Pixel impression
  • L'essentiel
  • -
  • En savoir plus...
SELLES MUSICALES
Paris, le 18 octobre 2017

World Supersport 2017 : Sofuoglu veut suivre la méthode Rossi

World Supersport 2017 : Sofuoglu veut suivre la méthode Rossi

Comme Valentino Rossi, Kenan Sofuoglu veut se remettre le plus rapidement possible de sa récente fracture. Le champion turc, qui envisageait un retour sur sa ZX-6R dès ce week-end à Jerez mais va être remplacé, souhaite participer à la finale WorldSBK 2017 au Qatar ! D'où une savante valse des guidons. Explications.

Imprimer

Rapatrié dès le lendemain de sa chute à Magny-Cours - le 1er octobre donc - dans un avion affrété par le gouvernement turc et opéré de la hanche dans la foulée, Kenan Sofuoglu était censé observer une période de repos de trois mois... Or au bout de 10 jours, il se tenait de nouveau debout !

Il y a une semaine en effet, ce grand adepte des réseaux sociaux informait ses 1 771 700 "amis" que les travaux sur son futur circuit de vitesse continuaient d'avancer à bon rythme. Des photos montraient alors Kenan en appui sur un déambulateur, aux côtés d'élus locaux.

Trois jours plus tard, le quintuple champion du monde Supersport démontrait, via une vidéo également publiée sur Facebook (voir ci-dessus), que sa rééducation progressait elle aussi à pas de géant - vert, forcément... Ses quelques flexions et extensions avaient d'ailleurs énormément et logiquement impressionnées son "meilleur ennemi" Jules Cluzel (voir ci-dessous).

Le célèbre n°54 Kawasaki indiquait alors qu'il ne lâchait certainement pas l'affaire... "J'essaie de revenir sur la moto pour les deux dernières courses", avertissait le "Numéro Un" de la discipline, deuxième du championnat 2017 à neuf points de son autre grand rival français : le leader Lucas Mahias !

À l'image de - l'exemplaire ?! - Valentino Rossi en MotoGP, Kenan Sofuoglu prouvait ainsi que les années ont beau défiler (5 titres en 10 saisons WSSP, 123 départs, 84 podiums dont 43 succès, 34 poles et 30 records du tour !), elles n'étanchent en rien sa soif de victoires et entament encore moins sa fondamentale volonté de rouler...

 WSSP 2017 : Kenan Sofuoglu veut suivre la méthode Rossi

Ce matin toutefois, son équipe Puccetti a annoncé que l'italien Axel Bassani remplacerait ce week-end à Jerez le champion du monde en titre, précisant que "la condition de (Kenan) s'améliore constamment mais il reste à déterminer s'il pourra revenir en piste pour l'ultime épreuve de l'année au Qatar"...

Un drôle de jeu des selles musicales

De son côté, Bassani est naturellement ravi de pouvoir disputer la dernière épreuve du WorldSBK 2017 sur le sol européen : "j'attendais une chance pareille depuis des mois et elle est finalement arrivé", se réjouit le vainqueur de la coupe européenne du World Supersport 600 (ex-Superstock 600).

"Je ferai de mon mieux pour remplacer le champion du monde", assure le pilote de tout juste 18 ans qui n'a pas réussi à percer en Moto2 cette année (quatre petites courses sur une Speed Up et puis s'en va). "Je vais uniquement me focaliser sur le week-end de course", promet-il, et ne pas réfléchir à une potentielle embauche en 2018 ?

 WSSP 2017 : Kenan Sofuoglu veut suivre la méthode Rossi

Privée de son pilote de pointe et séparée de Kyle Ryde - poulain de Jonathan Rea Himself - après Magny-Cours, l'équipe Puccetti continue vaille que vaille de viser la première place du championnat par équipe : créditée de 201 points, elle se trouve à 33 longueurs du team officiel Yamaha (234 Vs 201) à deux courses de la fin.

Le championnat des constructeurs est plus serré encore puisque Yamaha ne compte "que" 25 points d'avance sur Kawasaki (216 à 191). Pour augmenter leurs chances de remonter sur la firme d'Iwata, le blason d'Akashi a donc fait appel à un certain n°13, porte-bonheur ?

 WSSP 2017 : Kenan Sofuoglu veut suivre la méthode Rossi

Remplaçant de Randy Krummenacher au sein du même team Kawasaki Puccetti en catégorie Superbike depuis deux épreuves (Portimao et Magny-Cours), Anthony West pilotera finalement la seconde ZX-6R de l'équipe, en configuration WorldSSP, tandis que Michael Canducci bénéficiera toujours de sa Ninja version "European SSP".

Particulièrement véloce sur les 600 cc - et sous la pluie qui n'est cependant pas annoncée pour ce week-end dans l'extrême sud de l'Espagne -, Mister West aura donc pour mission de retarder le sacre de notre Mahias inter-national et de marquer le plus de points pour les comptes de Puccetti et Kawasaki.

