Pixel impression
  • L'essentiel
  • -
  • En savoir plus...
Paris, le 8 juillet 2012

Moto GP Allemagne Warm up : Stoner toujours

Moto GP Allemagne Warm up : Stoner toujours

Casey Stoner s'est montré le plus rapide lors du warm-up MotoGP du Grand Prix d'Allemagne 2012 qui s'est déroulé sous le soleil et sur une piste sèche. Qualifié en pole sur le mouillé , l'Australien semble donc à l'aise quelles que soient les conditions, bien qu'il ait été victime d'une chute de l'avant à deux minutes de la fin…

Sport
MotoGP
2012
0
+
Imprimer
Envoyer cet article à un ami

Casey Stoner s'est montré le plus rapide lors du warm-up MotoGP du Grand Prix d'Allemagne 2012 qui s'est déroulé sous le soleil et sur une piste sèche. Qualifié en pole sur le mouillé, l'Australien semble donc à l'aise quelles que soient les conditions, bien qu'il ait été victime d'une chute de l'avant à deux minutes de la fin de séance.

"Je préférerais courir sur le sec que sur le mouillé. Pour être franc, je commence à en avoir vraiment marre que ma dernière saison connaisse autant de séances pluvieuses !", a commenté Casey Stoner qui trouve le Sachsenring "dangereux" sous la pluie, car facilement sujet à des phénomènes d'aquaplaning.

Le tenant du titre devance Dani Pedrosa - vainqueur des deux dernières éditions du GP d'Allemagne - de 0,026 sec et Jorge Lorenzo de 0,392 sec. Cal Crutchlow et Ben Spies complètent le Top 5, devant Hayden, Dovizioso, Bradl et Barbera.

Etonnamment mal à l'aise hier après-midi sur le mouillé, Valentino Rossi se hisse à la dixième place sur le sec, à 1,046 sec de Stoner. L'Italien a expliqué hier soir s'être fourvoyé dans les réglages de sa GP12 - au niveau du train arrière, notamment - lors des qualifications, ce qui expliquerait son manque de compétitivité.

Le départ de la course MotoGP sera donné à 13h00 sur le circuit du Sachsenring, où il fait actuellement beau et chaud (un peu de 25°c). Restez connectés !

Résultats du Warm up MotoGP du Grand Prix d'Allemagne 2012  

  1. Casey STONER Honda 1'22.558
  2. Dani PEDROSA Honda 1'22.584 0.026 / 0.026
  3. Jorge LORENZO Yamaha 1'22.950 0.392 / 0.366
  4. Cal CRUTCHLOW Yamaha 1'23.028 0.470 / 0.078
  5. Ben SPIES Yamaha 1'23.204 0.646 / 0.176
  6. Nicky HAYDEN Ducati 1'23.325 0.767 / 0.121
  7. Andrea DOVIZIOSO Yamaha 1'23.339 0.781 / 0.014
  8. Stefan BRADL Honda 1'23.420 0.862 / 0.081
  9. Hector BARBERA Ducati 1'23.591 1.033 / 0.171
  10. Valentino ROSSI Ducati 1'23.604 1.046 / 0.013
  11. Alvaro BAUTISTA Honda 1'23.714 1.156 / 0.110
  12. Randy DE PUNIET ART 1'23.902 1.344 / 0.188
  13. Yonny HERNANDEZ BQR 1'24.664 2.106 / 0.762
  14. Aleix ESPARGARO ART 1'24.814 2.256 / 0.150
  15. Michele PIRRO FTR 1'24.820 2.262 / 0.006
  16. Mattia PASINI ART 1'24.888 2.330 / 0.068
  17. James ELLISON ART 1'25.386 2.828 / 0.498
  18. Ivan SILVA BQR 1'25.783 3.225 / 0.397
  19. Colin EDWARDS Suter 1'25.894 3.336 / 0.111
  20. Danilo PETRUCCI Ioda 1'26.385 3.827 / 0.491
  21. Franco BATTAINI Ducati 1'26.430 3.872 / 0.045

