Pixel impression
  • L'essentiel
  • -
  • En savoir plus...
NOUVEAUTÉ 2010
Paris, le 3 juillet 2009

Shoei présente son nouveau XR-1100

Shoei présente son nouveau XR-1100

Sur le segment des casques touring sportif, le Shoei XR-1000 s'était taillé une solide réputation. Or le 1er septembre prochain, le mille sera remplacé par un nouveau modèle : le XR-1100... Et à en croire Shoei, le onze-cents devrait être encore mieux !

Imprimer

Lancé en 2004, le XR-1000 cédera sa place à la rentrée prochaine après cinq ans de très bons et loyaux services (lire notre Essai Moto-Net.Com du 3 juillet 2009). En effet, le 1er septembre 2009 débarquera le XR-1100, "un nouveau casque révolutionnaire, qui pose de nouveaux jalons dans le domaine de la sécurité active et passive", lance le fabricant japonais !

Pour justifier cet éloquente annonce, Shoei s'appuie sur quatre points : "un mécanisme d'écran novateur, un système de ventilation entièrement nouveau, un aérodynamisme révolutionnaire et un intérieur complètement repensé". Rien que çà !

Nouveauté 2010 : Shoei présente son nouveau XR-1100

D'après ses concepteurs donc, le mécanisme d'écran "aspire pratiquement l'écran contre le joint d’étanchéité à la fermeture". Avec à la clé, un "onze-cent" plus silencieux que le "mille" ?

Autre point faible que nous avons relevé sur le XR-1000 qui pourrait bien disparaitre sur le nouveau "Touring Sport" de Shoei : "le système d’écran offre un champ visuel nettement agrandi, bien entendu équipé d’un film Pinlock repensé en conséquence et nettement plus grand".

Côté ventilation, on observe sur le nouveau casque l'ajout de deux sorties arrières. Les japonais prévoient grâce à un "Negative-Pressure-System" une climatisation parfaite à partir "des vitesses extrêmement basses". Les accros des bouchons sentiront peut-être la différence ?

Nouveauté 2010 : Shoei présente son nouveau XR-1100

Extérieurement, on remarque que le spoiler est cette fois intégré dans la coque, ce qui d'après Shoei, "témoigne d’un aérodynamisme travaillé et abouti". Le XR-1100 pourrait-il garantir une stabilité plus importante encore que celle du 1000 ?

Parallèlement, Shoei annonce que la forme "compacte" du "onze-cent" permettrait d'atténuer "considérablement" le niveau sonore. Le nouveau Touring Sport du fabricant nippon serait-il parfait ?

Quant à l'intérieur du nouveau casque, il en ferait, d'après ses concepteur, "un casque bien-être"... Au programme notamment : ergonomie optimale et bonnet, mousses de joues et couvre jugulaires détachables et lavables.

Enfin, le Shoei XR-1100 sera proposé dans plusieurs couleurs unies et dans un grand nombre de modèles graphiques. Les tarifs débuteront à 399 €. Rendez-vous début septembre chez tous les bons revendeurs !

.

.

Commentaires

Bestof: 
1
Lectures: 
0
Adepte des shoei depuis mes premiers tours de roues, j'attends maintenant que shoei intègre la visière fumée rétractable et intégrée comme sur mon Caberg (je vis dans le sud. La visière solaire intégrée permet de rouler en toute sécurité malgré le soleil même de côté, de rouler les yeux protégés des projections avec la visière principale ouverte à faible allure par grande chaleur, de pouvoir relever la visière solaire dès le passage dans un tunnel et lors d'un retour de nuit, etc... Promis, dès que Shoei le fait, je reviens vers eux.

Ajouter un commentaire

Identifiez-vous pour publier un commentaire.

.

