Pixel impression
  • L'essentiel
  • -
  • En savoir plus...
Paris, le 10 avril 2015

Moto GP Amériques - FP2 : Marquez reprend la main

Moto GP Amériques - FP2 : Marquez reprend la main

Dominé par la Ducati d'Andrea Dovizioso sous la pluie en FP1 , Marc Marquez repasse devant en pneus slicks sur une piste d'Austin progressivement asséchée lors de la deuxième séance d'essais libres MotoGP du Grand Prix des Amériques.

Sport
MotoGP
2015
0
+
Imprimer
Envoyer cet article à un ami

Dominé par la Ducati d'Andrea Dovizioso sous la pluie en FP1, Marc Marquez repasse devant en pneus slicks sur une piste d'Austin progressivement asséchée lors de la deuxième séance d'essais libres MotoGP du Grand Prix des Amériques.

L'officiel Honda a tourné en 2'04.865 sur un bitume encore froid (23°C), à une grosse seconde de son propre record du tour en course réalisé l'an passé - en 2'03.575 - lors de sa deuxième victoire de rang à Austin. Cal Crutchlow sur sa RC213V satellite et Andrea Iannone sur sa Ducati Factory/Open complètent ce "podium". Aleix Espargaro place la nouvelle Suzuki au quatrième rang, à 0,729 sec du temps de référence.

L'espagnol précède Dovizioso, Rossi, Espargaro (Pol) et Bradl. Peu à l'aise sur ce circuit dans ces conditions, Jorge Lorenzo pointe à une anonyme 11ème place, à 1,331 sec de Marquez. Mike Di Meglio et Loris Baz finissent respectivement aux 14ème et 23ème positions.

Résultats et classement des essais libres 1 MotoGP du Grand Prix des Amériques 

Marc MARQUEZ Honda 2'04.835 
Cal CRUTCHLOW Honda 2'05.162 0.327 / 0.327
Andrea IANNONE Ducati 2'05.190 0.355 / 0.028
Aleix ESPARGARO Suzuki 2'05.564 0.729 / 0.374
Andrea DOVIZIOSO Ducati 2'05.646 0.811 / 0.082
Valentino ROSSI Yamaha 2'05.691 0.856 / 0.045
Pol ESPARGARO Yamaha 2'05.840 1.005 / 0.149
Stefan BRADL Yamaha Forward 2'05.990 1.155 / 0.150
Yonny HERNANDEZ Ducati 2'06.092 1.257 / 0.102
Bradley SMITH Yamaha 2'06.134 1.299 / 0.042
Jorge LORENZO Yamaha 2'06.174 1.339 / 0.040
Scott REDDING Honda 2'06.216 1.381 / 0.042
Danilo PETRUCCI Ducati 2'06.294 1.459 / 0.078
Mike DI MEGLIO Ducati 2'06.591 1.756 / 0.297
Maverick VIÑALES Suzuki 2'07.011 2.176 / 0.420
Hiroshi AOYAMA Honda 2'07.268 2.433 / 0.257
Alvaro BAUTISTA Aprilia 2'07.419 2.584 / 0.151
Hector BARBERA Ducati 2'07.581 2.746 / 0.162
Jack MILLER Honda 2'07.916 3.081 / 0.335
Eugene LAVERTY Honda 2'07.968 3.133 / 0.052
Karel ABRAHAM Honda 2'08.266 3.431 / 0.298
Nicky HAYDEN Honda 2'08.762 3.927 / 0.496
Loris BAZ Yamaha Forward 2'09.372 4.537 / 0.610
Marco MELANDRI Aprilia 2'11.258 6.423 / 1.886
Alex DE ANGELIS ART 2'12.409 7.574 / 1.151
Conditions météo:
  |   Conditions de piste: Wet|   Air: 18º| Humidité: 65%|   Sol: 23º
  1. Marc MARQUEZ Honda 2'04.835 
  2. Cal CRUTCHLOW Honda 2'05.162 0.327 / 0.327
  3. Andrea IANNONE Ducati 2'05.190 0.355 / 0.028
  4. Aleix ESPARGARO Suzuki 2'05.564 0.729 / 0.374
  5. Andrea DOVIZIOSO Ducati 2'05.646 0.811 / 0.082
  6. Valentino ROSSI Yamaha 2'05.691 0.856 / 0.045
  7. Pol ESPARGARO Yamaha 2'05.840 1.005 / 0.149
  8. Stefan BRADL Yamaha Forward 2'05.990 1.155 / 0.150
  9. Yonny HERNANDEZ Ducati 2'06.092 1.257 / 0.102
  10. Bradley SMITH Yamaha 2'06.134 1.299 / 0.042
  11. Jorge LORENZO Yamaha 2'06.174 1.339 / 0.040
  12. Scott REDDING Honda 2'06.216 1.381 / 0.042
  13. Danilo PETRUCCI Ducati 2'06.294 1.459 / 0.078
  14. Mike DI MEGLIO Ducati 2'06.591 1.756 / 0.297
  15. Maverick VIÑALES Suzuki 2'07.011 2.176 / 0.420
  16. Hiroshi AOYAMA Honda 2'07.268 2.433 / 0.257
  17. Alvaro BAUTISTA Aprilia 2'07.419 2.584 / 0.151
  18. Hector BARBERA Ducati 2'07.581 2.746 / 0.162
  19. Jack MILLER Honda 2'07.916 3.081 / 0.335
  20. Eugene LAVERTY Honda 2'07.968 3.133 / 0.052
  21. Karel ABRAHAM Honda 2'08.266 3.431 / 0.298
  22. Nicky HAYDEN Honda 2'08.762 3.927 / 0.496
  23. Loris BAZ Yamaha Forward 2'09.372 4.537 / 0.610
  24. Marco MELANDRI Aprilia 2'11.258 6.423 / 1.886
  25. Alex DE ANGELIS ART 2'12.409 7.574 / 1.151
  • Conditions de piste: Wet | Air: 18ºC | Humidité: 65% | Sol: 23ºC

