Pixel impression
  • L'essentiel
  • -
  • En savoir plus...
Paris, le 2 février 2011

Marketing : qui sont les passionnés de Moto GP ?

Marketing : qui sont les passionnés de Moto GP ?

Les audiences et statistiques officielles du championnat du monde Moto GP, ainsi que le profil type des passionnés de Grands Prix, sont affichées par Dorna (la société qui gère les droits du MotoGP) afin de faire savoir aux sponsors que le Moto GP est le sport moto le plus apprécié et le plus médiatisé du monde (lire encadré

Imprimer

Les audiences et statistiques officielles du championnat du monde Moto GP, ainsi que le profil type des passionnés de Grands Prix, sont affichées par Dorna (la société qui gère les droits du MotoGP) afin de faire savoir aux sponsors que le Moto GP est le sport moto le plus apprécié et le plus médiatisé du monde (lire encadré ci-dessous).

Et le World Superbike ?

Bien qu'inférieure à celle de la catégorie reine, la couverture médiatique du World Superbike est également conséquente : Infront Sports revendique une augmentation de 33% de ses audiences TV en 2010 (498 millions de téléspectateurs cumulés sur la saison) et annonce plus de 3 000 heures de diffusion télévisée à travers 175 pays pour les courses WSBK.

Quant au site officiel du World Superbike, il totaliserait 35 millions de visites pour 2010.

Couverture médiatique

Retransmis dans 207 pays, les 18 Grands Prix de la saison 2010 ont totalisé 6422 heures de diffusion télévisée, dont 55% en direct.

10 799 journalistes de 56 pays différents ont couvert la saison, soit environ 600 par Grand Prix.

Le site officiel Motogp.com affirme avoir totalisé 53 millions de visites et 345 millions de pages vues.

Ce même site revendique 1,3 million de fans sur sa page Facebook et 39 000 sur Twitter.

La plus forte audience est naturellement celle du Grand Prix d'Italie 2010 : il s'agit du 7ème événement sportif le plus regardé en 2010, derrière la finale de la Champions League (206 millions), le Super Bowl (162 millions), le GP de Bahreïn (115 millions), la finale du 100m aux championnats du monde d'athlétisme (95 millions), la finale de tennis à Wimbledon (89 millions) et la finale de baseball (82 millions).

La course au Mugello devance ainsi des événements sportifs comme le Tour de France (44 millions pour la dernière étape), la finale de handball (32 millions) et le Nascar à Daytona (28 millions).

Le profil du spectateur MotoGP

  • 2 342 830 spectateurs se sont déplacés sur les circuits en 2010
  • 65% d’entre eux ont moins de 35 ans
  • 75% sont des hommes et 25 % des femmes
  • 90% reviendront "très probablement" ou "à coup sûr" l’année suivante
  • 10% n'étaient jamais venus sur un Grand Prix auparavant
  • 86% savent que Bridgestone est le fournisseur officiel pneumatique

Le profil du téléspectateur MotoGP

  • 70% des téléspectateurs ont moins de 35 ans
  • Les téléspectateurs regardent en moyenne 14 Grands Prix par saison à la télévision
  • Ils suivent le Moto GP depuis en moyenne 10 ans
  • 15% ne suivent le Moto GP que depuis deux ans
  • 72% regardent les Grands Prix avec des amis ou en famille

.

.

Commentaires

Bestof: 
1
Lectures: 
0
Salut! Désolée de vous contredire mais il n´y a pas que de vieux croutons! Il y a aussi des extra-terrestres! Alors moi je fais partie des 25% de femmes qui se sont déplacées, qui vont continuer à le faire (ai déjà mon billet pour Jerez et vais bientôt acheter celui d´Estoril)et en plus lá je vais vous en mettre une de plus de stat, des 0,01% de personnes qui assistent aux compétitions (SBK inclus. Tous les ans je vais à Portimão) et qui n´ont jamais posé leur humble derrière sur une moto.... Le fait est que je travaille dans un hôtel non loin d´Estoril et tous les ans on reçoit une équipe et tous les ans je me disais: c´est juste à côté faudrait que j´aille voir ça quand même (histoire de mourir moins conne)oui mais avec qui? Ici, s´il n´y a pas 11 mecs en train de courir comme des jetés derrière un ballon rond, c´est pas intéressant. Le deuxième problème, c´est que quand on dit motard, la première image qui vient à l´esprit c´est une espèce de grosse brute, un marginal, un criminel. Comme il en faut plus pour m´arrêter, j´ai fini par me décider à y aller, et franchement moi l´ambiance, elle m´a plu. Evidemment je ne peux ps comparer avec ce qui se passait il y a 10 ans mais vu de l´extérieur on sent une amitié, une solidarité entre les gens qu´on ne retrouve pas ailleurs. Alors que je suis partie seule, je me suis tout suite retrouvée au milieu d´un énorme groupe (des Espagnols à Estoril et des Anglais à Portimão), on s´est éclaté, on a gardé contact et on se retrouve régulièrement sur les GP. Peu importe quel est le pilote qu´on affectionne, on est tous lá pour voir un grand show... C´est comme une grande famille. Pour conclure je ne regrette pas du tout...

