Moto GP Qatar Qualifs : Marquez rétablit la hiérarchie

Marc Marquez s'offre la première pole position de la saison MotoGP 2014 au Qatar, plaçant sa RC213V officielle devant les motos satellites d'Alvaro Bautista et de Bradley Smith. Parti deux fois à la faute sous la pression, Aleix Espargaro place sa M1 Open en 9ème position sur la grille.

Marquez reprend les commandes

Le champion du monde en titre a chipé la pole à l'excellent Alvaro Bautista dans les tout derniers instants de cette première séance qualificative à Losail. Malgré sa blessure à la jambe, Marquez est - comme à son habitude - monté en puissance au fur et à mesure, avant de placer un 1'54.507 retentissant.

"J'essaierai de faire de mon mieux demain, mais ça risque d'être difficile en course car j'ai mal à ma jambe lorsque j'accumule les tours rapides", prévient toutefois Marc Marquez.

Véritablement brillant depuis le début du week-end, Bautista signe une excellente entame sur sa Honda Factory privée, juste devant la Yamaha M1 Tech3 de Bradley Smith. Dans le team varois, la satisfaction règne : Smith n'a jamais occupé une aussi bonne place en MotoGP et se place surtout comme le meilleur représentant Yamaha au Qatar !

Jorge Lorenzo, toujours aussi mécontent de ses pneus et des avantages accordés aux Open, classe sa M1 officielle à une modeste cinquième place à 0,154 sec de Marquez. Le Majorquin est dominé par la Ducati d'Andrea Dovizioso, qui jouit justement de ces avantages (pneu extra tendre, réservoir de 24 litres contre 20 pour les Factory et 12 moteurs contre 5 durant la saison, sans gel du développement).

Espargaro chute mais reste menaçant pour la course !

Jamais très à l'aise au Qatar, Dani Pedrosa se hisse en sixième position devant Stefan Bradl et Cal Crutchlow. Logique favori pour la pole suite à sa domination pendant les essais, Aleix Espargaro échoue finalement à la neuvième place sur la grille, après être tombé deux fois sur sa M1 Open alors qu'il semblait sur le chemin de la pole.

Sans doute fébrile à cause de la pression suscitée par cette pole position qu'il sentait à sa portée, Aleix a perdu deux fois l'avant en utilisant le pneu extra tendre accordé aux Open, mais heureusement sans se blesser. L'Espagnol reste cependant un favori pour la course, car il a démontré en essais qu'il était capable de rouler aussi vite - et même plus ! - que les 100% prototypes avec la même solution pneumatique. 

"Nous savons que nous avons un bon potentiel avec le pneu tendre, mais la chose la plus impressionnante est avec le pneu dur : nous avons un très bon rythme et nous pouvons avoir vraiment de bonnes options pour la course", confirme Aleix Espargaron qui termine devant un Valentino Rossi perdu dans ses réglages.

Une situation qu'ont du mal à comprendre les pilotes Factory en général... et le "couple" Lorenzo - Rossi en particulier, puisque Espargaro roule avec une M1 théoriquement moins évoluée que leur prototypes officiels. Ce qui se traduit notamment par une vitesse de pointe moins élevée, de l'ordre d'environ 15 km/h face aux Honda RC213V et de 10 km/h par rapport aux Yamaha YZR-M1.  

Enfin Mike Di Meglio, victime d'une chute, s'élancera de son premier GP en catégorie reine de la 22ème place.

Moto 2 : Esteve Rabat en pole

En catégorie intermédiaire, Esteve Rabat signe la pole et instaure le nouveau record du circuit en 2'00.081. Il s'élancera devant Sandro Cortese et Takaaki Nakagami sur la grille de départ. Johann Zarco et Louis Rossi partiront de leur côté des neuvième et du 20ème position.

Moto3 : Honda démarre fort au Qatar

Alex Rins, vice-champion du monde Moto3, offre la première pole Moto3 à Honda au Qatar, devant Alex Marquez (Honda) et Jack Miller (KTM). Suite à une chute en début de séance, Alexis Masbou se classe 14ème tandis que Jules Danilo partira 32ème.  

Grille de départ du Grand Prix MotoGP du Qatar 2014

1. Marc MARQUEZ Honda 1'54.507 
2. Alvaro BAUTISTA Honda 1'54.564 0.057 / 0.057
3. Bradley SMITH Yamaha 1'54.601 0.094 / 0.037
4. Andrea DOVIZIOSO Ducati 1'54.644 0.137 / 0.043
5. Jorge LORENZO Yamaha 1'54.661 0.154 / 0.017
6. Dani PEDROSA Honda 1'54.703 0.196 / 0.042
7. Stefan BRADL Honda 1'54.871 0.364 / 0.168
8. Cal CRUTCHLOW Ducati 1'54.888 0.381 / 0.017
9. Aleix ESPARGARO Forward Yamaha 1'54.986 0.479 / 0.098
10. Valentino ROSSI Yamaha 1'55.096 0.589 / 0.110
11. Andrea IANNONE Ducati 1'55.127 0.620 / 0.031
12. Pol ESPARGARO Yamaha 1'55.152 0.645 / 0.02
13. Cal CRUTCHLOW Ducati 1'55.503 0.097 / 0.097
14. Nicky HAYDEN Honda 1'55.894 0.488 / 0.391
15. Colin EDWARDS Forward Yamaha 1'56.042 0.636 / 0.148
16. Hiroshi AOYAMA Honda 1'56.479 1.073 / 0.437
17. Scott REDDING Honda 1'56.555 1.149 / 0.076
18. Yonny HERNANDEZ Ducati 1'56.648 1.242 / 0.093
19. Karel ABRAHAM Honda 1'56.715 1.309 / 0.067
20. Hector BARBERA Avintia 1'57.006 1.600 / 0.291
21. Danilo PETRUCCI ART 1'57.513 2.107 / 0.507
22. Broc PARKES PBM 1'57.574 2.168 / 0.061
23. Mike DI MEGLIO Avintia 1'57.667 2.261 / 0.093
24. Michael LAVERTY PBM 1'58.254 2.848 / 0.587

Horaires du Grand Prix MotoGP du Qatar 2014 (heures de Paris)

Dimanche 23 mars

• Warm-up MotoGP : de 16h00 à 16h20
• Départ course Moto3 : 17h00
• Départ Course Moto2 : 18h20
• Départ course MotoGP : 20h00