Pixel impression
  • L'essentiel
  • -
  • En savoir plus...
PAPY CORSER
Paris, le 22 septembre 2010

Troy Corser fait de la résistance !

Troy Corser fait de la résistance !

À bientôt 39 ans, Troy Corser fait office de vétéran en Mondial Superbike : titré à deux reprises (sur Ducati en 1996 et sur Suzuki en 2005), le pilote australien rempile en 2011 chez BMW Motorrad... La troisième année sera-t-elle la bonne ?

Imprimer

Lorsque BMW prend la décision en 2009 d'investir la cour du Mondial Superbike, elle ne le fait pas à moitié : la firme de Munich débarque avec la moto de production la plus puissante du plateau en s'offrant les services de deux références de la discipline : Troy "double champion du monde et record man de pole position" Corser et Ruben "capable du pire comme du meilleur" Xaus...

Alors qu'approche à grand pas la fin de leur deuxième saison - n'oubliez pas le rendez-vous de ce week-end à Imola pour le sacre de Max Biaggi ?! -, les Allemands ont décidé de révéler l'identité de l'un de leurs deux pilotes 2011 : Troy Corser ! Le deuxième reste pour le moment inconnu.

"Nous sommes ravis de continuer à collaborer avec Troy Corser", se réjouit Berthold Hauser, directeur de BMW Motorrad Motorsport : "Troy a joué un rôle majeur dans le développement de notre équipe. Il est avec nous depuis le premier jour et ses années d'expérience en championnat du monde Superbike lui ont permis de beaucoup nous apporter"

En termes de résultats bruts, le n°11 a hissé deux fois la S1000RR sur le podium cette année (sur la troisième marche à Monza puis à Misano) et une fois en tête de la grille de départ, toujours à Misano. L'an dernier, Corser avait inscrit chez lui à Phillip Island le tour le plus rapide en course, prouvant dès la première épreuve de la saison que la bombe allemande était bien dans le coup.

Onzième du classement provisoire des pilotes cette année, Troy Corser est bien loin de Max Biaggi sur sa RSV4 Factory, lancée elle aussi il y a deux ans. Mais l'australien, qui ne compte qu'un point de retard sur Michel Fabrizio et sa Ducati officielle, peut espérer grappiller quelques places lors des deux dernières épreuves à Imola, puis à Magny-Cours.

Il lui faudra néanmoins renouer avec la victoire, car sa dernière remonte au tout début de l'année 2006 - lors de la première manche à Phillip Island -, lorsqu'il pilotait sa GSX-R n°1. Passé chez Yamaha l'année suivante, le double champion n'est plus jamais monté sur la plus haute marche. La BMW lui permettra-t-elle de faire de nouveau retentir l'hymne australien ?

WSBK Magny-Cours : invitations réservées aux titulaires de la Carte MNC

Pour assister à la finale du Mondial Superbike à Magny-Cours, profitez de l'offre exceptionnelle proposée par le Journal moto du Net qui offre à tous les détenteurs de la Carte Premium Moto-Net.Com un Forfait trois jours !

Si vous n'avez pas encore votre Carte Premium Moto-Net.Com, c'est le moment ou jamais !

"Je pense que nous avons déjà réalisé de belles choses ensemble et je crois qu'avec notre engagement et nos ressources, nous pourrons encore progresser la saison prochaine", assure Troy Corser, ravi de prolonger son contrat une troisième année au sein d'une équipe qu'il assimile à une véritable famille.

La saison 2011 sera donc la 15ème de ce Croco infatigable. De quoi enrichir son CV déjà largement fourni : 351 courses disputées, 130 podiums (33 victoires, 47 deuxièmes places et 50 troisièmes places), 45 meilleurs tours en course, 43 pole positions et deux titres... bientôt trois ?

.

.

.

