Pixel impression
  • L'essentiel
  • -
  • En savoir plus...
NOUVEAUTÉS HONDA 2017
Milan (Italie), le 7 novembre 2016

Honda CBR650F 2017 : premières informations

Honda CBR650F 2017 : premières informations

Version carénée de la CB650F, la CBR650F profite des mêmes évolutions que le roadster mid-size Honda pour 2017. La petite sportive passe donc la norme Euro 4 et la barre des 91 ch, tout en se dotant d'une nouvelle fourche et d'une nouvelle optique à LED.

Imprimer

Alors que le secteur des "Supersport" subit ces dernières années en France un effroyable passage à vide, la CBR650F connaît une carrière comparativement bien plus satisfaisante, principalement grâce à son tarif accessible (en promo actuellement à 7999 €, tarif de la 2017 à suivre) et à ses lignes sportives... légèrement retravaillées pour 2017.

À l'instar de la CB650F "naked" dont elle est issue, la petite routière de Honda profite du passage à l'Euro 4 pour muscler son jeu : 3 chevaux et 1 Nm de plus grâce à l'admission et l'échappement revus, et des rapports (2ème à 5ème vitesses) plus courts.

Honda CBR650F 2017 : premières informations

Comme le roadster 650, la petite sportive reçoit une nouvelle fourche Showa Dual Bending Valve (SDBV), de nouveaux étriers Nissin et une nouvelle selle plus étroite. Les demi-guidons, en revanche, sont inchangés... et mettent mieux en valeur la finition "Alumite" des bouchons de fourche octogonaux.

Légèrement redessinée, "la nouvelle partie avant du carénage ne renforce pas simplement le style Supersport mais permet également de canaliser le flux d'air de la zone de haute pression située à l'avant vers l'intérieur de la boîte à air", s'emballe un peu Honda. Mais sinon, le turbo arrivera quand ?!

Curieusement, alors que la CB650F ne change pas de poids (208 kg), la CBR650F accuse 2 kg de plus que sa devancière sur la balance du constructeur de Tokyo : 213 kg tous pleins faits. La faute au nouvel habillage ou à l'éclairage à LED, derrière comme devant... ou à une mauvaise manipulation lors de l'une des pesées ?!

Honda CBR650F 2017 : les points clés

  • Moteur 4-cylindres de 649 cc conforme à la norme Euro 4
  • Puissance maxi : 91 ch (67 kW) à 11000 tr/min (+3 ch Vs modèle précédent)
  • Couple maxi : 64 Nm à 8000 tr/min (+1 Nm)
  • Nouvelle fourche Showa SDBV de 41 mm, débattement 120 mm
  • Étriers avant 2-pistons Nissin modifiés
  • Nouveaux habillages
  • Selle plus étroite en son milieu
  • Valves de jantes coudés
  • Éclairage à LED
  • L x l x h : 2110 x 775 x 1145 mm
  • Empattement : 1450 mm
  • Hauteur de selle : 810 mm
  • Réservoir d'essence : 17,3 litres
  • Poids tous pleins faits : 213 kg (+2 kg)
  • Dispo : NC
  • Prix : NC
  • Coloris :
    • Rouge "Millenium"
    • Noir "Matt Gunpowder "
    • Argent métallique "Sword"

Honda CBR650F 2017 : galerie photos

Honda CBR650F 2017 : premières informations

Honda CBR650F 2017 : premières informations

Honda CBR650F 2017 : premières informations

Honda CBR650F 2017 : premières informations

Honda CBR650F 2017 : premières informations

Honda CBR650F 2017 : premières informations

Honda CBR650F 2017 : premières informations

Honda CBR650F 2017 : premières informations

.

.

.