Rappelons enfin que le transfert de dernière minute de l'australien permet à Sylvain Guintoli de faire son retour - que l'on espère le plus grand possible ! - en World Superbike au guidon de la ZX-10R du "Krummenator" forfait depuis l'épreuve portugaise. Les courses Superbike et Supersport de Jerez seront à suivre samedi et dimanche en quasi-direct sur MNC : restez connectés !

.

.

Commentaires

Ajouter un commentaire

Identifiez-vous pour publier un commentaire.

.

Les derniers essais MNC

Notre essai vidéo Suzuki SV-7GX 2026

Moto-Net.Com teste la nouvelle Suzuki SV-7GX, variante routière de l'inoxydable SV650. Un semi-carénage, un porte-paquets, un shifter bidirectionnel, une instrumentation TFT avec prise USB suffisent-ils à transformer le roadster en routière ? Le twin de 645 cc, accessible A2, a-t-il encore le répondant pour inquiéter la référence Tracer 7 ? Réponses dans notre essai, avec la liste de toutes ses rivales !
Essai Ninja ZX-10R 2026 : la Kawasaki ailée qui ne vous vole pas ?

Pour 2026, Kawasaki a opté pour une évolution ciblée et stratégique de sa ZX-10R, retravaillant son aérodynamique, son instrumentation et son 4-pattes afin d'obtenir le tampon Euro5+. La Superbike y perd quelques chevaux, mais peut toujours rouler sur route et s'affiche au tarif ''kanon'' de 19 000 euros. MNC a testé la nouvelle Ninja au Vigeant. Gaz !
Essai Suzuki SV-7GX : SV-raiment une bonne routière ?

Suzuki accorde une seconde jeunesse à sa populaire SV650 avec une variante inédite aux prétentions routières : la SV-7GX. Un semi-carénage, une boucle redessinée et plusieurs aspects pratiques se greffent aux côtés du V-Twin et du cadre treillis d'origine. Suffisant pour "Tracer" vers le succès ? Essai.
Roadster 1 commentaire
Essai QJMotor SRK 921 : quand la Chine fait du Brutale

Le constructeur de Wenling (Chine) profite de ses liens avec MV Agusta pour ressusciter le 4-cylindres de feue la Brutale 920 et créer un roadster sportif tapageur : la SRK 921. Essai de la plus sensationnelle des QJMotor.

A lire aussi sur le Journal moto du Net

Horaires et enjeux du Moto GP d'Allemagne 2026 au Sachsenring

Le Grand Prix d'Allemagne, onzième manche MotoGP 2026, se tient du 10 au 12 juillet sur le circuit du Sachsenring. La course allemande marque le cap de la mi-saison et précède la traditionnelle pause estivale. Qui passera ses vacances en leader ?! Programme.
La Royal Enfield Guerrilla 450 Apex 2026 se veut plus sportive

Le roadster Guerrilla 450 de Royal Enfield intègre le suffixe "Apex" pour matérialiser ses évolutions (un peu) plus dynamiques pour son nouveau millésime 2026. Présentation.
Creators Custom Clash : concours de préparations Harley-Davidson 

La Motor Company lance un "contest" de customisation opposant des créateurs de contenu européens en collaboration avec ses concessionnaires. Six prépas sont en finale de ce Creators Custom Clash 2026, dont une séduisante Street Bob bichonnée en France.
Triumph dévoile la BVL-VMX-900, un Scrambler ''Made in China''

Pour son retour en 2026, le concours international Triumph Originals réunit sept pays autour du thème ''Time Capsule''. Première révélée, la préparation BVL-VMX-900 est un Scrambler 900 radicalement réinterprété dans l'esprit des années 80. Une ma-chine signée par un atelier aussi rigoureux qu'inspiré : BVL Garage. Présentation.
Officiel : Jorge Martin et Ai Ogura chez Yamaha en 2027

Le team officiel Yamaha recrute deux pilotes Aprilia pour emmener sa future M1 d'usine de 850 cc : l'espagnol Jorge Martin et le japonais Ai Ogura, respectivement premier et quatrième au classement provisoire MotoGP 2026.
Escale portugaise réussie de l'European H.O.G. Rally en 2026, cap sur la Croatie

La 32ème édition de l'European Harley Owners Group Rally vient de réunir des milliers de ''bikers'' à Cascais en cette fin juin 2026, pour quatre jours de rassemblement sur la côte atlantique portugaise. Au beau milieu de la fête, la firme de Milwaukee a fixé le prochain rendez-vous : mi-juin 2027 à Biograd na Moru, en Croatie.
Guide nouveautés 2026 : toutes les motos, toutes les infos

Toutes les informations sur les nouveautés moto et scooter 2026 : présentations, caractéristiques, prix, coloris, disponibilités et nos premiers essais MNC. Le guide le plus complet, marque par marque, c'est sur Moto-Net.Com ! 
  • En savoir plus...