Pixel impression
  • L'essentiel
  • -
  • En savoir plus...
Paris, le 14 novembre 2013

Nouveautés moto 2014 : Yamaha XVS1300 Custom

Nouveautés moto 2014 : Yamaha XVS1300 Custom

Yamaha complète son offre custom en Europe avec la XVS1300 Custom, un modèle tendance chopper jusqu'à présent réservé au marché américain sous le nom de Stryker. Dévoilée à l'EICMA de Milan, cette "nouvelle" moto est dérivée de la XVS1300 Midnight Star, mais possède des particularités qui…

Nouveautés
2014
29
+
Imprimer
Envoyer cet article à un ami

Yamaha complète son offre custom en Europe avec la XVS1300 Custom, un modèle tendance chopper jusqu'à présent réservé au marché américain sous le nom de Stryker. Dévoilée à l'EICMA de Milan, cette "nouvelle" moto est dérivée de la XVS1300 Midnight Star, mais possède des particularités qui lui sont propres…

A commencer par sa ligne longue et basse (2535 mm de long et 670 mm de hauteur de selle), son allure dépouillée très réussie et sa fourche copieusement allongée (40° d'angle de chasse !), dans le plus pur esprit chopper.

Les bikers apprécieront le recours à l'acier et non au plastique au niveau des garde-boues, les chromes qualitatifs et l'intégration relativement discrète du système de refroidissement liquide du bicylindre en V à 60° à simple ACT, cubant 1304 cc.

La roue avant de 21 pouces de haut, le pneu arrière de 210 mm de large et les longs silencieux noirs avec embouts chromés parachèvent le look de cette moto dotée d'une boîte à 5 rapports et dont la transmission finale est assurée par une courroie.

Yamaha XVS1300A CFD 2014

Poursuivant sa lancée initiée avec la XVS1900A CFD (pour Casual Full Dress), Yamaha décline sa XVS1300 à la sauce "cruiser" via un kit de pièces et d'accessoires monté en concession.

Baptisée XVS1300A CFD, cette édition spéciale comprend des sacoches, une tête de fourche très enveloppante et un pare-brise haut.

Le bicylindre en V de 1304 cc et le cadre de type double berceau en acier sont identiques à ceux de la XVS1300A Midnight Star. Là encore, le prix de cette version n'a pas pu nous être communiqué.

Évoquant directement la démarche suivie par Honda avec sa VT1300CX "Fury", cette Yamaha XVS1300 Custom se distingue par ses performances mécaniques intéressantes (72,1 ch et 103 Nm de couple) et son poids maintenu dans la fourchette "basse" des motos de cette catégorie. Soit tout de même 293 kg tous pleins faits !

La Yamaha XVS1300 Custom est proposée en France en orange "Liquid Copper" et en noir "Midnight".

Contacté par Moto-Net.Com afin de connaître son tarif, Yamaha Motor France nous a indiqué ne pas être encore "en mesure de communiquer un prix". Restez connectés donc !

Alexandre BARDIN - © WWW.MOTO-NET.COM - Reproduction interdite sans autorisation préalable
Pour en savoir plus...: 
Dossier spécial Nouveautés 2014
Tous les essais YAMAHA
Tous les tarifs YAMAHA
Tous les concessionnaires YAMAHA
Toutes les occasions YAMAHA
Toute l'actualité YAMAHA

.

.

Commentaires

Lire les 29 commentaires lecteur sur cet article

Ajouter un commentaire

Identifiez-vous pour publier un commentaire.

.

