Pixel impression
  • L'essentiel
  • -
  • En savoir plus...
Paris, le 23 avril 2016

Moto GP Espagne - Essais FP3 : Rossi accélère à Jerez

Moto GP Espagne - Essais FP3 : Rossi accélère à Jerez

Valentino Rossi met un terme à la domination exercée par son coéquipier Jorge Lorenzo lors des premières séances en signant le meilleur chrono des essais libres 3 devant Marc Marquez et Pol Espargaro. A peine plus rapide qu'hier (6 centièmes de mieux), le champion du monde en titre débute cette deuxième journée à Jerez à

Imprimer

Valentino Rossi met un terme à la domination exercée par son coéquipier Jorge Lorenzo lors des premières séances en signant le meilleur chrono des essais libres 3 devant Marc Marquez et Pol Espargaro. A peine plus rapide qu'hier (6 centièmes de mieux), le champion du monde en titre débute cette deuxième journée à Jerez à la 4ème place à 0,246 sec.

Lorenzo ambassadeur des montres Tissot

Jorge Lorenzo a été choisi par le célèbre horloger Tissot pour devenir ambassadeur de la marque, chronométreur officiel des Grands Prix moto. Le champion du monde MotoGP en titre rejoint Stefan Bradl, Thomas Lüthi, Esteve Rabat et Bradley Smith au rang des pilotes sponsorisés par Tissot. 

"Tissot joue un rôle crucial dans les courses et dicte le rythme du MotoGP : je souhaite à présent rendre la pareille et honorer cette confiance par mes victoires et une précision extrême sur la piste", a commenté le quintuple champion du monde qui quittera Yamaha pour Ducati en fin de saison.

En nette amélioration (une seconde gagnée par rapport aux FP2 !), Rossi a pour sa part tourné en 1'39.244 sur sa Yamaha M1 dont il a trouvé le bon feeling avec l'avant après lequel il a couru toute la première journée.

Cet excellent chrono va probablement encore descendre en qualifications cet après-midi, dans la mesure où il se situe à encore à une demi-seconde du record du tour en course signé par Lorenzo l'an passé (1'38.735).

Malgré le déficit d'accélération dont il se plaint sur sa Honda, Marc Marquez signe le deuxième chrono à seulement 0,046 sec de son "vieux copain"... Très belle performance aussi de la part de Pol Espargaro, troisième à moins de 2 dixièmes grâce à un tour signé dans la roue de Marquez. Il est temps que le cadet des frères Espargaro se montre pour conserver son guidon chez Tech3 : peut-être ce week-end à domicile ?

Jorge Lorenzo (Yamaha) et Dani Pedrosa (Honda) complètent le Top 5 avec respectivement 0,246 et 0,335 sec de retard sur le temps de référence. Les deux espagnols précèdent Maverick Viñales et Andrea Dovizioso, qui peine à trouver le bon réglage à l'arrière de sa Desmosedici. Loris Baz est 17ème, comme en FP2.

Résultats et classement des essais libres 3 MotoGP du GP d'Espagne 2016

Horaires du Grand Prix MotoGP d'Espagne 2016

    Samedi 23 avril

    • Essais libres 4 MotoGP : de 13h30 à 14h00
    • Qualifications MotoGP Q1 : de 14h10 à 14h25
    • Qualifications MotoGP Q2 : de 14h35 à 14h50

    Dimanche 24 avril

    • Warm-up MotoGP : de 9h40 à 10h00
    • Départ course Moto3 : 11h00
    • Départ Course Moto2 : 12h20
    • Départ course MotoGP : 14h00

    Les records MotoGP à Jerez

    • Meilleur tour absolu 2015 : Jorge LORENZO en 1'37.910 (pole 2015)
    • Record du tour en course : Jorge LORENZO en 1'38.735 (2015)

        .

        .

        Commentaires

        Ajouter un commentaire

        Identifiez-vous pour publier un commentaire.

        .

        Les derniers essais MNC

        Duel vidéo : Honda CB1000F Vs Yamaha XSR900 2026

La Honda Hornet 1000 enfile une tenue classique et dégonfle son 4-cylindres pour se transformer en roadster néo-rétro : la CB1000F. Ses arguments font-ils mouche face à la Yamaha XSR900, qui applique la même recette à partir de la MT-09 et son dynamique 3-pattes ? Réponses dans notre duel vidéo.
        Kawasaki Ninja 1100 SX SE 2026 : l'essai vidéo sur Moto-Net.Com

Née en 2011 sous le nom de Z1000SX, la routière sportive de Kawasaki en est à sa cinquième évolution. Cubant désormais 1099cc, la Ninja 1100 SX gagne en force ce qu'elle cède en chevaux tout en haut. Moto-Net.Com a parcouru 900 kilomètres pour découvrir son inédite version SE avec étriers Brembo et amortisseur Öhlins. Essai en vidéo !
        Essai GSX-R1000R 2026 : quarantaine rugissante pour le mythe Suzuki !

