KTM repositionne sa 990 Duke à 12 949 euros

Malgré ses difficultés, KTM continue à dévoiler des nouveautés avec une belle régularité : la marque Orange est l'une des plus fréquemment mises à jour dans notre Guide des nouveautés 2025 ! Récemment encore sont apparues des évolutions sur la 790 Duke, les nouvelles 125 et 390 SMC R -versions Supermotard des Duke - ou encore la 990 Duke R.

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Et c'est justement en s'intéressant à cette 990 Duke R que Moto-Net.Com est tombé sur une information notable : la 990 Duke "tout-court" passe de 14 949 euros à 12 949 euros sur le site officiel KTM ! Soit un rabais de 2000 euros sur une moto qui amorce sa deuxième année de commercialisation. Précision importante : cette révision de tarif s'observe à ce jour sur le millésime 2024, probablement sur les stocks.

Pourquoi une telle baisse ? Parce que la 990 Duke était bien trop chère, pardi ! Rappelez-vous : c'était la conclusion sans équivoque de notre essai complet du 15 février 2024 après le passage en revue de ses rivales, en plus de l'examen de ses qualités et défauts. Notre titre annonce la couleur à lui-seul : "Essai 990 Duke : le fun, à tout prix ?". 

2000 euros de moins !

Réponse du marché : non, puisque seulement 422 motards ont passé commande... Et pour cause : ses rivales frontales étaient bien plus attractives. En 2024, la Yamaha MT-09 était à 10 799 euros (12 799 € en SP) et la Triumph Street Triple R à 10 795 euros (12 895 euros en RS). Même Ducati, pourtant pas la marque la plus accessible, était mieux positionnée avec sa Monster à 12 290 euros !

A 12 949 euros, la KTM 990 Duke reste par ailleurs dans la fourchette haute chez les roadsters de 115 à 120 ch. A plus forte raison qu'elle n'inclut toujours pas de shifter qui est intégré au Pack Performance. Soit un ensemble d'options installées au montage, puis désactivées par voie électronique après une certaine durée si le propriétaire ne remet pas la main à la poche. 

Une stratégie marketing aussi discutable à nos yeux que le repositionnement tarifaire de cette 990 Duke… Car ce prix sabré soulève inévitablement deux questions : quel est le juste prix de cette moto et pourquoi KTM l'a-t-il autant surévalué ? Une chose est sûre : les 422 motards qui l'ont payé 14 949 euros l'an dernier ne vont pas apprécier cette brutale décote !