Pixel impression
  • L'essentiel
  • -
  • En savoir plus...
Paris, le 23 février 2014

WSBK Australie (1) : première victoire pour Laverty et Suzuki !

WSBK Australie (1) : première victoire pour Laverty et Suzuki !

La toute première manche du World Superbike 2014 vient de se terminer sur le circuit de Phillip Island (Australie). Auteur d'une superbe remontée, Eugene Laverty et sa GSX-R s'imposent devant les pilotes officiels Aprilia Guintoli et Melandri. Baz termine à une satisfaisante cinquième place.

Imprimer

La toute première manche du World Superbike 2014 vient de se terminer sur le circuit de Phillip Island (Australie). Auteur d'une superbe remontée, Eugene Laverty et sa GSX-R s'imposent devant les pilotes officiels Aprilia Guintoli et Melandri. Baz termine à une satisfaisante cinquième place.

Première course Superbike

Sylvain Guintoli, qui s'élance de la pole pour la troisième fois de sa carrière, prend un bon départ et plonge dans le premier virage devant Marco Melandri , Davide Giugliano, Jonathan Rea, Tom Sykes, Chaz Davies, Eugene Laverty, Loris Baz, Toni Elias, Leon Haslam, Alex Lowes, etc.

Le Frenchie mène clairement dès les premiers enchainements. Davies passe Sykes à la sortie de Lukey Heights : les Deux Ducati officielles se trouvent dans le Top 5. Le champion du monde 2013 est ensuite dépassé par son coéquipier Baz puis par le rookie Lowes. Elias est 10ème devant Haslam et Canepa, premier pilote Evo devant Foret et Salom.

Davies, Melandri, Giugliano et Laverty sont les plus rapides en piste dans le 2ème tour, mais Guintoli demeure solidement en tête. Lowes est victime d'une grosse chute dans le deuxième virage et met un peu de temps pour se relever... Le n°22 Suzuki, déjà blessé au pied aux essais, rejoint les stands en boitant.

Sur la piste, Guintoli, Melandri et Giugliano lâchent le peloton composé de Rea, Laverty, Baz, Davies et Sykes. Quatre pilotes de la catégorie Evo se battent ensuite pour la 9ème place : Canepa, Allerton (remplaçant de Barrier), Salom et Foret. Toni Elias puis Leon Haslam chutent à leur tour !

À la fin du 8ème tour, Guintoli, Melandri et Giugliano paradent en tête. Laverty se démène sur sa Suzuki et tente de ramarrer le trio de tête. Baz n'arrive malheureusement pas à suivre l'Irlandais et doit défendre sa cinquième position face à Rea et Sykes.

Dans la catégorie Evo, David Salom, Niccolo Canepa et Glenn Allerton s'éloignent petit à petit de notre troisième représentant, Fabien Foret sur sa Kawasaki Mahi ! Jérémy Guarnoni est 14ème, à 10 secondes de Corti et 37 de Sylvain Guintoli, toujours en tête !

Pendant ce temps, la Suzuki n°58 poursuit sa remontée infernale vers le podium. Giugliano, sans doute averti du dangereux retour de Laverty dépasse Melandri dans l'épingle. Eugene surprend Marco avant la fin du même 13ème tour !

Au second plan, Sykes double Rea et Baz, accédant à "sa" cinquième place, celle qu'il occupait à l'issue des deux manches 2013. Mais tous les regards sont tournés sur Laverty, qui accède à la deuxième place au début du 15ème tour ! Le n°58 laisse les deux Italiens s'expliquer entre eux et menace notre n°50 préféré.

Tom Sykes élargit dans l'épingle et laisse passer ses deux adversaires Johnny Rea et "Bazooka". Fabien Foret occupe la toujours 12ème place, Guarnoni la 14ème : tous les Français sont dans les points à cinq tours du drapeau à damier !

Devant, Guintoli se maintient devant Laverty jusqu'au début du 17ème tour où Laverty porte une première attaque, couronnée de succès. Melandri repasse devant la Panigale officielle de Giugliano et se loge rapidement dans la roue de son coéquipier, incapable de suivre le rythme de la GSX-R 1000 !

Une demie seconde plus rapide que les deux Aprilia, Laverty s'envole vers la victoire, à l'occasion de sa première course sur la Suzuki ! Melandri reste dans l'aspiration de Guintoli tandis que Giugliano lâche prise, à deux secondes des RSV4.

Derrière, Baz, Sykes et Rea assurent un formidable final ! Les trois hommes se battent pour la cinquième place. Davies occupe la huitième place, à dix secondes du joyeux trio. Dix secondes plus loin, Salom, Canepa et Allerton se battent pour la neuvième place

Devant, Melandri fait l'intérieur à Guinters dans l'épingle Honda et lui chipe la deuxième place. Laverty possède une avance de plus de deux secondes alors qu'il reste deux tours ! Le nouveau pilote Suzuki Crescent boucle deux rondes impeccables et s'impose devant Melandri et Guintoli.