Les derniers essais MNC

Suzuki GSX-R1000R 2026 : l'essai vidéo sur Moto-Net.Com

Suzuki relance la GSX-R1000R en 2026 pour fêter le 40ème anniversaire de ses ''Gex'' ! Cette version Euro 5+ affiche 195 chevaux - seulement ?! - mais conserve son caractère bien trempé : moteur qui grogne, partie-cycle qui tranche, électronique qui (r)assure. Moto-Net.Com l'a testée sur route et sur circuit : verdict en vidéo !
Essai Ninja 1100 SX SE : 900 bornes sur la routière sportive de Kawasaki 

Cinquième évolution de la routière sportive née en 2011 sous le nom Z1000SX, la Ninja SX est passée à 1099cc pour gagner en force, quitte à perdre quelques chevaux tout en haut. À son guidon, Moto-Net.Com s'est rendu au circuit du Vigeant pour tester la ZX-10R… et pour livrer son avis complet sur cette Ninja 1100 SX, dans son inédite version SE.
Notre essai vidéo de la Yamaha Tracer 9 2026

Lancée en 2014 à 9999 euros, la Tracer 9 poursuit sa route douze ans plus tard à 12 499 euros. La Sport-GT Yamaha a-t-elle progressé dans les mêmes proportions (+25%) ? Qu'en est-il de son 3-cylindres de 119 ch aux normes Euro5+ ? Réponses dans notre essai détaillé de 650 km avec la version standard.
Kawasaki Ninja ZX-10R 2026 : l'essai vidéo sur Moto-Net.Com

La championne de Superbike des années 2010 est verte… de jalousie, car dernièrement elle se vend moins que ses principales rivales. Pour 2026, Kawasaki a donc mis à jour sa ZX-10R : la Ninja reçoit des ailettes, le tampon Euro5+, une nouvelle instrumentation… et un tarif ''kanon'' de 19 000 euros. Essai MNC sur le circuit du Val de Vienne, en vidéo.

A lire aussi sur le Journal moto du Net

Fabio Quartararo frôle la panne sèche à Misano

Le pilote officiel Yamaha s'est vu contraint de disputer le Grand Prix de San Marin avec la cartographie la plus économe en carburant suite à des alertes suspectes sur sa M1. 
MV Agusta fait le point sur sa nouvelle crise en 2026

Face à la multiplication des rumeurs sur sa santé financière, MV Agusta vient de publier un communiqué qui confirme son entrée en ''Composizione Negoziata della Crisi'' (CNC). Une procédure due selon ses dirigeants à la récente rupture avec KTM, mais qui ne devrait pas durer grâce à la progression des ventes de motos ? Explications.
Jack NBC et sa Breakout remportent le Creators Custom Clash 2026

Harley-Davidson a dévoilé le vainqueur du Creators Custom Clash 2026 : l'Italien Jack NBC, dont la Breakout modifiée sur le thème du Football Américain a conquis jury et public lors de l’European Bike Week. Six créateurs de contenus européens associés à six concessions HD avaient carte blanche et 15 000 euros pour métamorphoser leurs cruisers.
David Da Costa rejoint Zarco et Quartararo en Grand Prix (Moto3)

Après des années à gravir, un à un, les échelons de la filière FFM, David Da Costa s'apprête à franchir la dernière marche : le Championnat du Monde FIM Moto3, en 2027, sur une Honda de l'écurie italienne Snipers. Le bonhomme de 18 ans sera le troisième Français en Grand Prix moto, aux côté de Zarco et Quartararo inscrits en MotoGP. Présentation et vidéo.
Marché moto en surchauffe cet été 2026, les gros cubes fondent

Cet été 2026 a battu des record de chaleur, mais pas de ventes de moto… Le marché français affiche des contrastes saisissants : les 125 cc progressent encore (+7,8% sur le petit mois d'août), tandis que les grosses cylindrées s'essoufflent (-11,6% en juillet, -11% en août). Bilan MNC.
Essai vidéo des Metzeler Sportec 01 et Sportec 01 RS

Moto-Net.Com chausse les nouveaux pneus Sportec 01 et Sportec 01 RS de chez Metzeler sur les Yamaha Tracer 9 et Suzuki GSX-R1000 2026 pour les tester sur tous types de routes et sur le circuit Carole (93). Quelle variante choisir selon sa moto et son usage ? Quels sont leurs points forts et leurs points faibles ? Réponses dans notre double essai vidéo MNC !
Guide nouveautés 2026 : toutes les motos, toutes les infos

Toutes les informations sur les nouveautés moto et scooter 2026 : présentations, caractéristiques, prix, coloris, disponibilités et nos premiers essais MNC. Le guide le plus complet, marque par marque, c'est sur Moto-Net.Com ! 
  • En savoir plus...