Pixel impression
  • L'essentiel
  • -
  • En savoir plus...
Paris, le 25 août 2013

Moto GP Brno : Pedrosa en tête du warm-up

Moto GP Brno : Pedrosa en tête du warm-up

Dani Pedrosa s'est montré le plus rapide lors du warm-up MotoGP du Grand Prix de République Tchèque 2013, qui s'est disputé sous un ciel gris et menaçant (16°C et 73% d'humidité dans l'air). Chronométré à seulement 0,003 sec de son coéquipier, Marc Marquez termine deuxième devant Valentino Rossi et Jorge Lorenzo.

Imprimer

Dani Pedrosa s'est montré le plus rapide lors du warm-up MotoGP du Grand Prix de République Tchèque 2013, qui s'est disputé sous un ciel gris et menaçant (16°C et 73% d'humidité dans l'air). Chronométré à seulement 0,003 sec de son coéquipier, Marc Marquez termine deuxième devant Valentino Rossi et Jorge Lorenzo.

Cinquième, Cal Crutchlow n'a visiblement pas apprécié ces conditions de piste mitigées : le Britannique est à un quart de seconde du chrono de Pedrosa et surtout à 1,2 sec de sa pole record réalisée hier sur une piste chaude et parfaitement sèche ! Une performance dont le futur officiel Ducati se félicite, lui qui avait été frustré de l'absence de Lorenzo lorsqu'il a remporté sa première pole MotoGP aux Pays-Bas.

"Cette fois-ci c’est une vraie pole parce que Jorge était absent à Assen alors qu’ici je sais que j’ai vraiment été le plus rapide en piste", avoue-t-il avec le sourire. "J’attends la course avec impatience et mon objectif sera de finir sur le podium, comme l’an dernier", ambitionne Cal Crutchlow, qui avait fait sa première apparition sur un podium MotoGP l’an dernier à Brno.

Stefan Bradl, Bradley Smith, Alvaro Bautista, Nicky Hayden et Andrea Dovizioso complètent le Top 10, tandis qu'Aleix Espargaro reprend les rênes de la (sous) catégorie CRT en plaçant son Aprilia en 12ème place. Son coéquipier, Randy de Puniet, pointe cinq positions plus loin.

Attention : contrairement à la plupart des autres courses MotoGP européennes, le départ du GP de République Tchèque sera donné à 13h00, soit une heure plus tôt que d'habitude.

Résultats du Warm-up MotoGP du GP de République Tchèque 2013

  1. Dani PEDROSA Honda 1'56.515
  2. Marc MARQUEZ Honda 1'56.518 0.003 / 0.003
  3. Valentino ROSSI Yamaha 1'56.613 0.098 / 0.095
  4. Jorge LORENZO Yamaha 1'56.640 0.125 / 0.027
  5. Cal CRUTCHLOW Yamaha 1'56.774 0.259 / 0.134
  6. Stefan BRADL Honda 1'56.860 0.345 / 0.086
  7. Bradley SMITH Yamaha 1'56.962 0.447 / 0.102
  8. Alvaro BAUTISTA Honda 1'57.116 0.601 / 0.154
  9. Nicky HAYDEN Ducati 1'57.366 0.851 / 0.250
  10. Andrea DOVIZIOSO Ducati 1'58.270 1.755 / 0.904
  11. Michele PIRRO Ducati 1'58.538 2.023 / 0.268
  12. Aleix ESPARGARO ART 1'58.605 2.090 / 0.067
  13. Andrea IANNONE Ducati 1'58.619 2.104 / 0.014
  14. Colin EDWARDS FTR Kawasaki 1'58.674 2.159 / 0.055
  15. Hector BARBERA FTR 1'59.168 2.653 / 0.494
  16. Danilo PETRUCCI Ioda-Suter 1'59.584 3.069 / 0.416
  17. Randy DE PUNIET ART 1'59.636 3.121 / 0.052
  18. Claudio CORTI FTR Kawasaki 1'59.665 3.150 / 0.029
  19. Yonny HERNANDEZ ART 1'59.855 3.340 / 0.190
  20. Hiroshi AOYAMA FTR 1'59.961 3.446 / 0.106
  21. Karel ABRAHAM ART 2'00.494 3.979 / 0.533
  22. Lukas PESEK Ioda-Suter 2'01.062 4.547 / 0.568
  23. Martin BAUER S&B Suter 2'01.538 5.023 / 0.476
  24. Bryan STARING FTR Honda 2'01.647 5.132 / 0.109
  25. Michael LAVERTY PBM 2'02.006 5.491 / 0.359

