Pixel impression
  • L'essentiel
  • -
  • En savoir plus...
#SANMARINOGP ESSAIS LIBRES 3
Paris, le 14 septembre 2019

Quartararo domine les essais FP3, Zarco manque de peu les QP2

Quartararo domine les essais FP3, Zarco manque de peu les QP2

Fabio Quartararo fait de nouveau parler la poudre à Misano avec le meilleur chrono des essais libres 3 sur sa Yamaha privée devant la M1 officielle de Maverick Viñales ! Pol Espargaro s'invite à la fête avec un excellent 3ème temps sur sa KTM devant Marc Marquez. Johann Zarco, 11ème de ces FP3, rate l'accès direct aux qualifications QP2 pour seulement... 33 millièmes. Débrief et résultats.

Imprimer

Soleil et températures estivales sont toujours au rendez-vous sur le circuit de Misano (Italie) pour la deuxième journée d'essais du GP de San Marin 2019, qui débute par une séance d'essais libres FP3 déterminantes puisqu'elle valide - ou non - l'accès direct aux qualifications 2 pour les dix pilotes les plus rapides du week-end.

Fabio Quartararo fait évidemment partie de ce Top 10 avec son rythme impressionnant depuis vendredi matin, qui l'avait propulsé en tête des FP1. Le pilote Yamaha Petronas n'a pas raté le coche ce matin avec un splendide 1'32.081, soit tout simplement le meilleur chrono du week-end. "El Diablo" n'est plus qu'à six dixièmes du record absolu, malgré l'adhérence encore perfectible offert par le bitume grenaillé au printemps.

Maverick Viñales - leader en FP2 - signe le deuxième temps de cette séance en 1'32.437, prouvant de nouveau l'aisance des Yamaha sur le tracé transalpin. La surprise aux avant-postes provient de Pol Espargaro, qui a profité de l'aspiration de Viñales pour aller chercher le troisième chrono à une demi-seconde du leader sur sa KTM !

Marquez reste sur une base châssis connue

L'espagnol précède Franco Morbidelli - 3ème pilote Yamaha du Top 5 - et Marc Marquez, qui a confirmé hier son intention de poursuivre le week-end avec l'ancien châssis sur sa Honda : "le nouveau a des points forts et pas de points faibles particuliers, mais c'est plus rassurant d'utiliser une base que je connais par coeur", assure avec sagesse le champion en titre, en tête du provisoire avec 78 pts d'avance. 

La star locale Valentino Rossi démarre la journée à la 7ème place avec son casque qui adopte comme d'habitude une nouvelle livrée pour sa course à domicile. Le pilote italien devance Rins, Pirro et Dovizioso, dernier pilote qualifié directement pour les QP2. Johann Zarco, 11ème, échoue aux portes du Top 10 - et de la QP2 - pour seulement 33 millièmes concédés à l'officiel Ducati !

Les qualifications MotoGP du GP de San Marin débuteront cet après à 14h10 avec les QP1 et se poursuivront à 14h35 avec les QP2. Restez connectés !

Résultats des essais libres 3 du Grand Prix MotoGP de San Marin 2019 

.

.

.

Les derniers essais MNC

Essai Z900RS 2026 : le roadster Kawasaki est plus électro-chic

La Z900RS 2026 marque le retour d’un modèle emblématique au catalogue Kawasaki, grâce à son 4-cylindres homologué Euro5+… et de 5 chevaux de plus ! Le roadster en profite pour intégrer une bonne dose d'électronique, mais a le bon goût de ne pas trop en faire. Il conserve aussi ses lignes néo-rétro qui séduisent tant... Essai.
Quelle est la meilleure nouveauté 2026 QJMotor ? Tests !

Roadsters SRK921 et SRK800 Dark, sportive SRK421RR, custom SRV600V2 et 125cc SRK125S2 : 2026 est un gros millésime pour QJMotor ! Le constructeur chinois va-t-il inquiéter les références ? Quelle est sa meilleure nouveauté ? Moto-Net.Com parviendra-t-il à tester les cinq motos en seulement une journée et demie ?! Réponses.
Kawasaki KLE500 SE : l'essai vidéo Moto-Net.Com

Kawasaki relance sa KLE500 avec le bicylindre A2 de 45,4 ch et 42,6 Nm chipé à la Z500 et une partie cycle taillée pour tous les terrains. Moto-Net.Com teste sa déclinaison haut de gamme, la KLE 500 SE à 7399 €, sur les routes et les beaux chemins d'Alméria (Espagne). Essai vidéo.
Essai Ténéré 700 World Raid 2026 : le meilleur trail Yamaha

Tout en haut de la gamme des trails Yamaha (avec WR125 et Ténéré 700, mais sans 450 ou 900 ?!) trône actuellement la Ténéré 700 World Raid. Comme les versions standard et Rally en 2025, cette "WR" reçoit pour 2026 une série de mises à jour électronique et mécanique. MNC recense ses points forts et points faibles… Essai.

A lire aussi sur le Journal moto du Net

Fabio Quartararo dompte l'avant de la Yamaha V4 en France

Le public du Mans est récompensé de sa fidélité par les performances encourageantes de Fabio Quartararo. L'officiel Yamaha, 5ème au sprint puis 6ème en principale, signe ses meilleurs résultats depuis l'adoption du moteur V4 sur la M1 2026 ! 
Marc Marquez opéré au pied et encore à l'épaule

Le champion du monde en titre, Marc Marquez, est passé entre les mains des chirurgiens à Madrid (Espagne) pour une double opération : la première pour stabiliser sa fracture au pied suite à sa chute au GP de France, la seconde pour retirer des vis gênantes dans son épaule droite.
Essai Z900RS 2026 : le roadster Kawasaki est plus électro-chic

La Z900RS 2026 marque le retour d’un modèle emblématique au catalogue Kawasaki, grâce à son 4-cylindres homologué Euro5+… et de 5 chevaux de plus ! Le roadster en profite pour intégrer une bonne dose d'électronique, mais a le bon goût de ne pas trop en faire. Il conserve aussi ses lignes néo-rétro qui séduisent tant... Essai.
La nouvelle Suzuki SV-7GX 2026 au prix de…

Suzuki France lâche - enfin - le tarif de sa nouvelle SV-7X : sa routière haute sur pattes dérivée de l'inoxydable SV650 débute à 7999 euros en blanc. Un prix compétitif, voire agressif ! Les variantes beige, noire ou bleu et blanc sont à 8299 euros.
Interview MNC : 5 minutes avec Zarco, éternel vainqueur au Mans

Moto-Net.Com a eu la chance de poser quelques questions à Johann Zarco en amont du GP de France moto 2026. L'historique vainqueur de l'édition 2025, double champion Moto2 et doyen du MotoGP revient pour nous sur sa grande expérience en Grand Prix moto... et sur sa quête d’un triplé aux 8H de Suzuka en juillet prochain ! Interview.
Contrôle technique moto : l’Europe hésite, la France persiste

Alors que la France maintient l'obligation du contrôle technique pour les deux-roues, l'Union Européenne se divise sur cette mesure contestée, sans preuve tangible d'amélioration de la sécurité des motards. Pétitions, manifestations et statistiques : rien n'y fait ! Pourtant, les accidents de moto relèvent surtout du comportement, pas de la mécanique...
Guide nouveautés 2026 : toutes les motos, toutes les infos

Toutes les informations sur les nouveautés moto et scooter 2026 : présentations, caractéristiques, prix, coloris, disponibilités et nos premiers essais MNC. Le guide le plus complet, marque par marque, c'est sur Moto-Net.Com ! 
  • En savoir plus...