Un concept de Beach Cruiser branché et électrique chez Brixton

"Dans un registre nettement plus décontracté" que son concept Storr 500 de futur trail, Brixton présentait à l’Eicma 2022 un second concept en s’inspirant cette fois "du monde du skate et du surf, comme c'était déjà le cas avec la BX 125 SK8 et son support pour skateboard. Mais avec une approche très différente".

Tirant son nom d’une figure durant laquelle le surfer se couche, peinard en backside, dans le creux de la vague, ce petit véhicule est le premier de la - future - gamme doté d’un moteur électrique ! "Le large bloc batteries est soutenu par des tubes en acier robustes et a été positionné aussi bas que possible, décrit Brixton, afin d’en faciliter l’usage.

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Selon les concepteurs de ce "Beach Cruiser", "les deux packs de batteries amovibles alimentent un moteur placé dans le moyeu de la roue arrière et offrent une autonomie proche de 100 km". Assez pour se rendre quotidiennement au "spot" et "checker" les vagues... mais sans sa "board", hélas.

Les pneus "Fat Bike", plus mignons dans la garage et utiles sur le sable que performants sur le goudron et sobres à la pompe, sont montés sur des jantes à rayons de 20 pouces chacune équipée d’un frein à disque (double piston devant, simple derrière). Une mignonne fourche inversée officie à l’avant, tandis qu’un mono-amortiseur doit isoler la selle des plus grosses secousses à l’arrière.

"Cerise sur le gâteau", selon les autrichiens, "l'intégration d'un sac de transport et d'une serviette de plage au niveau de la selle !" Cette originale Brixton permettra surtout de se rendre partout : en centre-ville (interdit aux moteurs thermiques) ou près la plage, sans bruit, ni vibrations, ni émissions polluantes... sur place, du moins.