Pixel impression
  • L'essentiel
  • -
  • En savoir plus...
Paris, le 14 août 2010

Tour d'Europe à moto : l'instantané du jour

Tour d'Europe à moto : l'instantané du jour

A l’entame de notre 100ème jour d’aventure, nos deux Street Triple cumulent 19200 km de tour d’Europe, pour un temps total de roulage d’environ 300 heures...

Imprimer

A l’entame de notre 100ème jour d’aventure, nos deux Street Triple cumulent 19200 km de tour d’Europe, pour un temps total de roulage d’environ 300 heures...

Depuis le début, nous avons fait une simple vidange à Marseille (kilomètre 8400), un changement du pneu arrière en Grèce (kilomètre 11000), une nouvelle vidange+filtre à huile à Stockholm (kilomètre 17400) : il n’en faut pas plus pour maintenir une Street Triple au top de sa forme !

Aujourd’hui, nos pneus arrière sont bien usés mais encore corrects (10000 bornes tout de même !) En revanche, le pauvre pneu avant d’origine réclame sa retraite, tout comme nos plaquettes de freins : 22000 kilomètres de fidélité pour ces consommables, jamais nous n’aurions cru à pareille longévité ! Il est temps d’offrir un nouveau souffle à nos deux belles.

Tour d'Europe à moto : l'instantané du jour

Rendez-vous était donc fixé vendredi matin à la concession Triumph Moto Évolution 2 à Metz. Dès notre arrivée, l’équipe de Marc et Bruno repère les deux Street Triple les plus chargées qu’ils aient jamais vues de leur vie : c’est nous !

Moto Évolution 2 est la plus grande et la plus fournie des concessions Triumph que nous ayons vues en France et même en Europe ! Ici on se sent un peu comme chez soi, ambiance Triumph quoi... Forcément, nous parlons beaucoup de notre tour d'Europe qui laisse plus d’un Triumphiste rêveur...

Tour d'Europe à moto : l'instantané du jour

Nos deux "trois pattes" sont chouchoutées toute la matinée à l’atelier par Willy et Lionel. Que faire en attendant ? Un petit tour de moto ! Il n’y a qu’à choisir : Tiger, Speed Triple, Street Triple R, Daytona, Bonneville, Thunderbird... comme dans toutes les concessions Triumph de France, l'ensemble de la gamme est à l’essai gratuitement toute l’année. Il suffit juste d’apporter votre permis et de faire votre choix : autant dire que nous ne nous sommes pas privés !

Tour d'Europe à moto : l'instantané du jour

Cette matinée nous laisse rêveur, car chacune de ces motos était un vrai régal... Mais nous sommes bien heureux de retrouver celles qui accompagnent notre quotidien depuis 100 jours. Chaussées en Bridgestone, c’est reparti pour un tour !

On vous laisse pour aller roder nos pneus et nos plaquettes fraîchement montés. Pour ceux d'entre vous qui seraient aux alentours de Dinant (Belgique) ce dimanche 15 août, n’hésitez pas à vous joindre à notre petit rassemblement ! Rendez-vous la semaine prochaine pour notre compte rendu complet : restez connectés...

.

.

Commentaires

Ajouter un commentaire

Identifiez-vous pour publier un commentaire.

.

Les derniers essais MNC

Kawasaki Ninja 1100 SX SE 2026 : l'essai vidéo sur Moto-Net.Com

Née en 2011 sous le nom de Z1000SX, la routière sportive de Kawasaki en est à sa cinquième évolution. Cubant désormais 1099cc, la Ninja 1100 SX gagne en force ce qu'elle cède en chevaux tout en haut. Moto-Net.Com a parcouru 900 kilomètres pour découvrir son inédite version SE avec étriers Brembo et amortisseur Öhlins. Essai en vidéo !
Essai GSX-R1000R 2026 : quarantaine rugissante pour le mythe Suzuki !

