber sous son charme !

A lire aussi sur le Journal moto du Net

Essai vidéo des Metzeler Sportec 01 et Sportec 01 RS

Moto-Net.Com chausse les nouveaux pneus Sportec 01 et Sportec 01 RS de chez Metzeler sur les Yamaha Tracer 9 et Suzuki GSX-R1000 2026 pour les tester sur tous types de routes et sur le circuit Carole (93). Quelle variante choisir selon sa moto et son usage ? Quels sont leurs points forts et leurs points faibles ? Réponses dans notre double essai vidéo MNC !
Double peine pour Fabio Quartararo au GP de Grande-Bretagne 2026

Fabio Quartararo repart de Silverstone (Royaume-Uni) sans marquer de point au classement MotoGP suite à deux courses difficiles et frustrantes, en dehors du Top 10. Le futur ex pilote Yamaha écope en prime d'une pénalité concernant la mesure de la pression de son pneu avant. 
Grande-Bretagne 1 commentaire
La Honda CB750 Joe Bar Team de Jerem Motorcycles

Jérémie Duchampt, de l'atelier Jerem Motorcycles, prépare une Honda CB750 Four au format Joe Bar Team. Pour ressusciter la "Cébé" d'Edouard Bracam ? Pas du tout : pour revisiter, à sa manière, deux morceaux d'histoire.
Les nouveaux coloris des motos Kawasaki 2027

Le blason d'Akashi lance la première salve de son millésime 2027 avec les nouvelles peintures appliquées sur ses Ninja 500, ZX-4R et ZX-6R, Versys 650, Vulcan S, Z500 et Z1100. Ces nouveaux nuanciers Kawasaki révèlent l'absence de changement majeur sur ces motos.
Les jeunes permis auto bientôt bridés comme les motards A2 ?

La loi Ripost du 21 juillet 2026 interdit l'accès des nouveaux permis B à des voitures trop performantes, sous réserve de statuer sur une puissance précise. A la bonne heure : cela fait quarante ans que les motards, jeunes et moins jeunes, sont soumis à différents bridages !
Permis moto 1 commentaire
La future grille MotoGP à la mi-saison 2026

La pause estivale des Grands Prix moto est l'occasion de faire le point sur le marché des transferts MotoGP 2027, première année des nouveaux prototypes de 850 cc. Moto-Net.Com liste les contrats signés et ceux en passe de l'être au cap de la mi-saison. Guide pratique.
Guides pratiques 1 commentaire
Guide nouveautés 2026 : toutes les motos, toutes les infos

Toutes les informations sur les nouveautés moto et scooter 2026 : présentations, caractéristiques, prix, coloris, disponibilités et nos premiers essais MNC. Le guide le plus complet, marque par marque, c'est sur Moto-Net.Com ! 
  • En savoir plus...