Grille de départ du Grand Prix MotoGP d'Allemagne 2012  

  1. Casey STONER Honda 1'31.796
  2. Ben SPIES Yamaha 1'31.989 0.193 / 0.193
  3. Dani PEDROSA Honda 1'32.081 0.285 / 0.092
  4. Cal CRUTCHLOW Yamaha 1'32.288 0.492 / 0.207
  5. Jorge LORENZO Yamaha 1'32.381 0.585 / 0.093
  6. Stefan BRADL Honda 1'32.510 0.714 / 0.129
  7. Nicky HAYDEN Ducati 1'32.795 0.999 / 0.285
  8. Andrea DOVIZIOSO Yamaha 1'33.205 1.409 / 0.410
  9. Valentino ROSSI Ducati 1'33.217 1.421 / 0.012
  10. Aleix ESPARGARO ART 1'33.900 2.104 / 0.683
  11. Alvaro BAUTISTA Honda 1'34.088 2.292 / 0.188
  12. Hector BARBERA Ducati 1'34.542 2.746 / 0.454
  13. Colin EDWARDS Suter 1'34.649 2.853 / 0.107
  14. Randy DE PUNIET ART 1'34.651 2.855 / 0.002
  15. Mattia PASINI ART 1'34.938 3.142 / 0.287
  16. Danilo PETRUCCI Ioda 1'35.590 3.794 / 0.652
  17. Michele PIRRO FTR 1'35.595 3.799 / 0.005
  18. Yonny HERNANDEZ BQR 1'35.962 4.166 / 0.367
  19. Ivan SILVA BQR 1'36.183 4.387 / 0.221
  20. James ELLISON ART 1'36.355 4.559 / 0.172
  21. Franco BATTAINI Ducati 1'36.438 4.642 / 0.083

Les horaires du Grand Prix MotoGP d'Allemagne 2012

Dimanche 8 juillet

  • Course Moto2 : 11h20
  • Course MotoGP : 13h00
  • Course Moto3 : 14h30
Alexandre BARDIN - © WWW.MOTO-NET.COM - Reproduction interdite sans autorisation préalable
Pour en savoir plus...: 
Dossier spécial MotoGP 2012
Calendrier et comptes rendus 2012
Guide Pratique MNC MotoGP 2012
Forum spécial Moto GP
Tout ce qu'il faut savoir sur le Moto 3
Le nouveau règlement MotoGP 2012

.

.

.

Les derniers essais MNC

Notre essai vidéo Suzuki SV-7GX 2026 Moto-Net.Com teste la nouvelle Suzuki SV-7GX, variante routière de l'inoxydable SV650. Un semi-carénage, un porte-paquets, un shifter bidirectionnel, une instrumentation TFT avec prise USB suffisent-ils à transformer le roadster en routière ? Le twin de 645 cc, accessible A2, a-t-il encore le répondant pour inquiéter la référence Tracer 7 ? Réponses dans notre essai, avec la liste de toutes ses rivales !
Notre essai vidéo Suzuki SV-7GX 2026 Moto-Net.Com teste la nouvelle Suzuki SV-7GX, variante routière de l'inoxydable SV650. Un semi-carénage, un porte-paquets, un shifter bidirectionnel, une instrumentation TFT avec prise USB suffisent-ils à transformer le roadster en routière ? Le twin de 645 cc, accessible A2, a-t-il encore le répondant pour inquiéter la référence Tracer 7 ? Réponses dans notre essai, avec la liste de toutes ses rivales !
Roadster
Essai Ninja ZX-10R 2026 : la Kawasaki ailée qui ne vous vole pas ? Pour 2026, Kawasaki a opté pour une évolution ciblée et stratégique de sa ZX-10R, retravaillant son aérodynamique, son instrumentation et son 4-pattes afin d'obtenir le tampon Euro5+. La Superbike y perd quelques chevaux, mais peut toujours rouler sur route et s'affiche au tarif ''kanon'' de 19 000 euros. MNC a testé la nouvelle Ninja au Vigeant. Gaz !
Essai Ninja ZX-10R 2026 : la Kawasaki ailée qui ne vous vole pas ? Pour 2026, Kawasaki a opté pour une évolution ciblée et stratégique de sa ZX-10R, retravaillant son aérodynamique, son instrumentation et son 4-pattes afin d'obtenir le tampon Euro5+. La Superbike y perd quelques chevaux, mais peut toujours rouler sur route et s'affiche au tarif ''kanon'' de 19 000 euros. MNC a testé la nouvelle Ninja au Vigeant. Gaz !
Nouveautés 2026
Essai Suzuki SV-7GX : SV-raiment une bonne routière ? Suzuki accorde une seconde jeunesse à sa populaire SV650 avec une variante inédite aux prétentions routières : la SV-7GX. Un semi-carénage, une boucle redessinée et plusieurs aspects pratiques se greffent aux côtés du V-Twin et du cadre treillis d'origine. Suffisant pour "Tracer" vers le succès ? Essai.
Essai Suzuki SV-7GX : SV-raiment une bonne routière ? Suzuki accorde une seconde jeunesse à sa populaire SV650 avec une variante inédite aux prétentions routières : la SV-7GX. Un semi-carénage, une boucle redessinée et plusieurs aspects pratiques se greffent aux côtés du V-Twin et du cadre treillis d'origine. Suffisant pour "Tracer" vers le succès ? Essai.
Roadster 1 commentaire
Essai QJMotor SRK 921 : quand la Chine fait du Brutale Le constructeur de Wenling (Chine) profite de ses liens avec MV Agusta pour ressusciter le 4-cylindres de feue la Brutale 920 et créer un roadster sportif tapageur : la SRK 921. Essai de la plus sensationnelle des QJMotor.
Essai QJMotor SRK 921 : quand la Chine fait du Brutale Le constructeur de Wenling (Chine) profite de ses liens avec MV Agusta pour ressusciter le 4-cylindres de feue la Brutale 920 et créer un roadster sportif tapageur : la SRK 921. Essai de la plus sensationnelle des QJMotor.
Motos