Grille de départ du Grand Prix MotoGP de République Tchèque 2013

  1. Cal CRUTCHLOW Yamaha 1'55.527
  2. Alvaro BAUTISTA Honda 1'55.754 0.227 / 0.227
  3. Marc MARQUEZ Honda 1'55.863 0.336 / 0.109
  4. Dani PEDROSA Honda 1'55.868 0.341 / 0.005
  5. Jorge LORENZO Yamaha 1'55.949 0.422 / 0.081
  6. Bradley SMITH Yamaha 1'56.014 0.487 / 0.065
  7. Valentino ROSSI Yamaha 1'56.186 0.659 / 0.172
  8. Stefan BRADL Honda 1'56.477 0.950 / 0.291
  9. Andrea DOVIZIOSO Ducati 1'56.825 1.298 / 0.348
  10. Nicky HAYDEN Ducati 1'56.979 1.452 / 0.154
  11. Andrea IANNONE Ducati 1'57.455 1.928 / 0.476
  12. Colin EDWARDS FTR Kawasaki 1'58.392 2.865 / 0.937
  13. Aleix ESPARGARO ART 1'58.378 0.244 / 0.209
  14. Michele PIRRO Ducati 1'58.812 0.678 / 0.434
  15. Randy DE PUNIET ART 1'58.953 0.819 / 0.141
  16. Yonny HERNANDEZ ART 1'58.983 0.849 / 0.030
  17. Danilo PETRUCCI Ioda-Suter 1'59.057 0.923 / 0.074
  18. Claudio CORTI FTR Kawasaki 1'59.062 0.928 / 0.005
  19. Hector BARBERA FTR 1'59.128 0.994 / 0.066
  20. Lukas PESEK Ioda-Suter 2'00.522 2.388 / 1.394
  21. Michael LAVERTY PBM 2'00.584 2.450 / 0.062
  22. Hiroshi AOYAMA FTR 2'00.653 2.519 / 0.069
  23. Karel ABRAHAM ART 2'00.792 2.658 / 0.139
  24. Bryan STARING FTR Honda 2'00.827 2.693 / 0.035
  25. Martin BAUER S&B Suter 2'01.135 3.001 / 0.308

Horaires du Grand Prix MotoGP de République Tchèque 2013

Dimanche 25 août

  • Départ Course Moto2 : 11h20
  • Départ course MotoGP : 13h00
  • Départ course Moto3 : 14h30

.

.

.

Les derniers essais MNC

Essai Ninja ZX-10R 2026 : la Kawasaki ailée qui ne vous vole pas ?

Pour 2026, Kawasaki a opté pour une évolution ciblée et stratégique de sa ZX-10R, retravaillant son aérodynamique, son instrumentation et son 4-pattes afin d'obtenir le tampon Euro5+. La Superbike y perd quelques chevaux, mais peut toujours rouler sur route et s'affiche au tarif ''kanon'' de 19 000 euros. MNC a testé la nouvelle Ninja au Vigeant. Gaz !
Essai Suzuki SV-7GX : SV-raiment une bonne routière ?

