Pixel impression
  • L'essentiel
  • -
  • En savoir plus...
DOUBLE TROUBLE
Paris, le 15 novembre 2024

La nouvelle star du TT Davey Todd fait équipe avec Peter Hickman !

La nouvelle star du TT Davey Todd fait équipe avec Peter Hickman !

OK, Michael Dunlop est devenu en 2024 le nouveau ''King of the Mountain'' en cumulant 29 victoires au Tourist Trophy. Mais en 2025, l'équipe FHO Racing alignera un duo redoutable en confiant ses M1000RR à son fidèle Peter Hickman et à sa nouvelle recrue Davey Todd ! Ils participent dès ce week-end au Grand Prix… de Macao !

Imprimer

Davey Todd est un mec bourré de talents. Grand amateur de Supermotard (il va participer à des courses en Nouvelle-Zélande cet hiver/été), d'anciennes (il aime essorer la poignée !) et de jeux vidéos (il roule incroyablement vite manette en main sur le tracé virtuel de l'Ile de Man), c'est une star britannique de la vitesse moto, notamment grâce à ses deux titres nationaux de champion de Superstock, décrochés en 2022 et 2024.

De notre côté de la Manche, les motards (les Moto-nautes surtout, qui comme chacun sait, ont un peu plus de chance que les autres) le connaissent mieux en tant que double vainqueur au Tourist Trophy 2024 : une première fois dans "sa" catégorie STK sur une M1000RR assez proche de la série, et une seconde lors de la finale SBK sur une "Béhème" davantage préparée.

En remportant en juin dernier la prestigieuse Senior TT, le n°8 (au Tourist Trophy, mais n°74 en British Superbike) a prouvé qu'il était l'un des trois meilleurs pilotes sur l'Ile de Man : le jeunot de 28 ans et sa BMW avaient eu raison de la Fireblade n°6 de Michael Dunlop (35 ans et 29 victoires) et poussé à la faute Peter Hickman (37 ans et 14 succès).

 La nouvelle star du TT Davey Todd fait équipe avec Peter Hickman !

Autrement dit, la révélation du Tourist Trophy a battu le nouveau "King of the Mountain" et le recordman absolu du tour de l'Ile de Man ! Or Todd s'est également révélé redoutable en Supersport puisqu'au guidon de sa Panigale V2, le bougre a terminé deux fois deuxième derrière l'imbattable (?) et dernier représentant du clan Dunlop.

Ces exploits ont naturellement suscité l'intérêt des meilleures écuries britanniques, dont celle qui fait rouler Peter Hickman depuis 2021 : le FHO Racing, tenu par Faye Ho - d'où le nom - qui compte sur sa nouvelle recrue pour transcender "Hicky", voire pour remporter la catégorie reine du BSB.

 La nouvelle star du TT Davey Todd fait équipe avec Peter Hickman !

Davey Todd remplace justement une grosse pointure : Josh Brookes, double champion de Superbike britannique (2015 et 2020) qui pourrait rejoindre l'équipe DAO Racing. Cette dernière troque cet hiver ses Ninja contre des Fireblade, et a mis la botte au repose-pied d'une autre nouvelle vedette du "TiTi" : Dean Harisson, devenu en 2024 pilote officiel Honda aux côtés de la légende vivante John McGuinness !

La nouvelle recrue du FHO racing team n'attendra pas 2025 pour visr la victoire : il court dès ce week-end chez son employeuse, à Macao, sur un circuit comparable à celui de Monaco puisque ce "Grand Prix" se dispute en plein centre-ville ! L'an dernier pour mémoire, Hickman avait dominé toutes les séances d'essais et s'était imposé en course… devant Davey Todd, "yes, indeed" !

 La nouvelle star du TT Davey Todd fait équipe avec Peter Hickman !

En intégrant le prestigieux FHO Racing team, "DiTi" espère surtout étoffer son palmarès dans un autre paradis fiscal : l'Ile de Man qui organisera sa 104ème édition en juin prochain. Il cherchera tout d'abord à améliorer son meilleur chrono sur l'Ile de Man et à instaurer de nouveaux records sur les partiels : il en a piqué un à Hickman en 2024 !