A lire aussi sur le Journal moto du Net

La Honda n°30 en pole position des 8 Heures de Suzuka 2026 Le Top 10 Trial étant tombé à l'eau (huhuhu), la ligne de départ des 8H de Suzuka 2026 correspond à la feuille des temps de la première phase des qualifications. La Honda n°30 d'usine partira devant la BMW n°37 officielle, les Yamaha n°99, 1 et 21, les Honda n°5 et 17, la Suzuki n°12, la BMW n°76, etc. Chronos et réactions en vidéo.
La Honda n°30 en pole position des 8 Heures de Suzuka 2026 Le Top 10 Trial étant tombé à l'eau (huhuhu), la ligne de départ des 8H de Suzuka 2026 correspond à la feuille des temps de la première phase des qualifications. La Honda n°30 d'usine partira devant la BMW n°37 officielle, les Yamaha n°99, 1 et 21, les Honda n°5 et 17, la Suzuki n°12, la BMW n°76, etc. Chronos et réactions en vidéo.
8H de Suzuka 2026
La Royal Enfield Guerrilla 450 Apex 2026 se veut plus sportive Le roadster Guerrilla 450 de Royal Enfield intègre le suffixe "Apex" pour matérialiser ses évolutions (un peu) plus dynamiques pour son nouveau millésime 2026. Présentation.
La Royal Enfield Guerrilla 450 Apex 2026 se veut plus sportive Le roadster Guerrilla 450 de Royal Enfield intègre le suffixe "Apex" pour matérialiser ses évolutions (un peu) plus dynamiques pour son nouveau millésime 2026. Présentation.
Roadster
Creators Custom Clash : concours de préparations Harley-Davidson La Motor Company lance un "contest" de customisation opposant des créateurs de contenu européens en collaboration avec ses concessionnaires. Six prépas sont en finale de ce Creators Custom Clash 2026, dont une séduisante Street Bob bichonnée en France.
Creators Custom Clash : concours de préparations Harley-Davidson La Motor Company lance un "contest" de customisation opposant des créateurs de contenu européens en collaboration avec ses concessionnaires. Six prépas sont en finale de ce Creators Custom Clash 2026, dont une séduisante Street Bob bichonnée en France.
Préparations moto
Triumph dévoile la BVL-VMX-900, un Scrambler ''Made in China'' Pour son retour en 2026, le concours international Triumph Originals réunit sept pays autour du thème ''Time Capsule''. Première révélée, la préparation BVL-VMX-900 est un Scrambler 900 radicalement réinterprété dans l'esprit des années 80. Une ma-chine signée par un atelier aussi rigoureux qu'inspiré : BVL Garage. Présentation.
Triumph dévoile la BVL-VMX-900, un Scrambler ''Made in China'' Pour son retour en 2026, le concours international Triumph Originals réunit sept pays autour du thème ''Time Capsule''. Première révélée, la préparation BVL-VMX-900 est un Scrambler 900 radicalement réinterprété dans l'esprit des années 80. Une ma-chine signée par un atelier aussi rigoureux qu'inspiré : BVL Garage. Présentation.
Préparations moto
Officiel : Jorge Martin et Ai Ogura chez Yamaha en 2027 Le team officiel Yamaha recrute deux pilotes Aprilia pour emmener sa future M1 d'usine de 850 cc : l'espagnol Jorge Martin et le japonais Ai Ogura, respectivement premier et quatrième au classement provisoire MotoGP 2026.