Suzuki accorde une seconde jeunesse à sa populaire SV650 avec une variante inédite aux prétentions routières : la SV-7GX. Un semi-carénage, une boucle redessinée et plusieurs aspects pratiques se greffent aux côtés du V-Twin et du cadre treillis d'origine. Suffisant pour "Tracer" vers le succès ? Essai.
Roadster 1 commentaire
Essai QJMotor SRK 921 : quand la Chine fait du Brutale

Le constructeur de Wenling (Chine) profite de ses liens avec MV Agusta pour ressusciter le 4-cylindres de feue la Brutale 920 et créer un roadster sportif tapageur : la SRK 921. Essai de la plus sensationnelle des QJMotor.
Kawasaki Z650S 2026 : l'essai vidéo sur Moto-Net.Com

La Z650 évolue pour 2026 et adopte un mystérieux suffixe S. Entre son design "Sugomi", son électronique succincte, son twin 649 cc solide et sa partie-cycle sommaire, le roadster Kawasaki assume son côté simple et efficace. Face aux roadsters Hornet 750, MT-07, 800NK ou Trident 660 qui se suréquipent, cette approche minimaliste séduira-t-elle ? MNC essaie la Z650S.

A lire aussi sur le Journal moto du Net

Marc Marquez reste chez Ducati pour le renouveau du MotoGP (2027 et 2028)

Certains le voyaient de retour chez Honda à l'occasion de la refonte du règlement technique du MotoGP 2027. Il n'en sera rien : le nonuple champion de vitesse moto, Marc Marquez, courra toujours pour le Ducati Lenovo Team en 2027 et 2028. Une décision logique au regard de son récent palmarès chez les Rouges.. de Bologne !
Coluche, 40 ans après : l'enfoiré au grand coeur manque toujours

Le 19 juin 1986, Coluche a fait pleurer un paquet de gens. Et pas de rire, cette fois. Victime d'un accident de moto - contre un putain de camion -, Michel Colucci était le comique préféré des français. Il était aussi un motard passionné et jeune père de Romain, Marius... et des Restos du Coeur. Portrait, hommages et vidéos sur MNC.
Marc Marquez revient dans la course au titre MotoGP à Brno

Le champion MotoGP en titre, Marc Marquez, réalise une spectaculaire remontée au classement provisoire grâce à son solide GP de République tchèque et au zéro pointé du leader, Marco Bezzecchi.
Johann Zarco brûle d'impatience et s'entraîne beaucoup

Un mois après son effroyable accident au GP de Catalogne 2026, Johann Zarco partage son impatience et son optimisme. Entre rééducation et guitare, le tout en famille, notre double champion Moto2 et mémorable vainqueur du GP de France 2025 attend le feu vert… pour se faire opérer du genou. Courage, Jojo !
La Superbike V4 SR-RR de CFMoto déboule à 315 km/h, en vidéo

La première Superbike chinoise arrive. Et à toc ! Ce lundi 15 juin 2026 au centre d'essais automobile de Shangrao lors du "China Motorcycle Top Speed Record Challenge", la V4 SR-RR a roulé à 315,82 km/h. Pas loin donc du mur des 200 miles per hour, grâce à son inédit V4 de 997 cc dont on sait depuis deux ans qu'il crache 212 ch et 114 Nm...
Harley-Davidson relocalise la fabrication de ses motos en 2027

Les Pan America, Sportster S et Nightster ne seront plus fabriquées en Thaïlande l'an prochain : Harley-Davidson relocalise leur production dans ses usines de Pennsylvanie et du Wisconsin (États-Unis).  La politique protectionnisme de Donald Trump explique en partie ce changement de stratégie.
Guide nouveautés 2026 : toutes les motos, toutes les infos

Toutes les informations sur les nouveautés moto et scooter 2026 : présentations, caractéristiques, prix, coloris, disponibilités et nos premiers essais MNC. Le guide le plus complet, marque par marque, c'est sur Moto-Net.Com ! 
  • En savoir plus...