Mister Todd veillera surtout à alimenter son compteur de victoires, débloqué cette année avec le TAS Racing Team (qui a par ailleurs décidé cet automne de mettre un terme à leur collaboration de 10 ans avec BMW). Davey retrouvera une M1000RR au sein du team FHO Racing, mais chaussée de Dunlop cette fois. Cela ne devrait pas trop le déranger : l'an dernier, il utilisait des Metzeler sur route, mais des Pirelli sur les petits circuits de BSB. C'est un mec bourré de talents !

Todd et Hickman chez FHO racing : les déclarations officielles

Davey Todd :
"Je suis très heureux de rejoindre l'équipe BMW Motorrad de FHO Racing pour 2025 et le Grand Prix de Macao cette année. C'est un moment vraiment excitant de passer à la catégorie Superbike : je n'ai pas l'impression d'avoir eu toutes mes chances l'année dernière quand j'ai fait mes premières courses dans la catégorie, mais d'avoir maintenant l'opportunité de le faire avec une équipe géniale, non seulement sur les petits circuits mais aussi sur route, je pense que c'est une grande étape pour moi. Je suis très enthousiaste à l'idée de rejoindre l'équipe, et j'ai l'impression que je commence déjà à construire une relation avec les gars, rien qu'avec les premières réunions que nous avons eues".

 La nouvelle star du TT Davey Todd fait équipe avec Peter Hickman !

Peter Hickman :
"Je suis très heureux de rester dans l'équipe FHO Racing pour une nouvelle saison, je fais pratiquement partie des meubles désormais ! Nous n'avons pas eu une saison facile cette année, avec une chose et une autre, mais l'équipe et moi-même n'avons jamais abandonné malgré des moments vraiment difficiles. Tous les garçons et les filles de l'équipe travaillent très dur, mais la course est la course et parfois elle ne se déroule pas comme on l'espère. Cette année, comme d'autres, nous avons été très affectés par le changement de certaines règles du championnat, mais grâce au travail acharné et au dévouement des équipes, nous avons commencé à faire des progrès vers la fin de la saison".

"C'est très excitant de voir Davey nous rejoindre l'année prochaine, nous avons été rivaux sur route depuis quelques années maintenant, mais l'avoir dans l'équipe sera énorme et je suis impatient de travailler à ses côtés pour aider à développer le package BMW M1000RR que nous avons à la fois en BSB et en Road Races. Je dois dire un grand merci à l'équipe pour tout le travail accompli cette saison et bien sûr à Faye pour son soutien continu, j'espère que l'année prochaine nous pourrons connaître une saison forte avec beaucoup de choses à célébrer !"

 La nouvelle star du TT Davey Todd fait équipe avec Peter Hickman !

Faye Ho, directrice de l'écurie :
"Pour 2025 et dès le Grand Prix de Macao cette année, nous disposons d'une équipe très forte avec Davey qui rejoint Pete et Michael (Rutter) à bord de la BMW. Nous avons deux pilotes très talentueux sur route pour la saison prochaine, et avec Davey qui monte en catégorie Superbike après avoir remporté le championnat Superstock pour la deuxième fois, je pense que nous sommes prêts pour une bonne saison l'année prochaine. Davey a tellement d'énergie et de talent, je suis très heureuse qu'il soit monté à bord et que nous puissions le voir se développer et grandir, tout en espérant qu'il obtienne de bons résultats pour nous. J'ai hâte que mon équipe soit de retour à Macao, j'aime partager ma ville natale avec l'équipe et montrer à tout le monde ce qu'il y a à voir, c'est un endroit si spécial pour moi".

.

.

.