Les derniers essais MNC

Essai Kawasaki Z650S 2026 : le roadster qui veut tout casser

En 2026, Kawasaki entend revenir aux avants-postes du juteux secteur des roadsters de moyennes cylindrées en cassant les codes - mais pas les siens ! - et les modes suivies par ses concurrentes Hornet 750, MT-07 ou 800NK qui misent sur toujours plus de sophistication. Moto-Net.Com donne ses points de vue (points forts et faibles) sur la Z650S.
Trident et Tiger Sport 660 : l'essai vidéo MNC des nouvelles Triumph 2026

Moto-Net.Com se dédouble pour essayer des twins anglaises… ''sorry'', des jumelles Triumph qui partagent pour 2026 le même 3-cylindres de 660cc dont la puissance maxi grimpe à 95 chevaux, et disposent de la même électronique. Elles se distinguent en revanche en termes de partie-cycle et de philosophie. Essai des Trident 660 et Tiger Sport 660. En vidéo !
Essai QJMotor SRV 600 V2 2026 : cruise control 

Moto-Net.Com est brièvement passé au guidon de la QJMotor SRV600 V2, le nouveau cruiser à moteur V2 de QJMotor. Un trop bref galop d'essai pour éprouver toutes les qualités et défauts de ce custom natif A2 (47,5 ch)… mais néanmoins suffisant pour tomber sous son charme !
Notre essai vidéo Suzuki SV-7GX 2026

Moto-Net.Com teste la nouvelle Suzuki SV-7GX, variante routière de l'inoxydable SV650. Un semi-carénage, un porte-paquets, un shifter bidirectionnel, une instrumentation TFT avec prise USB suffisent-ils à transformer le roadster en routière ? Le twin de 645 cc, accessible A2, a-t-il encore le répondant pour inquiéter la référence Tracer 7 ? Réponses dans notre essai, avec la liste de toutes ses rivales !

A lire aussi sur le Journal moto du Net

Johann Zarco : 36 bougies, 36 chandelles et toujours le feu sacré !

Ce jeudi 16 juillet 2026, le doyen du plateau MotoGP souffle ses 36 bougies. Johann Zarco, idole de nombreux motards, prouve que ni l’âge, ni sa sale blessure du GP de Catalogne n’éteignent sa flamme. Moto-Net.Com, ses fans et son équipe LCR Honda lui souhaitent un joyeux anniversaire... et un prompt rétablissement !
Marché moto : grosses cylindrées en forme au premier semestre 2026

Deux ans après avoir instauré un nouveau record d'immatriculations (81 135 au premier semestre 2024), les gros cubes continuent de séduire les motards français en 2026 ! Sur les six premiers mois, 73 778 cartes grises de motos (+ de 125cc ) et maxiscooters ont été émises. Moto-Net.Com fait les comptes dans son nouveau bilan.
Essai Kawasaki Z650S 2026 : le roadster qui veut tout casser

En 2026, Kawasaki entend revenir aux avants-postes du juteux secteur des roadsters de moyennes cylindrées en cassant les codes - mais pas les siens ! - et les modes suivies par ses concurrentes Hornet 750, MT-07 ou 800NK qui misent sur toujours plus de sophistication. Moto-Net.Com donne ses points de vue (points forts et faibles) sur la Z650S.
Ai Ogura enchaîne les exploits, enflamme le Japon et embarrasse Aprilia

Troisième podium dominical d'affilée et deuxième place provisoire au championnat MotoGP à 14 points de Jorge Martin : le week-end allemand d'Ai Ogura confirme que sa victoire historique à Assen n'avait rien d'un accident. Retour sur trois jours de maîtrise tranquille, et sur ce que le phénoménal n°79 japonais représente pour son pays, Aprilia et Yamaha...
Allemagne 3 commentaires
Fin de vie des motos : ce que la nouvelle loi européenne va changer

Si le projet de loi sur la fin de vie en France patine, la réglementation européenne encadrant la gestion des motos - à réparer ou détruire - se précise : passeport, plastique recyclé, chasse aux deux-roues qui échappent à la filière agréée... Le bricolage maison est-il menacé ? MNC a posé la question - et d'autres - à l'organisme Recycler Mon Véhicule.
Les nouveaux coloris des motos Triumph 2027 

Triumph fait évoluer la palette de couleurs de ses Tiger Sport 800, Speed 400, Scrambler 400 X, Speed Triple 1200 RS et Rocket 3 pour le millésime 2027. 
Guide nouveautés 2026 : toutes les motos, toutes les infos

Toutes les informations sur les nouveautés moto et scooter 2026 : présentations, caractéristiques, prix, coloris, disponibilités et nos premiers essais MNC. Le guide le plus complet, marque par marque, c'est sur Moto-Net.Com ! 
  • En savoir plus...