Le retour de Triumph en compétition

"Triumph a toujours prévu d'intégrer la compétition dans sa stratégie marketing à long terme, mais nous devions d'abord consolider notre structure de fabrication et de distribution", explique Ross Clifford, directeur commercial et sportif du constructeur britannique, lors du lancement officiel du team Triumph Valmoto. "En développant la Daytona 600, nous avons mis au point une moto anglaise capable de rivaliser avec les leaders mondiaux et même de gagner", poursuit-il, estimant que ce retour à la compétition est "un énorme événement pour Triumph". Présentée officiellement sur le circuit britannique de Silverstone lundi dernier, la Daytona 600 aux couleurs de l'écurie Valmoto Triumph de Jack Valentine (le "V" de feu V&M Racing) sera pilotée par Jim Moodie et Craig Jones lors du Championnat britannique de Supersport 2003.

A l'issue des premiers essais réalisés sur le circuit de Croft près de Darlington, dans le nord-est de l'Angleterre, les deux pilotes britanniques ne tarissent pas d'éloges sur la machine : Craig Jones, champion junior du British Superstock 2002, la trouve "méga géniale avec un moteur, un châssis et des suspensions remarquables et surtout des freins excellents", tandis que son co-équipier Jim Moodie estime qu'elle est "quasiment prête pour la course et ne nécessite que quelques réglages mineurs". "Compte tenu du fait que la piste était froide, les temps que nous avons réalisés sont fantastiques, conclut Moodie. Après un retour bien négocié sur le marché européen, le constructeur britannique parviendra-t-il a s'imposer dans le monde de la compétition ? Rendez-vous le 30 mars sur circuit de Silverstone, pour la première manche du British Supersport...