Horaires du Grand Prix MotoGP des Amériques 2015 (heure de Paris)

    Samedi 11 avril

    • Essais libres 3 MotoGP : de 16h55 à 17h40
    • Essais libres 4 MotoGP : de 20h30 à 21h00
    • Qualifications MotoGP 1 : de 21h10 à 21h25
    • Qualifications MotoGP 2 : de 21h35 à 21h50

    Dimanche 12 avril 

    • Warm-up MotoGP : de 16h40 à 17h00
    • Départ course Moto3 : 18h00
    • Départ Course Moto2 : 19h20
    • Départ course MotoGP : 21h00
    Alexandre BARDIN - © WWW.MOTO-NET.COM - Reproduction interdite sans autorisation préalable
    Pour en savoir plus...: 
    Dossier spécial MotoGP 2015
    Calendrier, comptes rendus et analyses 2015
    La préparation physique des pilotes moto
    Dossier spécial Sport moto

    .

    .

    .

    Les derniers essais MNC

    Essai Ninja ZX-10R 2026 : la Kawasaki ailée qui ne vous vole pas ? Pour 2026, Kawasaki a opté pour une évolution ciblée et stratégique de sa ZX-10R, retravaillant son aérodynamique, son instrumentation et son 4-pattes afin d'obtenir le tampon Euro5+. La Superbike y perd quelques chevaux, mais peut toujours rouler sur route et s'affiche au tarif ''kanon'' de 19 000 euros. MNC a testé la nouvelle Ninja au Vigeant. Gaz !
    Essai Ninja ZX-10R 2026 : la Kawasaki ailée qui ne vous vole pas ? Pour 2026, Kawasaki a opté pour une évolution ciblée et stratégique de sa ZX-10R, retravaillant son aérodynamique, son instrumentation et son 4-pattes afin d'obtenir le tampon Euro5+. La Superbike y perd quelques chevaux, mais peut toujours rouler sur route et s'affiche au tarif ''kanon'' de 19 000 euros. MNC a testé la nouvelle Ninja au Vigeant. Gaz !
    Nouveautés 2026
    Essai Suzuki SV-7GX : SV-raiment une bonne routière ? Suzuki accorde une seconde jeunesse à sa populaire SV650 avec une variante inédite aux prétentions routières : la SV-7GX. Un semi-carénage, une boucle redessinée et plusieurs aspects pratiques se greffent aux côtés du V-Twin et du cadre treillis d'origine. Suffisant pour "Tracer" vers le succès ? Essai.
    Essai Suzuki SV-7GX : SV-raiment une bonne routière ? Suzuki accorde une seconde jeunesse à sa populaire SV650 avec une variante inédite aux prétentions routières : la SV-7GX. Un semi-carénage, une boucle redessinée et plusieurs aspects pratiques se greffent aux côtés du V-Twin et du cadre treillis d'origine. Suffisant pour "Tracer" vers le succès ? Essai.
    Roadster 1 commentaire
    Essai QJMotor SRK 921 : quand la Chine fait du Brutale Le constructeur de Wenling (Chine) profite de ses liens avec MV Agusta pour ressusciter le 4-cylindres de feue la Brutale 920 et créer un roadster sportif tapageur : la SRK 921. Essai de la plus sensationnelle des QJMotor.
    Essai QJMotor SRK 921 : quand la Chine fait du Brutale Le constructeur de Wenling (Chine) profite de ses liens avec MV Agusta pour ressusciter le 4-cylindres de feue la Brutale 920 et créer un roadster sportif tapageur : la SRK 921. Essai de la plus sensationnelle des QJMotor.
    Motos
    Kawasaki Z650S 2026 : l'essai vidéo sur Moto-Net.Com La Z650 évolue pour 2026 et adopte un mystérieux suffixe S. Entre son design "Sugomi", son électronique succincte, son twin 649 cc solide et sa partie-cycle sommaire, le roadster Kawasaki assume son côté simple et efficace. Face aux roadsters Hornet 750, MT-07, 800NK ou Trident 660 qui se suréquipent, cette approche minimaliste séduira-t-elle ? MNC essaie la Z650S.
    Kawasaki Z650S 2026 : l'essai vidéo sur Moto-Net.Com La Z650 évolue pour 2026 et adopte un mystérieux suffixe S. Entre son design "Sugomi", son électronique succincte, son twin 649 cc solide et sa partie-cycle sommaire, le roadster Kawasaki assume son côté simple et efficace. Face aux roadsters Hornet 750, MT-07, 800NK ou Trident 660 qui se suréquipent, cette approche minimaliste séduira-t-elle ? MNC essaie la Z650S.
    Nouveautés 2026

