Pixel impression
  • L'essentiel
  • -
  • En savoir plus...
Paris, le 26 octobre 2014

Moto GP Malaisie Warm-up : Marquez mène, la pluie menace

Moto GP Malaisie Warm-up : Marquez mène, la pluie menace

Le poleman du Grand Prix de Malaisie, Marc Marquez, a tenu son rang lors de la dernière séance d'essais en configuration course et signe le meilleur temps devant Lorenzo et Pedrosa. En prévision du risque de pluie prévu pendant la course à Sepang, les pilotes se sont exercés à changer de moto. 

Imprimer

Le poleman du Grand Prix de Malaisie, Marc Marquez, a tenu son rang lors de la dernière séance d'essais en configuration course et signe le meilleur temps devant Lorenzo et Pedrosa. En prévision du risque de pluie prévu pendant la course à Sepang, les pilotes se sont exercés à changer de moto. 

Disputé sous un franc soleil et des températures élevées, ce warm-up n'a pas connu de bouleversement majeur par rapport aux qualifications, si ce n'est que Lorenzo est passé devant Pedrosa et que Rossi a réduit son écart de près de la moitié sur le temps de référence (+0,912 sec hier, +0,488 sec ce matin).

De bon augure pour les pilotes officiels Yamaha, qui peinent à soutenir la comparaison par rapport aux Honda en termes de motricité en sortie de courbes. Rossi est en outre empêtré dans des soucis de chattering depuis le début du week-end, un phénomène qui ne touche pas la M1 de son coéquipier Lorenzo aux réglages différents.

"C'est probablement l'une des pistes les plus dures pour Yamaha mais je suis satisfait du travail que nous faisons", explique Lorenzo qui pense pouvoir être "proche" des Honda en configuration course. Relégué à 4 dixièmes de la pole record de Marquez en qualifications, le majorquin n'a effectivement cédé qu'un quart de seconde ce matin avec sa moto réglée pour la course.

Au regard des prévisions météo pessimistes pour cet après-midi, les pilotes se sont entraînés à changer de moto dans les stands, au cas où il faudrait le faire en course si les conditions météo évoluent pendant le Grand Prix. Trop pressés de repartir, certains pilotes comme Marquez et Rossi ont calé en reprenant leur seconde moto : à peaufiner, donc !

A noter le 14ème temps enregistré par Pol Espargaro sur sa M1 Tech 3, malgré sa fracture au pied gauche contractée lors de sa chute due à un percement de son radiateur d'huile par un éclat de verre en FP3. L'espagnol a reçu l'autorisation de reprendre le guidon et pourra s'aligner à la 12ème place bien qu'il n'ait pas participé aux qualifications, grâce à ses chronos cumulés lors des essais libres.

Résultats du Warm-up MotoGP du Grand Prix de Malaisie 2014  

  1. Marc MARQUEZ Honda 2'01.073 
  2. Jorge LORENZO Yamaha 2'01.331 0.258 / 0.258
  3. Dani PEDROSA Honda 2'01.472 0.399 / 0.141
  4. Valentino ROSSI Yamaha 2'01.561 0.488 / 0.089
  5. Andrea DOVIZIOSO Ducati 2'01.648 0.575 / 0.087
  6. Stefan BRADL Honda 2'01.976 0.903 / 0.328
  7. Aleix ESPARGARO Forward Yamaha 2'02.262 1.189 / 0.286
  8. Yonny HERNANDEZ Ducati 2'02.294 1.221 / 0.032
  9. Bradley SMITH Yamaha 2'02.303 1.230 / 0.009
  10. Hector BARBERA Ducati 2'02.557 1.484 / 0.254
  11. Alvaro BAUTISTA Honda 2'02.637 1.564 / 0.080
  12. Cal CRUTCHLOW Ducati 2'02.671 1.598 / 0.034
  13. Hiroshi AOYAMA Honda 2'02.735 1.662 / 0.064
  14. Pol ESPARGARO Yamaha 2'02.799 1.726 / 0.064
  15. Nicky HAYDEN Honda 2'03.100 2.027 / 0.301
  16. Scott REDDING Honda 2'03.282 2.209 / 0.182
  17. Karel ABRAHAM Honda 2'03.809 2.736 / 0.527
  18. Alex DE ANGELIS Forward Yamaha 2'04.249 3.176 / 0.440
  19. Mike DI MEGLIO Avintia 2'04.508 3.435 / 0.259
  20. Danilo PETRUCCI ART 2'04.583 3.510 / 0.075
  21. Broc PARKES PBM 2'05.341 4.268 / 0.758
  22. Michael LAVERTY PBM 2'05.642 4.569 / 0.301
  • Conditions de piste: Dry|   Air: 33º| Humidité: 56%|   Sol: 45º

