Pixel impression
  • L'essentiel
  • -
  • En savoir plus...
Paris, le 1er octobre 2009

MotoGP 2010 : Ben Spies débarque chez Tech3 !

MotoGP 2010 : Ben Spies débarque chez Tech3 !

Actuellement second du championnat du monde Superbike avec neuf pole et douze victoires pour sa première saison, le pilote américain Ben Spies débarquera finalement plus tôt que prévu en MotoGP : initialement prévu pour 2011 (lire Moto-Net.Com du 5 septembre 2009 ), le contrat entre "Big Ben" et l'équipe française Tech 3 vient en effet…

Imprimer

Actuellement second du championnat du monde Superbike avec neuf pole et douze victoires pour sa première saison, le pilote américain Ben Spies débarquera finalement plus tôt que prévu en MotoGP : initialement prévu pour 2011 (lire Moto-Net.Com du 5 septembre 2009), le contrat entre "Big Ben" et l'équipe française Tech 3 vient en effet d'être signé !

Le directeur de Yamaha Motor Racing, Lin Jarvis, explique que devant les performances du n°19 il a été décidé d'accélérer son passage en catégorie reine : "suite à l’annonce du contrat de Ben pour deux ans avec Yamaha le mois dernier, il a réétudié ses options et décidé de rejoindre le MotoGP plus tôt que prévu. Yamaha a étudié sa demande et a trouvé un moyen de la satisfaire avec Tech 3."

Ben Spies rejoint Tech 3 dès 2010 !

Auteur de plusieurs piges remarquées en MotoGP la saison dernière (6ème à Indianapolis avec la Suzuki GSV-R), Ben Spies remplacera James Toseland aux côtés de Colin Edwards, dont la prolongation de contrat avec l'équipe varoise vient elle-aussi d'être confirmée.

"Maintenant j’ai deux challenges : donner le meilleur de moi-même cette année et avancer vers de nouveaux objectifs en MotoGP", se réjouit Ben Spies. "Hervé Poncharal de Tech 3 m’a très bien soutenu en me permettant de rejoindre l’équipe avec mon chef-mécanicien, Tom Houseworth, et Gregory Wood, mon mécanicien, qui sont avec moi depuis l’époque de l’AMA. Nous devrons apprendre beaucoup de choses l’an prochain mais je suis prêt à relever le défi. J’espère faire une bonne année et mon objectif sera de rester dans le top 6-8, ce qui ne sera pas facile étant donné tout les talents sur la grille"...

Spies et Toseland échangent leurs guidons !

Et qui remplacera le natif de Memphis au guidon de la redoutable Yamaha R1 de WSBK la saison prochaine ? James Toseland, pardi ! Souhaitant conserver les services du double champion du monde Superbike, Yamaha a ainsi confirmé Toseland aux côtés de Cal Crutchlow (l'actuel leader du WSSP) au sein de son team Superbike !

Une sorte d'échange à l'amiable en quelque sorte... Évidemment déçu de quitter le plateau MotoGP, James Toseland s'est néanmoins montré heureux de pouvoir à nouveau se battre pour la victoire dans une catégorie qu'il connaît sur le bout des gants.

"Je veux montrer que je suis toujours un pilote capable de gagner des titres mondiaux", souligne l'anglais de 28 ans : "bien sûr c'est un peu dommage de perdre ma chance de courir en MotoGP - alors que je crois que ce challenge était encore réalisable -, mais la R1 s'est avérée meilleure que les motos les plus rapides du plateau Superbike et de plus, je connais beaucoup de monde dans le team Yamaha Superbike".

.

.

Commentaires

Ajouter un commentaire

Identifiez-vous pour publier un commentaire.

.

