Pixel impression
  • L'essentiel
  • -
  • En savoir plus...
MOTO FRANCAISE
Paris, le 5 novembre 2001

Pas d'amélioration pour Voxan malgré un soutien massif

Malgré le succès de la manifestation de soutien à Voxan qui s'est déroulée samedi à Issoire, aucune solution concrète n'a pu être trouvée avec les rares représentants de la marque présents. Une rencontre serait prévue ce mercredi à la mairie d'Issoire...

Imprimer

Venus de toute la France, plusieurs centaines de motards (800 selon les Renseignements généraux, un millier selon Moto Magazine) ont manifesté samedi à Issoire, dans le Puy-de-Dôme, leur soutien à Voxan, répondant à l'appel lancé sur le web par Thierry Cantin (voir Rassemblement de soutien à Voxan le 3 novembre). Interrogé par Moto-Net, Thierry Cantin se dit "relativement confiant, car nous avons montré samedi que les motards étaient très motivés par la moto française, et pas seulement les possesseurs de Voxan !". Pour l'instant, les seules pierres concrètes apportées au fragile édifice de la moto française sont la création du Voxan Club de France, qui compte déjà 80 adhérents, et l'idée d'une souscription nationale qui pourrait être lancée auprès de tous les motards concernés par l'avenir de la moto française. "Cette moto est fantastique, a expliqué l'un des manifestants à la correspondante locale du quotidien Le Parisien, et nous sommes prêts à donner de l'argent pour que cette belle aventure continue". Une idée qui, comme le rappelle le journal, a permis la naissance de la Mutuelle des Motards en 1984. Malgré la présence du directeur industriel de Voxan, M. Tirard, et d'une vingtaine de salariés de la firme auvergnate, "la rencontre espérée avec les élus du comité d'établissement n'a pas eu lieu", regrette Moto Magazine, qui précise par ailleurs que "sur les 700 motos produites par Voxan, 120 étaient présentes samedi, tandis que le reste du cortège était composé de motards provenant de 50 départements". Selon nos informations, une rencontre serait prévue ce mercredi à la mairie d'Issoire avec deux investisseurs potentiels, qui pourraient garantir au maire le maintien de l'usine dans la région en cas de rachat... Mais pour l'heure, malgré le succès incontestable de ce soutien, aucune issue précise ne semble se dessiner pour la moto française. Le verdict du tribunal de commerce de Clermont-Ferrand sera rendu le 21 décembre...

.

.

Commentaires

Ajouter un commentaire

Identifiez-vous pour publier un commentaire.

.

A lire aussi sur le Journal moto du Net

Mai 2026 souffle le froid et le chaud sur le marché moto

Gel tardif à l'Ascencion, chaleur record à la Pentecôte... La météo de mai 2026 a été compliquée pour les motards français ! Ils ont d'ailleurs boudé les grosses cylindrées (-10,2% Vs mai 2025) et les concessions en paient le prix (-3,5% au global). Petite consolation, les 125cc s'envolent (+16,9%), face aux vélos qui font trop suer ? Bilan.
Harley-Davidson relocalise la fabrication de ses motos en 2027

Les Pan America, Sportster S et Nightster ne seront plus fabriquées en Thaïlande l'an prochain : Harley-Davidson relocalise leur production dans ses usines de Pennsylvanie et du Wisconsin (États-Unis).  La politique protectionnisme de Donald Trump explique en partie ce changement de stratégie.
Triumph baisse déjà le prix de sa nouvelle Trident 660

A peine arrivée en concessions Triumph et déjà repositionnée : la nouvelle Trident 660 baisse son prix de 400 euros pour affirmer ses prétentions sur le concurrentiel marché des roadsters ! 
La Suzuki Bandit 1200 Muscle Bike de Purpose Built Moto

Une Bandit "12" de 1996 s'offre une seconde jeunesse dans l'atelier australien Purpose Built Moto. 4-cylindres boosté, trains roulants affûtés et coque en aluminium transforment cette Suzuki GSF1200 Bandit en salivante Muscle Bike !
8 Heures de Spa Motos 2026 : BMW dicte sa loi, Aprilia remet ça !

Au terme de huit heures d'une solide course disputée entre averses et soleil sur le toboggan ardennais, la BMW d'usine n°37 a remporté la deuxième manche du championnat du monde d'Endurance moto 2026. La Yamaha n°1 du YART et la Kawasaki n°11 officielle complètent le podium. En Superstock, l'Aprilia n°49 Revo-M2 a gagné, comme en 2024 ! Et une autre Kawasaki a brillé en Production.
Vidéo de la Senior TT (Superbike 2) du Tourist Trophy 2026

Annulée l'an dernier en raison de trop fortes intempéries, la Senior TT devait être de retour en 2026 ! Elle le fût, mais pour un petit tour seulement au lieu de six, à cause d'un drapeau rouge puis de cette satanée météo irlandaise... Déclaré vainqueur, Dean Harrison ne démérite certainement pas. Retour en vidéo sur ce ''sprint'' final.
Guide nouveautés 2026 : toutes les motos, toutes les infos

Toutes les informations sur les nouveautés moto et scooter 2026 : présentations, caractéristiques, prix, coloris, disponibilités et nos premiers essais MNC. Le guide le plus complet, marque par marque, c'est sur Moto-Net.Com ! 
  • En savoir plus...