Grille de départ MotoGP du Grand Prix de Malaisie 2014

  1. Marc MARQUEZ Repsol Honda Team 1'59.791 
  2. Dani PEDROSA Repsol Honda Team 1'59.973 0.182 / 0.182
  3. Jorge LORENZO Movistar Yamaha MotoGP 2'00.203 0.412 / 0.230
  4. Stefan BRADL LCR Honda MotoGP 2'00.472 0.681 / 0.269
  5. Andrea DOVIZIOSO Ducati Team 2'00.703 0.912 / 0.231
  6. Valentino ROSSI Movistar Yamaha MotoGP 2'00.740 0.949 / 0.037
  7. Aleix ESPARGARO NGM Forward Racing 2'00.801 1.010 / 0.061
  8. Cal CRUTCHLOW Ducati Team 2'01.119 1.328 / 0.318
  9. Bradley SMITH Monster Yamaha Tech 3 2'01.263 1.472 / 0.144
  10. Alvaro BAUTISTA GO&FUN Honda Gresini 2'02.294 2.503 / 1.031
  11. Hiroshi AOYAMA Drive M7 Aspar 2'10.568 10.777 / 8.274
  12. Pol ESPARGARO Monster Yamaha Tech 3 
  13. Yonny HERNANDEZ Ducati 2'02.184 0.366 / 0.164
  14. Nicky HAYDEN Honda 2'02.330 0.512 / 0.146
  15. Karel ABRAHAM Honda 2'02.548 0.730 / 0.218
  16. Hector BARBERA Ducati 2'02.682 0.864 / 0.134
  17. Scott REDDING Honda 2'02.874 1.056 / 0.192
  18. Alex DE ANGELIS Forward Yamaha 2'03.165 1.347 / 0.291
  19. Danilo PETRUCCI ART 2'03.874 2.056 / 0.709
  20. Michael LAVERTY PBM 2'04.539 2.721 / 0.665
  21. Mike DI MEGLIO Avintia 2'04.784 2.966 / 0.245
  22. Broc PARKES PBM 2'05.208 3.390 / 0.424
  • Conditions de piste: Dry|   Air: 35º| Humidité: 51%|   Sol: 56º
Horaires du Grand Prix MotoGP de Malaisie 2014 (heure de Paris)

Dimanche 26 octobre

  • Départ course Moto3 : 6h00
  • Départ Course Moto2 : 7h20
  • Départ course MotoGP : 9h00

.

.

.

Les derniers essais MNC

Kawasaki Ninja ZX-10R 2026 : l'essai vidéo sur Moto-Net.Com

La championne de Superbike des années 2010 est verte… de jalousie, car dernièrement elle se vend moins que ses principales rivales. Pour 2026, Kawasaki a donc mis à jour sa ZX-10R : la Ninja reçoit des ailettes, le tampon Euro5+, une nouvelle instrumentation… et un tarif ''kanon'' de 19 000 euros. Essai MNC sur le circuit du Val de Vienne, en vidéo.
Essai Kawasaki Z650S 2026 : le roadster qui veut tout casser

