Les SXV français vont pouvoir s'exprimer !

"Après le succès de l'édition italienne, Aprilia France va proposer aux propriétaires de SXV modèles 2006 et 2007 de participer à une coupe de marque nationale qui se disputera en sept épreuves, avec une super finale européenne qui devrait être organisée en Italie avec les meilleurs pilotes de chaque pays", annonce officiellement A3KOM, éditeur du mensuel Supermoto One et organisateur de la future coupe.

L'an passé, une centaine d'italiens avaient disputé quatre épreuves, à l'issue desquelles s'étaient imposés Paolo Cianfrocca en catégorie Open (donc sur SXV 4.5 légèrement modifiée) et Alessandro Scalabrin sur SXV 5.5 (de série).

Après avoir conquis le titre constructeur et pilote avec Thierry Van Den Bosch en catégorie S2 du championnat du monde 2006, la marque de Noale souhaite donc offrir à l'ensemble de ses clients la griserie de la compétition sur SXV 450 et 550 cc (lire Moto-Net du 30 septembre 2005). Et bonne nouvelle, la France fait partie du programme !

"Les pilotes qui achèteront une SXV dans le réseau bénéficieront d'un encadrement et d'un racing service privilégié sur les courses. Les concessionnaires impliqués via leurs clients engagés profiteront de RFA spécifiques, tandis que les participants se verront offrir un équipement et des dotations pour participer à la coupe en plus des nombreux avantages chez les partenaires de la Cup, et des primes de course", assure l'organisateur.

"Avec des stages d'entraînements et des stages techniques, la Supermoto Cup Aprilia permettra également aux pilotes de rouler avec des pneus slicks et de s'équiper d'un système d'embrayage anti-dribble pour maximiser les sensations", précise le constructeur qui prévoit de récompenser le futur vainqueur de la coupe française par "une remise conséquente sur une SXV modèle 2008 ainsi qu'un budget pour participer l'année suivante à un championnat national".

Au niveau du calendrier, l'Aprilia Supermoto Cup sera greffée à l'Open de France "dont les dates ne cessent de changer tous les 15 jours", confie à Moto-Net Stéphane Bouet de A3KOM... Pas moins de sept épreuves sont donc prévues - dont Lohéac et Cahors - tandis qu'une huitième à échelle européenne verra se confronter les meilleurs pilotes d'Italie, de France, d'Allemagne, d'Angleterre et peut-être d'Espagne !

Enfin, selon les effectifs en 450 et en 550, un classement séparé des deux cylindrées sera ou non adopté. Mais quoiqu'il en soit, la bagarre s'annonce serrée et le spectacle devrait être au rendez-vous !