Les derniers essais MNC

Kawasaki KLE500 SE : l'essai vidéo Moto-Net.Com

Kawasaki relance sa KLE500 avec le bicylindre A2 de 45,4 ch et 42,6 Nm chipé à la Z500 et une partie cycle taillée pour tous les terrains. Moto-Net.Com teste sa déclinaison haut de gamme, la KLE 500 SE à 7399 €, sur les routes et les beaux chemins d'Alméria (Espagne). Essai vidéo.
Essai Ténéré 700 World Raid 2026 : le meilleur trail Yamaha

Tout en haut de la gamme des trails Yamaha (avec WR125 et Ténéré 700, mais sans 450 ou 900 ?!) trône actuellement la Ténéré 700 World Raid. Comme les versions standard et Rally en 2025, cette "WR" reçoit pour 2026 une série de mises à jour électronique et mécanique. MNC recense ses points forts et points faibles… Essai.
Yamaha Ténéré 700 World Raid 2026 : l'essai vidéo sur Moto-Net.Com

Un an après la refonte principalement électronique de la Ténéré 700 (standard et Rally), la version haut de gamme World Raid apparue en 2022 au catalogue Yamaha bénéficie à son tour d'une mise à jour. Moto-Net.Com a pu l'essayer dans toutes les conditions : routes défoncées voire glissantes, piste tout-terrain rapide ou petit pierrier. Essai !
Essai Triumph Tiger Sport 660 et Trident 660 : laquelle choisir en 2026 ?

Votre trois-cylindres Triumph accessible A2, vous le préférez comment en 2026 ? Plutôt roadster avec la Trident 660 ? Ou plutôt trail-routier avec la Tiger Sport 660 ? Deux nouveautés aux visées différentes malgré leur base mécanique, châssis et électronique similaire. Double essai MNC pour vous aider à choisir !
Roadster 2 commentaires

A lire aussi sur le Journal moto du Net

Kawasaki KLE500 SE : l'essai vidéo Moto-Net.Com

Kawasaki relance sa KLE500 avec le bicylindre A2 de 45,4 ch et 42,6 Nm chipé à la Z500 et une partie cycle taillée pour tous les terrains. Moto-Net.Com teste sa déclinaison haut de gamme, la KLE 500 SE à 7399 €, sur les routes et les beaux chemins d'Alméria (Espagne). Essai vidéo.
Harley-Davidson lance une mystérieuse plateforme ''Ride''

Après avoir marqué les esprits des motards - plutôt sportifs - avec le lancement de la Bagger World Cup et la présentation d'un concept de Café Racer RMCR, Harley-Davidson intrigue en dévoilant ''Ride'', un programme international aux accents plus communautaires et traditionnels… qui n'ont pas pris une ride ?
Comment les huiles Elf veulent reconquérir la France, l'Europe et le monde

Fondée il y a 60 ans et absorbée par Total en l'an 2000, Elf conserve une forte image auprès des amateurs de sports mécaniques : les - vieux - motards se souviennent notamment de ses fabuleux prototypes. En 2026, la marque française entend redevenir une référence au rayon lubrifiants. Interview du patron Olivier Borgotti.
Pourquoi Aprilia dépasse Ducati en MotoGP 

Aprilia démarre la saison MotoGP 2026 au même rythme que s'est terminée 2025 : avec une longueur d'avance sur son compatriote Ducati, jusqu'ici incapable de contrer la RS-GP en course principale. Marco Bezzecchi, en particulier, mène cette lutte de pouvoirs entre les deux constructeurs italiens.
MotoGP 2026 6 commentaires
Parler à moto sans se ruiner : bien choisir son intercom à moins de 230 €

Entre les instructions du GPS, les appels, la musique ou la conversation avec un passager, les raisons de s’équiper d’un intercom ne manquent pas. À mesure que l’offre s’étoffe, une question se pose : faut-il forcément investir plusieurs centaines d’euros pour en tirer un réel bénéfice sur la route ? Pas nécessairement.
Pourquoi les motos ne carburent toujours pas au Superéthanol E85 ?

Alors que les automobilistes peuvent opter pour l'essence contenant 65 à 85% d'alcool agricole depuis 2017, les motards et scootéristes n'ont toujours pas l'autorisation d'installer un boîtier FlexFuel pour convertir leur deux-roues au Superéthanol-E85. FFMC et professionnels dénoncent cette injustice en pleine crise des carburants.
Guide nouveautés 2026 : toutes les motos, toutes les infos

Toutes les informations sur les nouveautés moto et scooter 2026 : présentations, caractéristiques, prix, coloris, disponibilités et nos premiers essais MNC. Le guide le plus complet, marque par marque, c'est sur Moto-Net.Com ! 
  • En savoir plus...