Ajouter un commentaire

Identifiez-vous pour publier un commentaire.

.

Les derniers essais MNC

Essai GSX-R1000R 2026 : quarantaine rugissante pour le mythe Suzuki !

Tiens, MNC ressort une vieille GSX-R du hangar ? Que nenni : pour célébrer le 40ème anniversaire des Gex, c'est Suzuki qui ressuscite la GSX-R1000R, lancée en 2017 et passée aux normes Euro5+ en 2026, avec quelques chevaux en moins mais du caractère et des ailettes en plus. Elle est de retour en concession française à 20 500 euros. Gaz !
Suzuki GSX-R1000R 2026 : l'essai vidéo sur Moto-Net.Com

Suzuki relance la GSX-R1000R en 2026 pour fêter le 40ème anniversaire de ses ''Gex'' ! Cette version Euro 5+ affiche 195 chevaux - seulement ?! - mais conserve son caractère bien trempé : moteur qui grogne, partie-cycle qui tranche, électronique qui (r)assure. Moto-Net.Com l'a testée sur route et sur circuit : verdict en vidéo !
Essai Ninja 1100 SX SE : 900 bornes sur la routière sportive de Kawasaki 

Cinquième évolution de la routière sportive née en 2011 sous le nom Z1000SX, la Ninja SX est passée à 1099cc pour gagner en force, quitte à perdre quelques chevaux tout en haut. À son guidon, Moto-Net.Com s'est rendu au circuit du Vigeant pour tester la ZX-10R… et pour livrer son avis complet sur cette Ninja 1100 SX, dans son inédite version SE.
Notre essai vidéo de la Yamaha Tracer 9 2026

Lancée en 2014 à 9999 euros, la Tracer 9 poursuit sa route douze ans plus tard à 12 499 euros. La Sport-GT Yamaha a-t-elle progressé dans les mêmes proportions (+25%) ? Qu'en est-il de son 3-cylindres de 119 ch aux normes Euro5+ ? Réponses dans notre essai détaillé de 650 km avec la version standard.

A lire aussi sur le Journal moto du Net

Deux BMW et une Kawasaki en pole position du Bol d'Or 2026 

Les qualifications du 89ème Bol d'Or viennent de s'achever sur la quatrième ''victoire'' en cinq ans de la M1000RR n°37 du team d'usine BMW ! En catégorie Superstock également, la BMW n°25 s'élancera devant ses adversaires, tandis que nos confrères de High Side postent leur Kawasaki Ninja ZX-10R n°33 en pole des motos de Production. Grille de départ et chronos...
Essai GSX-R1000R 2026 : quarantaine rugissante pour le mythe Suzuki !

Tiens, MNC ressort une vieille GSX-R du hangar ? Que nenni : pour célébrer le 40ème anniversaire des Gex, c'est Suzuki qui ressuscite la GSX-R1000R, lancée en 2017 et passée aux normes Euro5+ en 2026, avec quelques chevaux en moins mais du caractère et des ailettes en plus. Elle est de retour en concession française à 20 500 euros. Gaz !
Nouveau record absolu de Lucas Mahias à Carole… sur un Tmax !

Détenteur du record du circuit Carole en 58'495 avec la Yamaha R9 du GMT94, Lucas Mahias récidive de façon pour le moins inattendue : c'est au guidon d'un Tmax que le champion du monde Supersport 2017 signe un nouveau chrono de référence sur le tracé francilien. Une prouesse si extraordinaire qu'elle méritait bien une preuve en vidéo, non ?
Horaires et enjeux du Moto GP d'Autriche 2026 au Red Bull Ring

Le Grand Prix d'Autriche, 15ème épreuve MotoGP 2026, se tient du 18 au 20 septembre sur le circuit Red Bull Ring à Spielberg. Marc Marquez et Jorge Martin s'y présentent à égalité de points au championnat après la spectaculaire remontée du n°93. Présentation et horaires.
Autriche 2 commentaires
Jack NBC et sa Breakout remportent le Creators Custom Clash 2026

Harley-Davidson a dévoilé le vainqueur du Creators Custom Clash 2026 : l'Italien Jack NBC, dont la Breakout modifiée sur le thème du Football Américain a conquis jury et public lors de l’European Bike Week. Six créateurs de contenus européens associés à six concessions HD avaient carte blanche et 15 000 euros pour métamorphoser leurs cruisers.
Essai vidéo des Metzeler Sportec 01 et Sportec 01 RS

Moto-Net.Com chausse les nouveaux pneus Sportec 01 et Sportec 01 RS de chez Metzeler sur les Yamaha Tracer 9 et Suzuki GSX-R1000 2026 pour les tester sur tous types de routes et sur le circuit Carole (93). Quelle variante choisir selon sa moto et son usage ? Quels sont leurs points forts et leurs points faibles ? Réponses dans notre double essai vidéo MNC !
Guide nouveautés 2026 : toutes les motos, toutes les infos

Toutes les informations sur les nouveautés moto et scooter 2026 : présentations, caractéristiques, prix, coloris, disponibilités et nos premiers essais MNC. Le guide le plus complet, marque par marque, c'est sur Moto-Net.Com ! 
  • En savoir plus...