Les derniers essais MNC

Essai Kawasaki Z650S 2026 : le roadster qui veut tout casser En 2026, Kawasaki entend revenir aux avants-postes du juteux secteur des roadsters de moyennes cylindrées en cassant les codes - mais pas les siens ! - et les modes suivies par ses concurrentes Hornet 750, MT-07 ou 800NK qui misent sur toujours plus de sophistication. Moto-Net.Com donne ses points de vue (points forts et faibles) sur la Z650S.
Essai Kawasaki Z650S 2026 : le roadster qui veut tout casser En 2026, Kawasaki entend revenir aux avants-postes du juteux secteur des roadsters de moyennes cylindrées en cassant les codes - mais pas les siens ! - et les modes suivies par ses concurrentes Hornet 750, MT-07 ou 800NK qui misent sur toujours plus de sophistication. Moto-Net.Com donne ses points de vue (points forts et faibles) sur la Z650S.
Nouveautés 2026
Trident et Tiger Sport 660 : l'essai vidéo MNC des nouvelles Triumph 2026 Moto-Net.Com se dédouble pour essayer des twins anglaises… ''sorry'', des jumelles Triumph qui partagent pour 2026 le même 3-cylindres de 660cc dont la puissance maxi grimpe à 95 chevaux, et disposent de la même électronique. Elles se distinguent en revanche en termes de partie-cycle et de philosophie. Essai des Trident 660 et Tiger Sport 660. En vidéo !
Trident et Tiger Sport 660 : l'essai vidéo MNC des nouvelles Triumph 2026 Moto-Net.Com se dédouble pour essayer des twins anglaises… ''sorry'', des jumelles Triumph qui partagent pour 2026 le même 3-cylindres de 660cc dont la puissance maxi grimpe à 95 chevaux, et disposent de la même électronique. Elles se distinguent en revanche en termes de partie-cycle et de philosophie. Essai des Trident 660 et Tiger Sport 660. En vidéo !
Nouveautés 2026
Essai QJMotor SRV 600 V2 2026 : cruise control Moto-Net.Com est brièvement passé au guidon de la QJMotor SRV600 V2, le nouveau cruiser à moteur V2 de QJMotor. Un trop bref galop d'essai pour éprouver toutes les qualités et défauts de ce custom natif A2 (47,5 ch)… mais néanmoins suffisant pour tomber sous son charme !
Essai QJMotor SRV 600 V2 2026 : cruise control Moto-Net.Com est brièvement passé au guidon de la QJMotor SRV600 V2, le nouveau cruiser à moteur V2 de QJMotor. Un trop bref galop d'essai pour éprouver toutes les qualités et défauts de ce custom natif A2 (47,5 ch)… mais néanmoins suffisant pour tomber sous son charme !
Custom
Notre essai vidéo Suzuki SV-7GX 2026 Moto-Net.Com teste la nouvelle Suzuki SV-7GX, variante routière de l'inoxydable SV650. Un semi-carénage, un porte-paquets, un shifter bidirectionnel, une instrumentation TFT avec prise USB suffisent-ils à transformer le roadster en routière ? Le twin de 645 cc, accessible A2, a-t-il encore le répondant pour inquiéter la référence Tracer 7 ? Réponses dans notre essai, avec la liste de toutes ses rivales !
Notre essai vidéo Suzuki SV-7GX 2026 Moto-Net.Com teste la nouvelle Suzuki SV-7GX, variante routière de l'inoxydable SV650. Un semi-carénage, un porte-paquets, un shifter bidirectionnel, une instrumentation TFT avec prise USB suffisent-ils à transformer le roadster en routière ? Le twin de 645 cc, accessible A2, a-t-il encore le répondant pour inquiéter la référence Tracer 7 ? Réponses dans notre essai, avec la liste de toutes ses rivales !
Roadster