    A lire aussi sur le Journal moto du Net

    Marc Marquez reste chez Ducati pour le renouveau du MotoGP (2027 et 2028) Certains le voyaient de retour chez Honda à l'occasion de la refonte du règlement technique du MotoGP 2027. Il n'en sera rien : le nonuple champion de vitesse moto, Marc Marquez, courra toujours pour le Ducati Lenovo Team en 2027 et 2028. Une décision logique au regard de son récent palmarès chez les Rouges.. de Bologne !
    Marc Marquez reste chez Ducati pour le renouveau du MotoGP (2027 et 2028) Certains le voyaient de retour chez Honda à l'occasion de la refonte du règlement technique du MotoGP 2027. Il n'en sera rien : le nonuple champion de vitesse moto, Marc Marquez, courra toujours pour le Ducati Lenovo Team en 2027 et 2028. Une décision logique au regard de son récent palmarès chez les Rouges.. de Bologne !
    Pays-Bas
    Coluche, 40 ans après : l'enfoiré au grand coeur manque toujours Le 19 juin 1986, Coluche a fait pleurer un paquet de gens. Et pas de rire, cette fois. Victime d'un accident de moto - contre un putain de camion -, Michel Colucci était le comique préféré des français. Il était aussi un motard passionné et jeune père de Romain, Marius... et des Restos du Coeur. Portrait, hommages et vidéos sur MNC.
    Coluche, 40 ans après : l'enfoiré au grand coeur manque toujours Le 19 juin 1986, Coluche a fait pleurer un paquet de gens. Et pas de rire, cette fois. Victime d'un accident de moto - contre un putain de camion -, Michel Colucci était le comique préféré des français. Il était aussi un motard passionné et jeune père de Romain, Marius... et des Restos du Coeur. Portrait, hommages et vidéos sur MNC.
    Portraits
    Marc Marquez revient dans la course au titre MotoGP à Brno Le champion MotoGP en titre, Marc Marquez, réalise une spectaculaire remontée au classement provisoire grâce à son solide GP de République tchèque et au zéro pointé du leader, Marco Bezzecchi.
    Marc Marquez revient dans la course au titre MotoGP à Brno Le champion MotoGP en titre, Marc Marquez, réalise une spectaculaire remontée au classement provisoire grâce à son solide GP de République tchèque et au zéro pointé du leader, Marco Bezzecchi.
    République Tchèque
    Johann Zarco brûle d'impatience et s'entraîne beaucoup Un mois après son effroyable accident au GP de Catalogne 2026, Johann Zarco partage son impatience et son optimisme. Entre rééducation et guitare, le tout en famille, notre double champion Moto2 et mémorable vainqueur du GP de France 2025 attend le feu vert… pour se faire opérer du genou. Courage, Jojo !
    Johann Zarco brûle d'impatience et s'entraîne beaucoup Un mois après son effroyable accident au GP de Catalogne 2026, Johann Zarco partage son impatience et son optimisme. Entre rééducation et guitare, le tout en famille, notre double champion Moto2 et mémorable vainqueur du GP de France 2025 attend le feu vert… pour se faire opérer du genou. Courage, Jojo !
    République Tchèque
    La Superbike V4 SR-RR de CFMoto déboule à 315 km/h, en vidéo La première Superbike chinoise arrive. Et à toc ! Ce lundi 15 juin 2026 au centre d'essais automobile de Shangrao lors du "China Motorcycle Top Speed Record Challenge", la V4 SR-RR a roulé à 315,82 km/h. Pas loin donc du mur des 200 miles per hour, grâce à son inédit V4 de 997 cc dont on sait depuis deux ans qu'il crache 212 ch et 114 Nm...