En 2026, Kawasaki entend revenir aux avants-postes du juteux secteur des roadsters de moyennes cylindrées en cassant les codes - mais pas les siens ! - et les modes suivies par ses concurrentes Hornet 750, MT-07 ou 800NK qui misent sur toujours plus de sophistication. Moto-Net.Com donne ses points de vue (points forts et faibles) sur la Z650S.
Trident et Tiger Sport 660 : l'essai vidéo MNC des nouvelles Triumph 2026

Moto-Net.Com se dédouble pour essayer des twins anglaises… ''sorry'', des jumelles Triumph qui partagent pour 2026 le même 3-cylindres de 660cc dont la puissance maxi grimpe à 95 chevaux, et disposent de la même électronique. Elles se distinguent en revanche en termes de partie-cycle et de philosophie. Essai des Trident 660 et Tiger Sport 660. En vidéo !
Essai QJMotor SRV 600 V2 2026 : cruise control 

Moto-Net.Com est brièvement passé au guidon de la QJMotor SRV600 V2, le nouveau cruiser à moteur V2 de QJMotor. Un trop bref galop d'essai pour éprouver toutes les qualités et défauts de ce custom natif A2 (47,5 ch)… mais néanmoins suffisant pour tomber sous son charme !

A lire aussi sur le Journal moto du Net

Essai vidéo des Metzeler Sportec 01 et Sportec 01 RS

Moto-Net.Com chausse les nouveaux pneus Sportec 01 et Sportec 01 RS de chez Metzeler sur les Yamaha Tracer 9 et Suzuki GSX-R1000 2026 pour les tester sur tous types de routes et sur le circuit Carole (93). Quelle variante choisir selon sa moto et son usage ? Quels sont leurs points forts et leurs points faibles ? Réponses dans notre double essai vidéo MNC !
Double peine pour Fabio Quartararo au GP de Grande-Bretagne 2026

Fabio Quartararo repart de Silverstone (Royaume-Uni) sans marquer de point au classement MotoGP suite à deux courses difficiles et frustrantes, en dehors du Top 10. Le futur ex pilote Yamaha écope en prime d'une pénalité concernant la mesure de la pression de son pneu avant. 
Grande-Bretagne 1 commentaire
La Honda CB750 Joe Bar Team de Jerem Motorcycles

Jérémie Duchampt, de l'atelier Jerem Motorcycles, prépare une Honda CB750 Four au format Joe Bar Team. Pour ressusciter la "Cébé" d'Edouard Bracam ? Pas du tout : pour revisiter, à sa manière, deux morceaux d'histoire.
Les nouveaux coloris des motos Kawasaki 2027

Le blason d'Akashi lance la première salve de son millésime 2027 avec les nouvelles peintures appliquées sur ses Ninja 500, ZX-4R et ZX-6R, Versys 650, Vulcan S, Z500 et Z1100. Ces nouveaux nuanciers Kawasaki révèlent l'absence de changement majeur sur ces motos.
Les jeunes permis auto bientôt bridés comme les motards A2 ?

La loi Ripost du 21 juillet 2026 interdit l'accès des nouveaux permis B à des voitures trop performantes, sous réserve de statuer sur une puissance précise. A la bonne heure : cela fait quarante ans que les motards, jeunes et moins jeunes, sont soumis à différents bridages !
Permis moto 1 commentaire
La future grille MotoGP à la mi-saison 2026

La pause estivale des Grands Prix moto est l'occasion de faire le point sur le marché des transferts MotoGP 2027, première année des nouveaux prototypes de 850 cc. Moto-Net.Com liste les contrats signés et ceux en passe de l'être au cap de la mi-saison. Guide pratique.
Guides pratiques 1 commentaire
Guide nouveautés 2026 : toutes les motos, toutes les infos

Toutes les informations sur les nouveautés moto et scooter 2026 : présentations, caractéristiques, prix, coloris, disponibilités et nos premiers essais MNC. Le guide le plus complet, marque par marque, c'est sur Moto-Net.Com ! 
  • En savoir plus...