Pixel impression
  • L'essentiel
  • -
  • En savoir plus...
Paris, le 24 novembre 2015

Nouveauté 2016 : Sym Wolf SB300 Café Racer

Nouveauté 2016 : Sym Wolf SB300 Café Racer

Conçue sur la base du roadster Wolf , cette déclinaison SB300 Café Racer avait été découverte sous forme de prototype au salon de la moto de Cologne (Allemagne). Sym a officialisé son lancement à venir à Taiwan lors de l'EICMA de Milan (Italie).

Imprimer

Conçue sur la base du roadster Wolf, cette déclinaison SB300 Café Racer avait été découverte sous forme de prototype au salon de la moto de Cologne (Allemagne). Sym a officialisé son lancement à venir à Taiwan lors de l'EICMA de Milan (Italie).

La Wolf façon Café Racer

Equipé du monocylindre 4-temps refroidi par eau de 278 cc de la Wolf - importée en France à partir de 2013 au format 250 cc -, cet inédit roadster de 28 ch et 25,5 Nm de couple joue la carte du vintage avec son phare classique surmonté d'un saut de vent teinté, sa selle plate et sa coque arrière arrondie.

Son volumineux silencieux noir gâche légèrement sa ligne d'inspiration Café Racer, tandis que le rouge apposé sur ses liserés de jantes, son cadre tubulaire et ses amortisseurs à cartouche séparés attirent l'attention.

Confié à un étrier radial 4-pistons, le freinage assisté de l'ABS ne devrait a priori pas rencontrer de difficulté à stopper les 148 kg à sec annoncés. 

Ce petit "Cafra" à la sauce taïwanaise de 1345 mm d'empattement est doté de roues aux dimensions contenues (110/70/17 et 140/70/17) et d'un réservoir de 14 litres. La transmission finale est confiée à une chaîne dont l'entretien sera facilité par la béquille centrale installée de série.

Sym a confirmé son intention de la commercialiser "très prochainement" sur son marché domestique, mais une importation en France n'est pour l'instant pas au programme. Dommage, car cette moto au look "tendance" pourrait y rencontrer un certain succès - voire un succès certain ! - grâce à un prix bien placé, l'une des forces du constructeur taïwanais.

    .

    .

    Commentaires

    Ajouter un commentaire

    Identifiez-vous pour publier un commentaire.

    .

    A lire aussi sur le Journal moto du Net

    Mai 2026 souffle le froid et le chaud sur le marché moto

Gel tardif à l'Ascencion, chaleur record à la Pentecôte... La météo de mai 2026 a été compliquée pour les motards français ! Ils ont d'ailleurs boudé les grosses cylindrées (-10,2% Vs mai 2025) et les concessions en paient le prix (-3,5% au global). Petite consolation, les 125cc s'envolent (+16,9%), face aux vélos qui font trop suer ? Bilan.
    Harley-Davidson relocalise la fabrication de ses motos en 2027

Les Pan America, Sportster S et Nightster ne seront plus fabriquées en Thaïlande l'an prochain : Harley-Davidson relocalise leur production dans ses usines de Pennsylvanie et du Wisconsin (États-Unis).  La politique protectionnisme de Donald Trump explique en partie ce changement de stratégie.
    Triumph baisse déjà le prix de sa nouvelle Trident 660

A peine arrivée en concessions Triumph et déjà repositionnée : la nouvelle Trident 660 baisse son prix de 400 euros pour affirmer ses prétentions sur le concurrentiel marché des roadsters ! 
    La Suzuki Bandit 1200 Muscle Bike de Purpose Built Moto

Une Bandit "12" de 1996 s'offre une seconde jeunesse dans l'atelier australien Purpose Built Moto. 4-cylindres boosté, trains roulants affûtés et coque en aluminium transforment cette Suzuki GSF1200 Bandit en salivante Muscle Bike !
    8 Heures de Spa Motos 2026 : BMW dicte sa loi, Aprilia remet ça !

Au terme de huit heures d'une solide course disputée entre averses et soleil sur le toboggan ardennais, la BMW d'usine n°37 a remporté la deuxième manche du championnat du monde d'Endurance moto 2026. La Yamaha n°1 du YART et la Kawasaki n°11 officielle complètent le podium. En Superstock, l'Aprilia n°49 Revo-M2 a gagné, comme en 2024 ! Et une autre Kawasaki a brillé en Production.
    Vidéo de la Senior TT (Superbike 2) du Tourist Trophy 2026

Annulée l'an dernier en raison de trop fortes intempéries, la Senior TT devait être de retour en 2026 ! Elle le fût, mais pour un petit tour seulement au lieu de six, à cause d'un drapeau rouge puis de cette satanée météo irlandaise... Déclaré vainqueur, Dean Harrison ne démérite certainement pas. Retour en vidéo sur ce ''sprint'' final.
    Guide nouveautés 2026 : toutes les motos, toutes les infos

Toutes les informations sur les nouveautés moto et scooter 2026 : présentations, caractéristiques, prix, coloris, disponibilités et nos premiers essais MNC. Le guide le plus complet, marque par marque, c'est sur Moto-Net.Com ! 
    • En savoir plus...