Tiens, MNC ressort une vieille GSX-R du hangar ? Que nenni : pour célébrer le 40ème anniversaire des Gex, c'est Suzuki qui ressuscite la GSX-R1000R, lancée en 2017 et passée aux normes Euro5+ en 2026, avec quelques chevaux en moins mais du caractère et des ailettes en plus. Elle est de retour en concession française à 20 500 euros. Gaz !
Suzuki GSX-R1000R 2026 : l'essai vidéo sur Moto-Net.Com

Suzuki relance la GSX-R1000R en 2026 pour fêter le 40ème anniversaire de ses ''Gex'' ! Cette version Euro 5+ affiche 195 chevaux - seulement ?! - mais conserve son caractère bien trempé : moteur qui grogne, partie-cycle qui tranche, électronique qui (r)assure. Moto-Net.Com l'a testée sur route et sur circuit : verdict en vidéo !
Essai Ninja 1100 SX SE : 900 bornes sur la routière sportive de Kawasaki 

Cinquième évolution de la routière sportive née en 2011 sous le nom Z1000SX, la Ninja SX est passée à 1099cc pour gagner en force, quitte à perdre quelques chevaux tout en haut. À son guidon, Moto-Net.Com s'est rendu au circuit du Vigeant pour tester la ZX-10R… et pour livrer son avis complet sur cette Ninja 1100 SX, dans son inédite version SE.

A lire aussi sur le Journal moto du Net

Triplé Aprilia et record battu dès vendredi : Fernandez surprend à Mandalika !

À l'issue de cette première journée d'essais du GP d'Indonésie 2026, Raul Fernandez pointe en tête avec un nouveau record du circuit de Mandalika, signant un triplé Aprilia devant Bezzecchi et Martin, la KTM d'Acosta et la Ducati de Marc Marquez. Malgré une chute, Quartararo (7ème) file directement en Q2 ! Seulement 18ème, Zarco passera par la Q1... Chronos et vidéos.
Quel intercom moto choisir ? Le guide pour trouver celui qui correspond vraiment à votre façon de rouler

GPS, musique, appels, conversation avec un passager ou communication entre plusieurs motos : tous les motards n’attendent pas la même chose d’un intercom. Et le modèle qui propose le plus de technologies n’est pas forcément celui dont vous avez besoin. Pour choisir son premier intercom ou remplacer un équipement existant, mieux vaut donc partir d’une question simple : comment roulez-vous ?
Yamaha passe à l'aluminium recyclé sur ses petits moteurs 

Après l'aluminium ''vert'' en 2023 et l'acier recyclé pour ses cadres (d'emballage !) en 2024, Yamaha franchit une étape supplémentaire : ses cylindres DiASil seront désormais forgés dans un alliage d'aluminium recyclé. Objectif affiché : près de 47 000 tonnes de CO2 économisées chaque année d'ici 2030. Décryptage.
Un nouveau format MotoGP plus dense et spectaculaire en 2027

Dès 2027, le MotoGP organisera deux qualifications par week-end : l'une le vendredi pour la grille du Sprint, l'autre le samedi pour celle du Grand Prix. Le warm-up dominical disparaît, au profit d'une simple ouverture de la voie des stands. Entre promesses de spectacle et inquiétudes sécuritaires, ce format validé le 7 octobre divise déjà le paddock...
Street Triple 798, Tiger 1200 et 900 dans le chargeur de Triumph 

Après la Bonneville T40, Triumph prévoit de dégainer trois autres armes de séduction massive : d'ici décembre, la firme d'Hinckley présentera une inédite Street Triple 798 et des Tiger 1200 et 900 repensés. Le roadster et best-seller passe au 3-cylindres des Trident et Tiger Sport, mais avec du Moto2 ''inside'' ! Pitch d'un feuilleton en trois épisodes.
Un nouveau train avant pour les 10 ans de la Kawasaki Ninja 650

Lancée en 2017 et régulièrement peaufinée, la Ninja 650 gagne pour 2027 une fourche inversée et des étriers radiaux. D’apparence plus sportive, sera-t-elle plus performante ? Pas à l'accélération, car elle garde tel quel son Twin. Les propriétaires de Z650 risquent néanmoins d'être vert. À moins que Kawasaki ne dévoile bientôt une Z650 R ?
Guide nouveautés 2026 : toutes les motos, toutes les infos

Toutes les informations sur les nouveautés moto et scooter 2026 : présentations, caractéristiques, prix, coloris, disponibilités et nos premiers essais MNC. Le guide le plus complet, marque par marque, c'est sur Moto-Net.Com ! 
  • En savoir plus...