Stoner juge l'électronique indispensable à la sécurité

Actuellement troisième du championnat du monde MotoGP, le pilote Ducati Casey Stoner a confié au magasine Autosport qu'envisager de réduire les multiples aides électroniques - notamment le contrôle de traction - facilitant la conduite des 800 cc (et de leurs 240 ch !) ne constituait pas une bonne solution du point de vue sécuritaire.

"Nous ne pouvons pas revenir en arrière en matière d'électronique : il y a environ 70 à 80% de fractures ou de blessures en moins que par le passé", souligne à juste titre le champion du monde 2007. "Dès lors que cela affecte notre sécurité, il n'est pas possible de faire machine arrière. L'électronique a permis à de nombreux pilotes d'éviter de se blesser sérieusement : Jorge Lorenzo et moi avons ainsi prouvé qu'il était possible de courir après une chute."

Remise en cause par sa propension à niveler le talent pur des pilotes, l'électronique serait donc, selon Stoner, incontournable en catégorie reine… même si l'australien admet être le premier à ne pas aimer la mise en action du Traction Control !

"Après le GP de Catalogne, nous avons trouvé quelque chose qui permet d'apprivoiser la Ducati. Jusqu'à maintenant, je n'ai jamais apprécié les coupures d'allumage provoquées par le Traction Control : je n'ai jamais aimé la sensation que cela provoque et je continue à détester ça. Mais le système est devenu indispensable et te permet de rester sur tes roues si tu fais une grosse erreur !"