Il y a 20 ans : Ducati s'envole pour le MotoGP 2004

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Il y a vingt ans, donc, sur le Journal moto du Net...

"Nous sommes encore plus forts que l'an dernier !", s'est exclamé le patron de Ducati Corse hier à l'aéroport de Bologne, en présentant à la presse l'équipe officielle Ducati 2004 à l'aube de sa deuxième saison en MotoGP. "Je suis sûr que nous serons des prétendants sérieux pour ce championnat, qui s'annonce plus équilibré et donc plus excitant que l'an dernier", poursuit Claudio Domenicali dans une allusion à peine voilée à l'arrivée de Rossi chez Yamaha, "même si notre projet est encore jeune et toujours en phase de dévoloppement".

Star incontestée de la journée, la Desmosedici D16GP4 modèle 2004 a subi plusieurs modifications au niveau de l'aérodynamique, du châssis et du moteur, qui développe maintenant plus de 230 chevaux à 16 500 tours pour un poids de... 148 kg à sec !

"L'expérience acquise en 2003 a été fondamentale dans le développement de cette machine" capable de dépasser les 330 km/h, explique le directeur technique de Ducati Corse, Filippo Preziosi, qui se dit "extrêmement satisfait du résultat et très confiant".

"Avec Loris Capirossi et Troy Bayliss, nous sommes en position d'obtenir d'importants résultats à chaque course", prédit pour sa part le patron du team, Livio Suppo.

Les deux pilotes officiels, respectivement 4ème et 6ème au championnat l'an dernier avec 177 et 128 points, avaient en effet permis à Ducati de s'emparer de la 2ème place au classement constructeurs devant Yamaha, une perf' plus qu'honorable pour une toute première saison !

Intéressant, non ?