Tiens, MNC ressort une vieille GSX-R du hangar ? Que nenni : pour célébrer le 40ème anniversaire des Gex, c'est Suzuki qui ressuscite la GSX-R1000R, lancée en 2017 et passée aux normes Euro5+ en 2026, avec quelques chevaux en moins mais du caractère et des ailettes en plus. Elle est de retour en concession française à 20 500 euros. Gaz !
        Suzuki GSX-R1000R 2026 : l'essai vidéo sur Moto-Net.Com

Suzuki relance la GSX-R1000R en 2026 pour fêter le 40ème anniversaire de ses ''Gex'' ! Cette version Euro 5+ affiche 195 chevaux - seulement ?! - mais conserve son caractère bien trempé : moteur qui grogne, partie-cycle qui tranche, électronique qui (r)assure. Moto-Net.Com l'a testée sur route et sur circuit : verdict en vidéo !

        A lire aussi sur le Journal moto du Net

        Duel vidéo : Honda CB1000F Vs Yamaha XSR900 2026

La Honda Hornet 1000 enfile une tenue classique et dégonfle son 4-cylindres pour se transformer en roadster néo-rétro : la CB1000F. Ses arguments font-ils mouche face à la Yamaha XSR900, qui applique la même recette à partir de la MT-09 et son dynamique 3-pattes ? Réponses dans notre duel vidéo.
        Kawasaki propose un embrayage centrifuge sur la KLE500 SE Smartride

Kawasaki rejoint Yamaha (Y-AMT), Honda (E-Clutch), BMW (ASA) et KTM (AMT) en 2027 sur le segment des motos plus faciles à piloter ! Sa KLE500 SE Smartride dispense du levier d’embrayage au démarrage et à l’arrêt grâce à un système purement mécanique. Une nouveauté 2027 qui vise les permis A2 et jeunes motards… un brin flemmards ?
        R&D
        Rentrée radieuse pour le marché moto en septembre 2026

Pas de déprime en cette rentrée 2026 pour le marché français du motocycle : 16 155 motos et scooters ont été immatriculés en septembre, soit une hausse de +12,3% Vs 2025 ! Les 125cc flambent (+21,6%) avec l'essor des marques chinoises, et les grosses cylindrées accélèrent (+8,3%), tractées par - une - Honda. Bilan.
        Quel intercom moto choisir ? Le guide pour trouver celui qui correspond vraiment à votre façon de rouler

GPS, musique, appels, conversation avec un passager ou communication entre plusieurs motos : tous les motards n’attendent pas la même chose d’un intercom. Et le modèle qui propose le plus de technologies n’est pas forcément celui dont vous avez besoin. Pour choisir son premier intercom ou remplacer un équipement existant, mieux vaut donc partir d’une question simple : comment roulez-vous ?
        Des ailerons pour 48 ch : la BMW F450RR se la joue Superbike

Après le roadster F450R, BMW dévoile sa jumelle carénée, la F450RR : même bicylindre de 420 cc et partie cycle similaire, mais silhouette de S1000RR avec ailerons, ouïes asymétriques et demi-guidons. Pensée pour les permis A2, elle vise la route comme la piste, dès 7350 euros au printemps 2027. Des ailes pour 48 ch ? ''Warum nicht !''
        De la RS Cube au carré de RS-GP : Aprilia au Top4 du MotoGP !

Quatre RS-GP26 aux quatre premières places : Aprilia a réussi au GP d'Indonésie 2026 ce qu'elle n’avait jamais réalisé en MotoGP en un quart de siècle (15 saisons). Marco Bezzecchi s’est imposé devant Raul Fernandez, Jorge Martin et Ai Ogura, au terme d’un week-end en montagnes russes, mais finalement historique pour le groupe Piaggio et sa marque sportive.
        Indonésie 3 commentaires
        Guide nouveautés 2026 : toutes les motos, toutes les infos

Toutes les informations sur les nouveautés moto et scooter 2026 : présentations, caractéristiques, prix, coloris, disponibilités et nos premiers essais MNC. Le guide le plus complet, marque par marque, c'est sur Moto-Net.Com ! 
        • En savoir plus...