    La Superbike V4 SR-RR de CFMoto déboule à 315 km/h, en vidéo La première Superbike chinoise arrive. Et à toc ! Ce lundi 15 juin 2026 au centre d'essais automobile de Shangrao lors du "China Motorcycle Top Speed Record Challenge", la V4 SR-RR a roulé à 315,82 km/h. Pas loin donc du mur des 200 miles per hour, grâce à son inédit V4 de 997 cc dont on sait depuis deux ans qu'il crache 212 ch et 114 Nm...
    Sportive
    Harley-Davidson relocalise la fabrication de ses motos en 2027 Les Pan America, Sportster S et Nightster ne seront plus fabriquées en Thaïlande l'an prochain : Harley-Davidson relocalise leur production dans ses usines de Pennsylvanie et du Wisconsin (États-Unis).  La politique protectionnisme de Donald Trump explique en partie ce changement de stratégie.
    Harley-Davidson relocalise la fabrication de ses motos en 2027 Les Pan America, Sportster S et Nightster ne seront plus fabriquées en Thaïlande l'an prochain : Harley-Davidson relocalise leur production dans ses usines de Pennsylvanie et du Wisconsin (États-Unis).  La politique protectionnisme de Donald Trump explique en partie ce changement de stratégie.
    Pratique
    Guide nouveautés 2026 : toutes les motos, toutes les infos Toutes les informations sur les nouveautés moto et scooter 2026 : présentations, caractéristiques, prix, coloris, disponibilités et nos premiers essais MNC. Le guide le plus complet, marque par marque, c'est sur Moto-Net.Com ! 
    Guide nouveautés 2026 : toutes les motos, toutes les infos Toutes les informations sur les nouveautés moto et scooter 2026 : présentations, caractéristiques, prix, coloris, disponibilités et nos premiers essais MNC. Le guide le plus complet, marque par marque, c'est sur Moto-Net.Com ! 
    Guides pratiques

    Calendrier MotoGP 2026

    Plateau : Les pilotes et leurs motos 2026

    GP moto de Thaïlande 01 mars : GP de Thaïlande
    GP moto du Brésil  22 mars : GP du Brésil
    GP moto des Amériques 29 mars : GP des Amériques
    GP moto d'Espagne 26 avril : GP d'Espagne
    GP de France moto 10 mai : GP de France
    GP moto de Catalogne 17 mai : GP de Catalogne
    GP moto d'Italie 31 mai : GP d'Italie
    GP moto de Hongrie 07 juin : GP de Hongrie
    GP moto de République Tchèque 21 juin : GP de République Tchèque
    GP moto des Pays-Bas 28 juin : GP des Pays-Bas
    GP moto d'Allemagne 12 juillet : GP d'Allemagne
    GP moto de Grande-Bretagne 09 août : GP de Grande-Bretagne
    GP moto d'Aragon 30 août : GP d'Aragon
    GP moto de Saint-Marin 13 septembre : GP de Saint-Marin
    GP moto d'Autriche 20 septembre : GP d'Autriche
    GP moto du Japon 04 octobre : GP du Japon
    GP moto d'Indonésie 11 octobre : GP d'Indonésie
    GP moto d'Australie 25 octobre : GP d'Australie
    GP moto de Malaisie 01 novembre : GP de Malaisie
    GP moto du Qatar 08 novembre : GP du Qatar
    GP moto du Portugal 22 novembre : GP du Portugal
    GP moto de Valence 29 novembre : GP de Valence

    SAISON 2026   |   SAISONS PRÉCÉDENTES

    • En savoir plus...