Les derniers essais MNC

Kawasaki Ninja ZX-10R 2026 : l'essai vidéo sur Moto-Net.Com

La championne de Superbike des années 2010 est verte… de jalousie, car dernièrement elle se vend moins que ses principales rivales. Pour 2026, Kawasaki a donc mis à jour sa ZX-10R : la Ninja reçoit des ailettes, le tampon Euro5+, une nouvelle instrumentation… et un tarif ''kanon'' de 19 000 euros. Essai MNC sur le circuit du Val de Vienne, en vidéo.
Essai Kawasaki Z650S 2026 : le roadster qui veut tout casser

En 2026, Kawasaki entend revenir aux avants-postes du juteux secteur des roadsters de moyennes cylindrées en cassant les codes - mais pas les siens ! - et les modes suivies par ses concurrentes Hornet 750, MT-07 ou 800NK qui misent sur toujours plus de sophistication. Moto-Net.Com donne ses points de vue (points forts et faibles) sur la Z650S.
Trident et Tiger Sport 660 : l'essai vidéo MNC des nouvelles Triumph 2026

Moto-Net.Com se dédouble pour essayer des twins anglaises… ''sorry'', des jumelles Triumph qui partagent pour 2026 le même 3-cylindres de 660cc dont la puissance maxi grimpe à 95 chevaux, et disposent de la même électronique. Elles se distinguent en revanche en termes de partie-cycle et de philosophie. Essai des Trident 660 et Tiger Sport 660. En vidéo !
Essai QJMotor SRV 600 V2 2026 : cruise control 

Moto-Net.Com est brièvement passé au guidon de la QJMotor SRV600 V2, le nouveau cruiser à moteur V2 de QJMotor. Un trop bref galop d'essai pour éprouver toutes les qualités et défauts de ce custom natif A2 (47,5 ch)… mais néanmoins suffisant pour tomber sous son charme !

A lire aussi sur le Journal moto du Net

Essai vidéo des Metzeler Sportec 01 et Sportec 01 RS

Moto-Net.Com chausse les nouveaux pneus Sportec 01 et Sportec 01 RS de chez Metzeler sur les Yamaha Tracer 9 et Suzuki GSX-R1000 2026 pour les tester sur tous types de routes et sur le circuit Carole (93). Quelle variante choisir selon sa moto et son usage ? Quels sont leurs points forts et leurs points faibles ? Réponses dans notre double essai vidéo MNC !
Double peine pour Fabio Quartararo au GP de Grande-Bretagne 2026

Fabio Quartararo repart de Silverstone (Royaume-Uni) sans marquer de point au classement MotoGP suite à deux courses difficiles et frustrantes, en dehors du Top 10. Le futur ex pilote Yamaha écope en prime d'une pénalité concernant la mesure de la pression de son pneu avant. 
Grande-Bretagne 1 commentaire
La Honda CB750 Joe Bar Team de Jerem Motorcycles

Jérémie Duchampt, de l'atelier Jerem Motorcycles, prépare une Honda CB750 Four au format Joe Bar Team. Pour ressusciter la "Cébé" d'Edouard Bracam ? Pas du tout : pour revisiter, à sa manière, deux morceaux d'histoire.
Les nouveaux coloris des motos Kawasaki 2027

Le blason d'Akashi lance la première salve de son millésime 2027 avec les nouvelles peintures appliquées sur ses Ninja 500, ZX-4R et ZX-6R, Versys 650, Vulcan S, Z500 et Z1100. Ces nouveaux nuanciers Kawasaki révèlent l'absence de changement majeur sur ces motos.
Les jeunes permis auto bientôt bridés comme les motards A2 ?

La loi Ripost du 21 juillet 2026 interdit l'accès des nouveaux permis B à des voitures trop performantes, sous réserve de statuer sur une puissance précise. A la bonne heure : cela fait quarante ans que les motards, jeunes et moins jeunes, sont soumis à différents bridages !
Permis moto 1 commentaire
La future grille MotoGP à la mi-saison 2026

La pause estivale des Grands Prix moto est l'occasion de faire le point sur le marché des transferts MotoGP 2027, première année des nouveaux prototypes de 850 cc. Moto-Net.Com liste les contrats signés et ceux en passe de l'être au cap de la mi-saison. Guide pratique.
Guides pratiques 1 commentaire
Guide nouveautés 2026 : toutes les motos, toutes les infos

Toutes les informations sur les nouveautés moto et scooter 2026 : présentations, caractéristiques, prix, coloris, disponibilités et nos premiers essais MNC. Le guide le plus complet, marque par marque, c'est sur Moto-Net.Com ! 
  • En savoir plus...