A lire aussi sur le Journal moto du Net

Les ventes européennes de motos en forte hausse au 1er semestre 2026 Avec +16,8% de motos immatriculées dans les cinq grands marchés européens, le premier semestre 2026 confirme la vitalité du secteur. La France un peu moins dynamique (+6,4 %) affiche une belle santé, portée par les grosses cylindrées et le retour des 125 cc. Les cyclomoteurs 50 cc restent dans le dur... malmenés par les mobilités douces.
Les ventes européennes de motos en forte hausse au 1er semestre 2026 Avec +16,8% de motos immatriculées dans les cinq grands marchés européens, le premier semestre 2026 confirme la vitalité du secteur. La France un peu moins dynamique (+6,4 %) affiche une belle santé, portée par les grosses cylindrées et le retour des 125 cc. Les cyclomoteurs 50 cc restent dans le dur... malmenés par les mobilités douces.
Bilans marché 2026
L'alcool fait trinquer la mortalité sur autoroute en 2025 L'Association des sociétés françaises d'autoroutes (ASFA) alerte sur l'inquiétante augmentation des accidents mortels sur ses réseaux payants. La consommation d'alcool, de drogues ou de médicaments (ou les trois à la fois…) est en cause dans 23%.
L'alcool fait trinquer la mortalité sur autoroute en 2025 L'Association des sociétés françaises d'autoroutes (ASFA) alerte sur l'inquiétante augmentation des accidents mortels sur ses réseaux payants. La consommation d'alcool, de drogues ou de médicaments (ou les trois à la fois…) est en cause dans 23%.
Bilans statistiques
Assurance moto : comment limiter la flambée des prix 2026 ? Rouler à moto coûte de plus en plus cher à assurer : +6% en moyenne (2026 Vs 2025) et jusqu'à +8,5% pour les 125cc en ville. Vol, accrochages, pièces plus chères : Paul, cofondateur de jemassuremoinscher.fr, décortique pour MNC les raisons de ces hausses et les leviers (antivol, traceur, box) pour faire baisser la facture. Interview.
Assurance moto : comment limiter la flambée des prix 2026 ? Rouler à moto coûte de plus en plus cher à assurer : +6% en moyenne (2026 Vs 2025) et jusqu'à +8,5% pour les 125cc en ville. Vol, accrochages, pièces plus chères : Paul, cofondateur de jemassuremoinscher.fr, décortique pour MNC les raisons de ces hausses et les leviers (antivol, traceur, box) pour faire baisser la facture. Interview.
Assurance moto
La future grille MotoGP à la mi-saison 2026 La pause estivale des Grands Prix moto est l'occasion de faire le point sur le marché des transferts MotoGP 2027, première année des nouveaux prototypes de 850 cc. Moto-Net.Com liste les contrats signés et ceux en passe de l'être au cap de la mi-saison. Guide pratique.
La future grille MotoGP à la mi-saison 2026 La pause estivale des Grands Prix moto est l'occasion de faire le point sur le marché des transferts MotoGP 2027, première année des nouveaux prototypes de 850 cc. Moto-Net.Com liste les contrats signés et ceux en passe de l'être au cap de la mi-saison. Guide pratique.
Guides pratiques 1 commentaire
Contrôle technique moto : l'avis nuancé du centre spécialisé VB Motors VB Motors, centre de contrôle technique dédié à 100% aux motos, scooters, cyclos et voiturettes a contacté Moto-Net.Com pour partager son expérience. Face aux réticences de nombreux motards, ce spécialiste tempère le débat : chaque jour, il constate des défaillances parfois majeures et ignorées. Interview.
Contrôle technique moto : l'avis nuancé du centre spécialisé VB Motors VB Motors, centre de contrôle technique dédié à 100% aux motos, scooters, cyclos et voiturettes a contacté Moto-Net.Com pour partager son expérience. Face aux réticences de nombreux motards, ce spécialiste tempère le débat : chaque jour, il constate des défaillances parfois majeures et ignorées. Interview.
Sécurité routière 3 commentaires
Marché moto : grosses cylindrées en forme au premier semestre 2026 Deux ans après avoir instauré un nouveau record d'immatriculations (81 135 au premier semestre 2024), les gros cubes continuent de séduire les motards français en 2026 ! Sur les six premiers mois, 73 778 cartes grises de motos (+ de 125cc ) et maxiscooters ont été émises. Moto-Net.Com fait les comptes dans son nouveau bilan.
Marché moto : grosses cylindrées en forme au premier semestre 2026 Deux ans après avoir instauré un nouveau record d'immatriculations (81 135 au premier semestre 2024), les gros cubes continuent de séduire les motards français en 2026 ! Sur les six premiers mois, 73 778 cartes grises de motos (+ de 125cc ) et maxiscooters ont été émises. Moto-Net.Com fait les comptes dans son nouveau bilan.
Bilans marché 2026
Guide nouveautés 2026 : toutes les motos, toutes les infos Toutes les informations sur les nouveautés moto et scooter 2026 : présentations, caractéristiques, prix, coloris, disponibilités et nos premiers essais MNC. Le guide le plus complet, marque par marque, c'est sur Moto-Net.Com ! 
Guide nouveautés 2026 : toutes les motos, toutes les infos Toutes les informations sur les nouveautés moto et scooter 2026 : présentations, caractéristiques, prix, coloris, disponibilités et nos premiers essais MNC. Le guide le plus complet, marque par marque, c'est sur Moto-Net.Com ! 
Guides pratiques
  • En savoir plus...