Pixel impression
  • L'essentiel
  • -
  • En savoir plus...
Paris, le 31 mars 2012

WSBK Imola : Sykes double la mise en Superpole !

WSBK Imola : Sykes double la mise en Superpole !

Tom Sykes et sa ZX-10R Ninja ont fait causer la poudre, cette fois sur la piste d'Imola en Italie pour la deuxième manche du championnat du monde de Superbike. L'Anglais devance Guintoli, Checa, Haslam et Biaggi. Berger est 13ème.

Imprimer

Tom Sykes et sa ZX-10R Ninja ont fait causer la poudre, cette fois sur la piste d'Imola en Italie pour la deuxième manche du championnat du monde de Superbike. L'Anglais devance Guintoli, Checa, Haslam et Biaggi. Berger est 13ème.

Quatorze pilotes dans la même seconde : c'est dire s'il fallait être affuté ce samedi matin pour passer le barrage de la seconde séance de qualification à Imola ! Seize pilotes ont pu disputer la célèbre séance de Superpole... mais Tom Sykes était à nouveau un ton au-dessus.

Auteur de la pole position en Australie (mais dans de biens tristes circonstances, lire MNC du 25 février 2012 : La première Superpole de l'année 2012 est annulée) et grand "vainqueur" des essais "printanniers" (lire MNC du 20 mars 2012 : Sykes survole les essais à Aragon), le Ninja anglais (Kawasaki Racing), Tom affichait son plus large sourire cet après-midi. Et pour cause : il est devenu le seul pilote de Superbike à avoir tourné sous les 1' 47 à Imola, battant le record de Carlos Checa de près d'une demie seconde !

Un précédant record que le poursuivant direct de Sykes n'a pas réussi à égaler... Bravo et "Cocorico" à lui tout de même, puisqu'il s'agit de notre compatriote Sylvain Guintoli ! Le n°50 du Team Ducati Liberty peut en effet se satisfaire d'avoir battu au chrono le champion du monde en titre : Carlos Checa, "who else ?"

Leon Haslam, de nouveau en pleine forme donc apte à dompter la sauvage S1000RR, clôt cette première ligne prometteuse. Le deuxième rang n'est pas moins alléchant : le champion du monde 2010 Max Biaggi (Aprilia Racing) occupera demain la 5ème place sur la grille, devant son meilleur ennemi Marco Melandri (BMW Motorrad) !

Les deux Italiens - que le public ne manquera pas de soutenir dimanche ! -, experts en remontée fantastiques, entraineront dans leur sillage Jonathan Rea (Honda Ten Kate), à condition toutefois que le Nord-Irlandais récupère convenablement de son gigantesque highside intervenu à la toute fin de la Superpole 3. Dans le cas contraire, c'est Joan Lascorz (Kawasaki Racing) qui profitera en premier lieu de l'aspi de l'Aprilia n°3 et de la BMW n°33...

Dans la roue de Max Biaggi pendant la Superpole 2, Davide Giugliano en a légèrement trop fait : le champion du Superstock 1000 a perdu l'avant de sa 1198 et avec lui, toute chance de disputer l'ultime session de la Superpole. Faute de chrono, le coéquipier de Checa (Ducati Althea) hérite de la dernière place sur la troisième ligne.

Devant lui se placeront Eugene Laverty (11ème, Aprilia Racing), Jakub Smrz (10ème, Ducati Liberty) et le jeune Lorenzo Zanetti (9ème, Ducati Pata). De ces trois hommes, l'Irlandais - Laverty ! - sera à surveiller le plus près en course : patraque à Phillip Island, "Youdjin" comptait marquer ses premiers gros points à Imola. Pour ce faire, il devra mettre du gros gaz !

Maxime Berger n'a pas passé le cap de la Superpole 1 et partira en tête de la 4ème ligne au guidon de sa Ducati 1198. Il sera suivi par le duo italien Ducati Roma - Niccolo Canepa, du Britannique Leon Camier sur Suzuki et d'Ayrton Badovini que l'on attendait plus haut dans le classement sur sa BMW italienne...

