Jorge Lorenzo n'a plus confiance en sa M1

Rarement un pilote débutant en catégorie reine aura autant étonné et marqué les esprits que Jorge Lorenzo ! Certes John Kocinski, Norifumi Abe, Max Biaggi et Valentino Rossi ont connu eux aussi des débuts fracassants, mais jamais un rookie n'avait réussi l'exploit d'engranger les trois premières pole positions de la saison, puis de s'imposer dès sa troisième course !

Assimilant rapidement les spécificités de la conduite d'une MotoGP 4-temps de quelque 230 chevaux, le pilote majorquin a pris rapidement ses aises au sein de sa nouvelle équipe Yamaha. Et emporté par le tourbillon du succès, pilote et constructeur se sont vite mis à croire en leurs chances de vaincre les meilleurs pilotes mondiaux. Entre un Stoner en difficulté avec sa GP8, un HRC hésitant dans ses choix techniques et le propre coéquipier du prodige, Valentino Rossi, en pleine période d'adéquation avec ses nouvelles enveloppes Bridgestone, Jorge Lorenzo a pu s'imaginer capable de réécrire l'histoire du sport moto...

Las ! Cette belle dynamique s'est interrompue dès la course chinoise : victime d'une énorme chute durant les essais, le pilote officiel Yamaha Michelin se brise les deux chevilles... Mais dans son élan - et poussé par des enjeux considérables -, le courageux double champion du monde termine malgré tout la course quatrième !

Alors que la foule et certains observateurs crient au génie, érigeant la nouvelle star espagnole en héros, plusieurs pilotes et d'éminents membres du corps médical enjoignent Lorenzo à la prudence. Ainsi, il paraissait plausible qu'il ne soit pas en mesure de défendre ses chances en France (lire Moto-Net.Com du 13 mai 2008)...

Mais encore une fois aiguillonné par son ambition et sa rage de vaincre, "l'homme à la sucette" serre une fois de plus les dents et malgré plusieurs nouvelles chutes lors des essais sarthois, Jorge Lorenzo monte malgré tout sur le podium ! Ce parcours digne de la mythologie grecque connaît cependant son ultime revers en Italie : alors que son coéquipier y signe une éblouissante victoire, le n°48 part à la faute en course et signe son premier GP hors de la quatrième place... Puis, déconcentré et blessé dans sa chair, l'espagnol rate son rendez-vous à domicile et se blesse sérieusement à la tête.

Perturbés par ses chutes à répétitions, son employeur et son entourage commencent à essayer de calmer le terrible appétit de vaincre que chacun avait pourtant pris soin d'encourager jusque-là. Prenant conscience de l'incroyable niveau de ce championnat - d'autant que Pedrosa et Rossi font preuve d'une régularité sans faille et que Stoner commence à se remontrer très menaçant -, le pilote de 21 ans commence alors à perdre pied.

"A ce moment précis, je me suis dit ça ne peut pas continuer comme ça, à chuter violemment encore et encore"", confie le pilote. Essayant d'aborder sa saison plus rationnellement et plus calmement, le coéquipier de Valentino Rossi signe deux encourageantes sixièmes places en Grande-Bretagne et aux Pays-Bas. Casey Stoner occupe alors la "une" de tous les magazines grâce à sa redoutable remontée et Jorge Lorenzo disparaît quelque peu du feu des projecteurs, énième victime du broyage médiatique...

"Je crois que les gens savent que je peux aller très vite quand toutes les conditions sont réunies", explique cette semaine le champion du monde 250 en titre au magazine Motosprint, "mais je suis déçu car certaines personnes oublient vite : c'est facile de douter de moi maintenant que j'ai des difficultés à rouler vite".

Malheureusement, la roue du destin n'en avait pas fini avec le fougueux espagnol : une nouvelle chute en Allemagne, puis aux Etats-Unis, achèvent de lui saper le moral. Le voici de nouveau plâtré pour dix jours pendant la trêve estivale, avant de pouvoir attaquer un programme de rééducation avec l'objectif d'être parfaitement remis à la reprise du championnat (mi-août) sur le circuit de Brno.

"Je suis blessé et contrarié, parce qu'une nouvelle chute a stoppé ma progression. J'ai consulté le Dr Mir et il a confirmé que c'était une blessure douloureuse qui se soignait par le repos. J'ai le pied gauche plâtré, mais je peux à peine marcher parce que j'ai mal au pied droit !", indique alors le malheureux pilote...

Soumis une fois de plus aux doutes et à la douleur, Lorenzo vient d'admettre qu'il vivait une très mauvaise période et qu'il ne savait plus quel bout aborder sa M1 : "les circonstances ont changé depuis le début de la saison. J'ai subi trop de chutes consécutives et ça a fini par miner ma confiance dans ma moto. Clairement, je ne suis plus le même pilote que j'étais en début de saison", regrette-t-il.

Qui plus est, le jeune pilote voit aussi son illustre coéquipier revenir sur le devant de la scène et certains proches de Lorenzo avancent que Rossi était son adversaire n°1 : Lorenzo souhaitait plus que tout prendre l'ascendant sur le maître en piste et au sein de chez Yamaha.

Or, le n°46 ayant balayé avec la manière tous les doutes qui pesaient sur lui depuis le début de la saison (lire Moto-Net.Com du 21 juillet 2008), les fans - tout comme la marque aux trois diapasons - ne jurent désormais plus que par les traitements miracles du Doctor !

Conscient d'avoir peut-être mis la charrue avant les boeufs, Jorge Lorenzo essaie maintenant d'évacuer ses appréhensions pour revenir au plus niveau : "à ce niveau de compétition, si tu éprouves la moindre peur sur la moto et que tu perds confiance, c'est terminé pour toi. Habituellement, je n'ai pas peur de chuter et même de me blesser, mais aujourd'hui je traverse une grave crise et je travaille dur pour évacuer cette peur. Je dois trouver le point d'équilibre entre mon état d'esprit de début de saison et celui d'aujourd'hui : j'ai eu trop confiance en moi auparavant et j'en ai trop peu désormais", résume le n°48.

Espérons que ce mois de repos permettra au brillant pilote de retrouver sa forme physique et son mental, afin de revoir le bouillant ibère dans les meilleurs conditions à Brno le week-end du 15 août... Restez connectés !