Pixel impression
  • L'essentiel
  • -
  • En savoir plus...
DERNIÈRE MINUTE
Paris, le 10 août 2006

L'édition 2006 du Burns Day annulée

L'édition 2006 du Burns Day annulée

Les Men In Bikes ont le regret d'annoncer que l’édition 2006 de leur Burns Day, prévue ce week-end sur le circuit de Pau-Arnos n’aura finalement pas lieu. Pris au dépourvu par un problème d'homologation, les MIB se sont résolus à tout annuler...

Imprimer

Les Men In Bikes ont le regret d'annoncer que l’édition 2006 de leur Burns Day, prévue ce week-end - samedi 12 et dimanche 13 août 2006 - sur le circuit de Pau-Arnos n’aura pas lieu.

"Malgré toute notre volonté et nos multiples tentatives pour que cet évènement voie le jour, nous sommes contraints d’annuler cette manifestation. Une information émanant de la préfecture des Pyrénées-Atlantiques vient de confirmer que le dossier monté par l’intermédiaire en charge de l’infrastructure comportait des lacunes" déplore Karine Sliz, directrice de la publication du magazine Moto et Motards.

L’homologation même du circuit étant mise en cause, les organisateurs ont été contraints de tout annuler : "nous partageons votre déception, les chamboulements que cela pourra vous poser et nous vous prions de nous en excuser, même si cela ne dépend pas de notre volonté. Cette journée est la vôtre, comme la nôtre. On nous prive de ce moment privilégié et magique que nous avons créé pour vous, et nous sommes aussi effondrés que vous pouvez l’être" assurent-ils.

Loin de s'avouer vaincu, l'ensemble de la rédaction de M et M promet néanmoins que : "nous allons nous battre pour que cette journée qui vous est dédiée vous soit rendue".

.

.

Commentaires

Bestof: 
1
Lectures: 
0
Bonjour à tous !! Juste un ptit mess à tous ceux qui aiment critiqué !! Je fais parti de ceux qui sont descendu sur PAU pour le BURNS DAY. ET bien entendu j'ai été TRES déçu d'apprendre son annulation. Mais contrairement à d'autres, j'ai demandé à qui de droit des explications (Will et Sonic). Et c'est TRES deçu qu'ils m'ont expliqué que c'est le sous-traitant chargé de l'organisation qui a complètement tout fait foiré. Et pour ceux qui se plaignent de ne pas avoir été prévenu, sachez tout de même que TOUTE l'équipe s'est efforcé d'appeler tous les abonnés !! Sachez également qu'ils ont engagés des poursuites judicicaires contre le-dit sous traitant !! Maintenant, quand vous aurez à faire à une équipe de personnes aussi simple, et sympatique que celle des MIB, prenez 5mn pour leurs demandé pourquoi, plutot que de les descendre via un forum qu'ils ne connaissent peut etre meme pas !!! Appel de phare à toutes et tous !!
Bestof: 
1
Lectures: 
0
Dans mon premier post, j'ai supposé que la manifestation pouvait être bloquée par la préfecture pour cause de brimade anti-motards. aprés petite enquête dans les milieux autorisés, il y aurait véritablement manqué des pièces au dossier. dossier qui n'était pas traité directement par Moto et Motards. Je n'en dirait pas plus, parce que l'histoire pourrait bien se finir en justice ou en eau de boudin( pas pour moi, mais entre Moto et Motards et le dit sous traitant). Maintenant qui n'a pas traité un dossier en préfecture ne peux connaitre les méandres que cela représente,avec tous les textes qui se contredisent ou les nouvelles dispositions qui arrivent. Moto et Motard se trouve donc devant le fait accompli, comme les spectateurs qui ont traversé la France et réservé. Mais faut il boycotter Moto et Motards ? moi je dis non. Max a lancé un esprit et un lieu d'expression. Quand il est décédé, j'ai cru que le mag s'arrêtait le jour même. Mais Karine et toute la bande se sont serrés les coudes et ils ont continué. Et ils ont réussi à sortir un magazine qui tient la route (et même plusieurs). Bon, maintenant, quand les gens réussissent, on a tendance, en France, a vouloir les déboulonner. Et actuellement, les clés à mollettes sont à l'ouvrage. Les burns days, c'est un spectacle de stunt, mais c'est aussi une manifestation où les gens viennent pour afficher leur appartenance à cet esprit, à l'esprit du mag. Où l'on peut se faire photographier avec les acteurs de M et M, costumé en Superman ou Elvis. Il y a un parfum d'humour que l'on ne retrouve pas ailleurs. Gardons nous cet espace de liberté et de rigolade.

Ajouter un commentaire

Identifiez-vous pour publier un commentaire.

.