Officiel : Jorge Martin et Ai Ogura chez Yamaha en 2027 Le team officiel Yamaha recrute deux pilotes Aprilia pour emmener sa future M1 d'usine de 850 cc : l'espagnol Jorge Martin et le japonais Ai Ogura, respectivement premier et quatrième au classement provisoire MotoGP 2026.
MotoGP 2026
Escale portugaise réussie de l'European H.O.G. Rally en 2026, cap sur la Croatie La 32ème édition de l'European Harley Owners Group Rally vient de réunir des milliers de ''bikers'' à Cascais en cette fin juin 2026, pour quatre jours de rassemblement sur la côte atlantique portugaise. Au beau milieu de la fête, la firme de Milwaukee a fixé le prochain rendez-vous : mi-juin 2027 à Biograd na Moru, en Croatie.
Escale portugaise réussie de l'European H.O.G. Rally en 2026, cap sur la Croatie La 32ème édition de l'European Harley Owners Group Rally vient de réunir des milliers de ''bikers'' à Cascais en cette fin juin 2026, pour quatre jours de rassemblement sur la côte atlantique portugaise. Au beau milieu de la fête, la firme de Milwaukee a fixé le prochain rendez-vous : mi-juin 2027 à Biograd na Moru, en Croatie.
Agenda
Guide nouveautés 2026 : toutes les motos, toutes les infos Toutes les informations sur les nouveautés moto et scooter 2026 : présentations, caractéristiques, prix, coloris, disponibilités et nos premiers essais MNC. Le guide le plus complet, marque par marque, c'est sur Moto-Net.Com ! 
Guide nouveautés 2026 : toutes les motos, toutes les infos Toutes les informations sur les nouveautés moto et scooter 2026 : présentations, caractéristiques, prix, coloris, disponibilités et nos premiers essais MNC. Le guide le plus complet, marque par marque, c'est sur Moto-Net.Com ! 
Guides pratiques

Calendrier MotoGP 2026

Plateau : Les pilotes et leurs motos 2026

GP moto de Thaïlande 01 mars : GP de Thaïlande
GP moto du Brésil  22 mars : GP du Brésil
GP moto des Amériques 29 mars : GP des Amériques
GP moto d'Espagne 26 avril : GP d'Espagne
GP de France moto 10 mai : GP de France
GP moto de Catalogne 17 mai : GP de Catalogne
GP moto d'Italie 31 mai : GP d'Italie
GP moto de Hongrie 07 juin : GP de Hongrie
GP moto de République Tchèque 21 juin : GP de République Tchèque
GP moto des Pays-Bas 28 juin : GP des Pays-Bas
GP moto d'Allemagne 12 juillet : GP d'Allemagne
GP moto de Grande-Bretagne 09 août : GP de Grande-Bretagne
GP moto d'Aragon 30 août : GP d'Aragon
GP moto de Saint-Marin 13 septembre : GP de Saint-Marin
GP moto d'Autriche 20 septembre : GP d'Autriche
GP moto du Japon 04 octobre : GP du Japon
GP moto d'Indonésie 11 octobre : GP d'Indonésie
GP moto d'Australie 25 octobre : GP d'Australie
GP moto de Malaisie 01 novembre : GP de Malaisie
GP moto du Qatar 08 novembre : GP du Qatar
GP moto du Portugal 22 novembre : GP du Portugal
GP moto de Valence 29 novembre : GP de Valence

SAISON 2026   |   SAISONS PRÉCÉDENTES

  • En savoir plus...