Chaz Davies, absent de la manche d'ouverture à Philip Island, a loupé l'épreuve de Superpole à deux dixièmes près seulement. Le champion du monde de Supersport s'élancera de la 17ème place devant deux autres pilotes expérimentés : Michel Fabrizio (BMW Italia) et John Hopkins (Suzuki Crescent) victime malheureuse d'un problème de moteur lors de la seconde séance qualif'.

David Salom (Kawasaki) ferme la 5ème ligne et devancera - demain midi pour la première manche, 15h pour la seconde - Aitchison (BMW Grillini), McCormick (promu en WSBK par le team Ducati Liberty), Aoyama (Honda WSBK), Mercado (Kawasaki Pedercini) et Alfonsi (Honda Pro Ride).

Résultats Superpole WSBK 2012 Imola

.

.

Commentaires

Ajouter un commentaire

Identifiez-vous pour publier un commentaire.

.

Les derniers essais MNC

A lire aussi sur le Journal moto du Net

Essai BMW F 450 GS 2026 : votre première GS ?

La famille Gelande Strässe (GS) s'agrandit en 2026 avec la nouvelle F450 GS et son bicylindre inédit de 420 cc, taillé pour les permis moto A2. Moto-Net.Com teste cette ambitieuse nouveauté BMW sur route et en tout-terrain. Essai.
L'éclaircie se confirme pour le marché moto en avril 2026

Comme en mars, la belle météo d'avril 2026 a incité les motards français à sortir du garage… pour se rendre en concession où les affaires ont été meilleures que l'an dernier : les scooters et motos de 125cc ont généré 5867 immatriculations (+21,9% ou 1055 unités) et les motos et maxiscooters 15 143 (+5,4% ou 774 unités). Bilan.
Interview MNC du plus généreux des français à la DGR 2026

Simon Tobaldin, vous connaissez ? Moto-Net.Com non plus. Enfin,  pas avant son email reçu dans la foulée de la Distinguished Gentleman's Ride 2026. Ce motard a levé plus de 5600 euros de dons en cinq éditions et figure à la première place du ''chart'' français 2026. Mais l'essentiel est ailleurs, chez Triumph Vittel AMR ! Interview.
Des résultats financiers records pour le groupe Suzuki en 2025

Suzuki Motor Corporation dévoile le bilan de son exercice 2025 et se réjouit d'atteindre des records dans un contexte pourtant délicat. Bonne surprise : son activité moto affiche la plus forte hausse avec un chiffre d'affaires à +14,2% ! Tout roule, finalement, pour le blason d'Hamamatsu ?
Boitiers éthanol E85 dans nos motos : le point complet avec GSA

Les motards vont bientôt pouvoir rouler à l'E85, carburant deux fois moins cher que le SP95, mais qui entraîne une surconsommation d'un quart environ. Rentabilité, garanties fiscales, homologation, fiabilité : Moto-Net.Com a interrogé Olivier Barts, PDG de Green Systems Automotives qui fournit des kits éthanol français pour motos, quads, bateaux, etc.
Contrôle technique moto : l’Europe hésite, la France persiste

Alors que la France maintient l'obligation du contrôle technique pour les deux-roues, l'Union Européenne se divise sur cette mesure contestée, sans preuve tangible d'amélioration de la sécurité des motards. Pétitions, manifestations et statistiques : rien n'y fait ! Pourtant, les accidents de moto relèvent surtout du comportement, pas de la mécanique...
Guide nouveautés 2026 : toutes les motos, toutes les infos

Toutes les informations sur les nouveautés moto et scooter 2026 : présentations, caractéristiques, prix, coloris, disponibilités et nos premiers essais MNC. Le guide le plus complet, marque par marque, c'est sur Moto-Net.Com ! 
  • En savoir plus...