Quand MV Agusta rencontre Yacouba... c'est Bestial(e) !

Quand l'un des plus prestigieux constructeurs italiens, MV Agusta, s'associe avec le designer français le plus décalé, Yacouba Galle, le résultat est pour le moins... Bestial(e) ! Découverte.

Qui a dit que le Mondial du deux-roues 2007 était sans surprise ? Certes, la plupart des nouveautés ont déjà été présentées à la presse plusieurs mois à l'avance (lire notre Dossier spécial Nouveautés 2008), en raison de la course acharnée que se livrent les constructeurs pour surprendre le premier.

Quand MV Agusta a dévoilé ses propres nouveautés, juste en face du stand Moto-Net.Com, peu d'entre nous misaient sur un bouleversement : non pas que l'usine italienne ne présente pas de motos intéressantes, mais si ses motos d'exceptions puisent leurs lignes dans le génial coup de crayon du designer Massimo Tamburini, celles-ci n‘évoluent pas ou peu depuis une dizaine d'années.

L'apanage des oeuvres d'arts, prédestinées à l'immortalité artistique ? Pas si sûr ! Car contre toute attente, les italiens ont répondu favorablement à la demande du créateur français Yacouba Galle qui souhaitait "relever un défi majeur".

Sa proposition ? Réaliser un concept sur base de 910 Brutale, en faisant ressortir au maximum le côté agressif d'un des plus beaux roadsters du monde... Cet objectif, l'ex-journaliste de Moto et Motards le remplit en deux mois - un exploit compte tenu des contraintes ! Mais l'enjeu est de taille : depuis sa reconversion en 2006, l'artiste de 29 ans a créé une émission fun et décalée avec Franck Donzelli ("TrashTest" sur AB Moteurs), tout en souhaitant mettre son talent au service de constructeurs.

Yacouba dans la lignée de Lazareth ? "Non, car il est davantage axé sur la technique et moi seulement sur le design", nous confie celui qui avait assuré le clip de promotion la KTM Superduke en 2004. Et l'on peut dire que le pari est réussi : MV était très curieux de connaître la vision d'un designer français sur sa machine et les réactions du public.

Après seulement quelques jours d'exposition, le succès semble au rendez-vous et la "Bestiale" - "pour faire écho au nom Brutale, tout en y ajoutant une connotation féroce", explique Yacouba, est unanimement appréciée.

Son avant robuste et viril, sa partie arrière tronquée : tout porte la patte de Yacouba, y compris la livrée blanche et les autocollants "Tribal". Sacrilège pour les puristes ? Non, car le résultat colle à l'image élitiste et ultra sportif de la marque italienne : le mariage des éclairages au Xénon, de l'échappement court et des éléments en carbone donne un coup de jeune à la 910... sans dénaturer l'original !

"A aucun moment je n'ai eu l'intention de redessiner la Brutale. Je suis attaché à l'image MV et c'est simplement ma vision extrême du concept, celle que j‘aimerais avoir dans mon garage", nous avoue modestement le créateur de sa propre marque de vêtements.

Extrême est bien l'adjectif adéquat ! MV n'a-t-il donc pas imposé de limites au designer ? "J'ai eu carte blanche", confirme-t-il : "à aucun moment je ne leur ai fait parvenir de photos au cours de la réalisation. Je suis arrivé avec le produit fini !".

Une audace insoupçonnée chez MV Agusta mais qui porte ses fruits, à tel point que l'on se prend à rêver d'une commercialisation... "Pourquoi pas sous forme de kits, en fonction des retombées du salon", nous confie Yacouba. "Jusqu'ici, j'ai eu des échos très positifs sur la Bestiale et je pense que MV Agusta est une marque qui doit évoluer. Derrière d'autres constructeurs vont très vite, comme KTM, et le motard aime le renouvellement : c'est nécessaire pour continuer à faire rêver !", conclut celui qui bourdonne de projets.

Avec MV Agusta bien sûr, avec qui il souhaite continuer sa collaboration, mais également avec tous les autres constructeurs qui ont envie de marquer les esprits... A vos téléphones, messieurs ! A suivre...