Les derniers essais MNC

Kawasaki Ninja ZX-10R 2026 : l'essai vidéo sur Moto-Net.Com

La championne de Superbike des années 2010 est verte… de jalousie, car dernièrement elle se vend moins que ses principales rivales. Pour 2026, Kawasaki a donc mis à jour sa ZX-10R : la Ninja reçoit des ailettes, le tampon Euro5+, une nouvelle instrumentation… et un tarif ''kanon'' de 19 000 euros. Essai MNC sur le circuit du Val de Vienne, en vidéo.
Essai Kawasaki Z650S 2026 : le roadster qui veut tout casser

En 2026, Kawasaki entend revenir aux avants-postes du juteux secteur des roadsters de moyennes cylindrées en cassant les codes - mais pas les siens ! - et les modes suivies par ses concurrentes Hornet 750, MT-07 ou 800NK qui misent sur toujours plus de sophistication. Moto-Net.Com donne ses points de vue (points forts et faibles) sur la Z650S.
Trident et Tiger Sport 660 : l'essai vidéo MNC des nouvelles Triumph 2026

Moto-Net.Com se dédouble pour essayer des twins anglaises… ''sorry'', des jumelles Triumph qui partagent pour 2026 le même 3-cylindres de 660cc dont la puissance maxi grimpe à 95 chevaux, et disposent de la même électronique. Elles se distinguent en revanche en termes de partie-cycle et de philosophie. Essai des Trident 660 et Tiger Sport 660. En vidéo !
Essai QJMotor SRV 600 V2 2026 : cruise control 

Moto-Net.Com est brièvement passé au guidon de la QJMotor SRV600 V2, le nouveau cruiser à moteur V2 de QJMotor. Un trop bref galop d'essai pour éprouver toutes les qualités et défauts de ce custom natif A2 (47,5 ch)… mais néanmoins suffisant pour tomber sous son charme !

A lire aussi sur le Journal moto du Net

Classic TT 2026 : Dunlop et McGuinness au top, deux français à toc !

Malgré un calendrier bousculé jusqu'au bout par une météo capricieuse, Michael Dunlop a survolé le Classic TT 2026 en empochant trois victoires. John McGuinness a signé un succès plein d'émotion, trente ans après ses grands débuts sur l'Ile de Man. MNC salue enfin les deux ''frenchies'' : Julien Crégniot et Timothée Monot ! Bilans.
Distances de freinage à moto : un test à faire d'urgence !? 

Cinquante motards sur une piste d'essai, deux cents freinages d'urgence et une vérité qui pique : un pilote sur deux évalue incorrectement la distance nécessaire pour s'arrêter net. L'institut allemand IFZ éprouve le fameux instinct du motard et démontre que la marge de sécurité est souvent très mince, voire inexistante. Étude.
Johann Zarco de retour en MotoGP au Grand Prix d'Aragon 

C'est la nouvelle qu'attendaient tous les passionnés de MotoGP depuis trois mois : Johann Zarco remontera sur sa RCV ce week-end à Aragon, sous réserve d'un ultime examen médical. Le pilote Honda LCR a validé son retour en Supermotard (avec Adrien van Beveren !) puis sur sa Fireblade à Alès. Explications. Et excitation !
Aragon 1 commentaire
Volkswagen songe à revendre sa fructueuse branche moto Ducati 

C'est en 2012 qu'Audi, filiale de Volkswagen, est passé au guidon de Ducati. Quatorze ans plus tard, la marque de Borgo Panigale est à nouveau au cœur des spéculations : sur fond de restructuration financière, le géant allemand envisage de se séparer de sa pépite italienne. Explications.
Essai vidéo des Metzeler Sportec 01 et Sportec 01 RS

Moto-Net.Com chausse les nouveaux pneus Sportec 01 et Sportec 01 RS de chez Metzeler sur les Yamaha Tracer 9 et Suzuki GSX-R1000 2026 pour les tester sur tous types de routes et sur le circuit Carole (93). Quelle variante choisir selon sa moto et son usage ? Quels sont leurs points forts et leurs points faibles ? Réponses dans notre double essai vidéo MNC !
Les jeunes permis auto bientôt bridés comme les motards A2 ?

La loi Ripost du 21 juillet 2026 interdit l'accès des nouveaux permis B à des voitures trop performantes, sous réserve de statuer sur une puissance précise. A la bonne heure : cela fait quarante ans que les motards, jeunes et moins jeunes, sont soumis à différents bridages !
Permis moto 1 commentaire
Guide nouveautés 2026 : toutes les motos, toutes les infos

Toutes les informations sur les nouveautés moto et scooter 2026 : présentations, caractéristiques, prix, coloris, disponibilités et nos premiers essais MNC. Le guide le plus complet, marque par marque, c'est sur Moto-Net.Com ! 
  • En savoir plus...