Les derniers essais MNC

Duel vidéo : Honda CB1000F Vs Yamaha XSR900 2026

La Honda Hornet 1000 enfile une tenue classique et dégonfle son 4-cylindres pour se transformer en roadster néo-rétro : la CB1000F. Ses arguments font-ils mouche face à la Yamaha XSR900, qui applique la même recette à partir de la MT-09 et son dynamique 3-pattes ? Réponses dans notre duel vidéo.
Kawasaki Ninja 1100 SX SE 2026 : l'essai vidéo sur Moto-Net.Com

Née en 2011 sous le nom de Z1000SX, la routière sportive de Kawasaki en est à sa cinquième évolution. Cubant désormais 1099cc, la Ninja 1100 SX gagne en force ce qu'elle cède en chevaux tout en haut. Moto-Net.Com a parcouru 900 kilomètres pour découvrir son inédite version SE avec étriers Brembo et amortisseur Öhlins. Essai en vidéo !
Essai GSX-R1000R 2026 : quarantaine rugissante pour le mythe Suzuki !

Tiens, MNC ressort une vieille GSX-R du hangar ? Que nenni : pour célébrer le 40ème anniversaire des Gex, c'est Suzuki qui ressuscite la GSX-R1000R, lancée en 2017 et passée aux normes Euro5+ en 2026, avec quelques chevaux en moins mais du caractère et des ailettes en plus. Elle est de retour en concession française à 20 500 euros. Gaz !
Suzuki GSX-R1000R 2026 : l'essai vidéo sur Moto-Net.Com

Suzuki relance la GSX-R1000R en 2026 pour fêter le 40ème anniversaire de ses ''Gex'' ! Cette version Euro 5+ affiche 195 chevaux - seulement ?! - mais conserve son caractère bien trempé : moteur qui grogne, partie-cycle qui tranche, électronique qui (r)assure. Moto-Net.Com l'a testée sur route et sur circuit : verdict en vidéo !

A lire aussi sur le Journal moto du Net

La Honda CBR500R Four arrive avec ses 71 chevaux et l'E-Clutch 

Honda annonce l'arrivée en France de la CBR500R Four, une sportive animée par un 4-cylindres de 502 cc turbinant à 12 500 tr/min et crachant 71 ch… avec E-Clutch de série et version A2 en option ! Fabriquée et déjà vendue en Chine, elle vise la ZX-4R, mais aussi les SRK421RR, 500RR, etc. Date de sortie et prix sont inconnus... et seront décisifs.
Casey Stoner opposé au retrait de "son" circuit de Phillip Island

Casey Stoner s'élève contre le choix de remplacer le circuit de Phillip Island par la piste urbaine d'Adélaïde à partir du Grand Prix d'Australie 2027. Retirer le plus populaire des tracés de la programmation est une erreur, répète le double champion du monde MotoGP.
Fiche technique moto Honda CBR500RR Four 2027 

Moteur, partie cycle, dimensions, coloris et prix de la CBR500RR Four : toutes les caractéristiques et infos commerciales de la toute nouvelle sportive 4-cylindres Honda 2027, accessible A2 et dotée de l'E-Clutch, sur notre fiche technique Moto-Net.Com.
Kawasaki propose un embrayage centrifuge sur la KLE500 SE Smartride

Kawasaki rejoint Yamaha (Y-AMT), Honda (E-Clutch), BMW (ASA) et KTM (AMT) en 2027 sur le segment des motos plus faciles à piloter ! Sa KLE500 SE Smartride dispense du levier d’embrayage au démarrage et à l’arrêt grâce à un système purement mécanique. Une nouveauté 2027 qui vise les permis A2 et jeunes motards… un brin flemmards ?
R&D
Rentrée radieuse pour le marché moto en septembre 2026

Pas de déprime en cette rentrée 2026 pour le marché français du motocycle : 16 155 motos et scooters ont été immatriculés en septembre, soit une hausse de +12,3% Vs 2025 ! Les 125cc flambent (+21,6%) avec l'essor des marques chinoises, et les grosses cylindrées accélèrent (+8,3%), tractées par - une - Honda. Bilan.
Quel intercom moto choisir ? Le guide pour trouver celui qui correspond vraiment à votre façon de rouler

GPS, musique, appels, conversation avec un passager ou communication entre plusieurs motos : tous les motards n’attendent pas la même chose d’un intercom. Et le modèle qui propose le plus de technologies n’est pas forcément celui dont vous avez besoin. Pour choisir son premier intercom ou remplacer un équipement existant, mieux vaut donc partir d’une question simple : comment roulez-vous ?
Guide nouveautés 2026 : toutes les motos, toutes les infos

Toutes les informations sur les nouveautés moto et scooter 2026 : présentations, caractéristiques, prix, coloris, disponibilités et nos premiers essais MNC. Le guide le plus complet, marque par marque, c'est sur Moto-Net.Com ! 
  • En savoir plus...