Six secondes derrière la Suz', Giugliano offre une rassurante quatrième place à Ducati. Baz décroche la cinquième placecinq secondes plus tard, dominant les deux britanniques Rea et Sykes. Foret et Guarnoni conservent leurs 12ème et 14ème places jusqu'au drapeau !

.

.

Commentaires

Ajouter un commentaire

Identifiez-vous pour publier un commentaire.

.

Les derniers essais MNC

Essai Ténéré 700 World Raid 2026 : le meilleur trail Yamaha

Tout en haut de la gamme des trails Yamaha (avec WR125 et Ténéré 700, mais sans 450 ou 900 ?!) trône actuellement la Ténéré 700 World Raid. Comme les versions standard et Rally en 2025, cette "WR" reçoit pour 2026 une série de mises à jour électronique et mécanique. MNC recense ses points forts et points faibles… Essai.
Yamaha Ténéré 700 World Raid 2026 : l'essai vidéo sur Moto-Net.Com

Un an après la refonte principalement électronique de la Ténéré 700 (standard et Rally), la version haut de gamme World Raid apparue en 2022 au catalogue Yamaha bénéficie à son tour d'une mise à jour. Moto-Net.Com a pu l'essayer dans toutes les conditions : routes défoncées voire glissantes, piste tout-terrain rapide ou petit pierrier. Essai !
Essai Triumph Tiger Sport 660 et Trident 660 : laquelle choisir en 2026 ?

Votre trois-cylindres Triumph accessible A2, vous le préférez comment en 2026 ? Plutôt roadster avec la Trident 660 ? Ou plutôt trail-routier avec la Tiger Sport 660 ? Deux nouveautés aux visées différentes malgré leur base mécanique, châssis et électronique similaire. Double essai MNC pour vous aider à choisir !
Roadster 2 commentaires
Harley-Davidson Pan America 1250 Limited : l’essai vidéo de Moto-Net.Com

Les Street Glide et Road Glide ne sont pas les seules à bénéficier pour 2026 d’une version Limited à la dotation... illimitée, ou presque ! Harley-Davidson lance une Pan America Limited qui inclut notamment : bagagerie complète, protections additionnelles, jantes à rayons, quickshifter Up&Down, coloris spécifiques, etc. Essai !

A lire aussi sur le Journal moto du Net

La Triumph Scrambler 400 X Escape par FCR Original

FCR Original livre une interprétation davantage typée off-road du petit Scrambler Triumph avec plusieurs pièces sur-mesure et des accessoires bien choisis. Présentation de la Scrambler 400 X Escape.
Assurances moto en 2026 : disparités record et budget sous pression

Le coût de l'assurance moto augmente : selon le comparateur en ligne LeLynx.fr, ce budget majeur a augmenté de +6% en un an, incitant près d'un tiers des motards à sélectionner la formule... au tiers, alors qu'ils sont justement exposés aux chocs et bobos. Autre mauvaise nouvelle, les disparités selon les régions et l'âge continuent de croître.
Parler à moto sans se ruiner : bien choisir son intercom à moins de 230 €

Entre les instructions du GPS, les appels, la musique ou la conversation avec un passager, les raisons de s’équiper d’un intercom ne manquent pas. À mesure que l’offre s’étoffe, une question se pose : faut-il forcément investir plusieurs centaines d’euros pour en tirer un réel bénéfice sur la route ? Pas nécessairement.
Les courses du championnat de France Superbike diffusées sur la TNT 

Le championnat FSBK passe la vitesse supérieure en 2026 ! Outre la chaine YouTube de la FFM qui relaiera en ''live'' les qualifications SBK et l'ensemble des courses du week-end (14 !), la chaine de télévision Sport en France diffusera aussi en direct les deux manches Superbike, tandis qu'Auto Moto la chaine en assurera un replay.
Pourquoi les motos ne carburent toujours pas au Superéthanol E85 ?

Alors que les automobilistes peuvent opter pour l'essence contenant 65 à 85% d'alcool agricole depuis 2017, les motards et scootéristes n'ont toujours pas l'autorisation d'installer un boîtier FlexFuel pour convertir leur deux-roues au Superéthanol-E85. FFMC et professionnels dénoncent cette injustice en pleine crise des carburants.
Les 10èmes Morzine-Avoriaz Harley Days du 11 au 14 juillet 2026

Mer, montagne, mer, montagne... Tous les deux ans, en alternance avec les Opale Harley Days en septembre, des dizaines de milliers de bikers de France - et d'Europe - profitent du 14 juillet pour se réunir aux Morzine-Avoriaz Harley Days. Moto-Net.Com vous livre le programme 2026. Et la programmation musicale, ''of course'' !
Guide nouveautés 2026 : toutes les motos, toutes les infos

Toutes les informations sur les nouveautés moto et scooter 2026 : présentations, caractéristiques, prix, coloris, disponibilités et nos premiers essais MNC. Le guide le plus complet, marque par marque, c'est sur Moto-Net.Com ! 
  • En savoir plus...