Pixel impression
  • L'essentiel
  • -
  • En savoir plus...
Paris, le 9 août 2015

GP d'Indy - Course Moto GP : Marquez invincible aux USA

GP d'Indy - Course Moto GP : Marquez invincible aux USA

Marc Marquez remporte sa troisième victoire de suite en MotoGP à Indianapolis, portant à sept son nombre de succès consécutifs sur les circuits américains (Laguna et Austin compris) depuis son arrivée en catégorie reine en 2013. Lorenzo et Rossi complètent le podium devant Pedrosa.

Imprimer

Marc Marquez remporte sa troisième victoire de suite en MotoGP à Indianapolis, portant à sept son nombre de succès consécutifs sur les circuits américains (Laguna et Austin compris) depuis son arrivée en catégorie reine en 2013. Lorenzo et Rossi complètent le podium devant Pedrosa.

Départ : Jorge Lorenzo effectue le meilleur départ sur une piste sèche mais sous un ciel couvert. Le Majorquin, vainqueur à Indy en 2009, paraît déterminé à bloquer la prévisible envolée de Marquez qui le suit à la trace devant Pedrosa et Rossi. A la fin du premier tour, Andrea Iannone complète le Top 5 devant Smith, Pol Espargaro et Petrucci, cinquième sur la grille grâce au pneu tendre Open. Doviziosi est éjecté dans le premier enchainement, mais peut repartir en dernier.

En l’espace de deux tours seulement, le duo Lorenzo-Marquez colle une seconde à Pedrosa, et quasiment deux à Rossi ! A ce stade, sauf fait de course, la victoire semble déjà se jouer entre le Marjorquin et le Catalan. Mike Di Meglio est 16ème, juste derrière Jack Miller qui chute et doit de nouveau abandonner (5ème résultat blanc).

Après plusieurs tours à prendre ses marques, Rossi sonne la charge et passe à son tour sous la barre des 1’33 à la mi-course. L’Italien revient progressivement sur Pedrosa, qui ne parvient pas de son côté à accrocher Lorenzo et Marquez. Derrière, Iannone est 5ème à plus de 10 secondes après 16 tours : un gouffre ! L’officiel Ducati précède Smith, Espargaro et Crutchlow, en pleine baston.

A dix tours de l’arrivée, Rossi passe à l’attaque à l’intérieur dans un droit après plusieurs tours passés à chercher l’ouverture sur Pedrosa. L’Italien monte sur le podium virtuel, mais à 4 secondes de son coéquipier Lorenzo qui continue à mener la danse devant Marquez. Clairement, Rossi a pris un peu de trop pour se défaire de Pedro. Un poil trop prudent, le n°46 a perdu une seconde à chercher, et surtout trouver, le moyen de passer le n°26.

A huit tours de l’arrivée, les commissaires de piste brandissent le drapeau blanc barré d’une croix rouge, qui annonce un changement d’adhérence. Quelques gouttes de pluie ont en effet été constatées, ce qui pousse les teams à sortir les motos équipées des pneus rainurés. Toutefois, il ne s’agit que de quelques minuscules gouttes, qui n’humidifient même pas le bitume : le rythme ne ralentit même pas, Lorenzo, Marquez et Rossi continuant à rouler sous les 1’33.

Trois tours plus tard, Dani Pedrosa revient à la charge et passe Valentino Rossi.  Voila un dépassement important pour le championnat, mais aussi pour le moral du n°26 ! Rossi ne s’en laisse pas conter et reprend sa position sans que Pedro ne parvienne à répliquer. Pas facile de battre le leader du championnat, par ailleurs neuf fois champion du monde…

Arrivée : A l’entame des trois derniers tours, Marquez se déporte au freinage de la ligne droite des stands et plonge sous la roue de Lorenzo dans le premier virage à gauche. Alors qu’il a mené pratiquement tout le Grand Prix, l’officiel Yamaha voit son rival Honda lui imposer sa loi dans les derniers instants, sans parvenir à lui contester le leadership. Pedrosa retente sa chance sur Rossi, mais l’italien a le dernier mot. 

Pour la première fois de la saison, Marc Marquez enchaîne deux victoires d’affilée après son succès en Allemagne. Le pilote HRC enregistre sa troisième victoire de rang à Indianapolis en MotoGP, sa cinquième consécutive en Grand Prix à Indy avec ses deux succès obtenus précédemment en Moto2. Pour Honda, il s’agit de la sixième victoire d’affilée à Indianapolis en MotoGP (Pedrosa en 2010 et 2012, Stoner en 2011 et Marquez en 2013, 2014 et 2015), et surtout de la 700ème succès du blason ailé en Grands Prix !

Lorenzo termine deuxième devant Rossi, qui reste leader du championnat en montant sur son neuvième podium consécutif de la saison. L’avance du n°46 sur le n°99 recule de 13 à 9 points après dix courses, tandis que Marquez (3ème) est encore à 56 points du leader malgré ses deux succès de rang. Au classement, Dovizioso cède la 5ème place à Bradley Smith, tandis que Pedrosa est 6ème à 14 points de son prédécesseur malgré son retrait pendant 3 Grands Prix. 

Résultats du Grand Prix MotoGP d’Indianapolis 2015

  1. Marc MARQUEZ Honda 41'55.371
  2. Jorge LORENZO Yamaha +0.688
  3. Valentino ROSSI Yamaha +5.966
  4. Dani PEDROSA Honda +6.147
  5. Andrea IANNONE Ducati +21.528
  6. Bradley SMITH Yamaha +21.751
  7. Pol ESPARGARO Yamaha +30.378
  8. Cal CRUTCHLOW Honda +31.607
  9. Andrea DOVIZIOSO Ducati +32.821
  10. Danilo PETRUCCI Ducati +34.517
  11. Maverick VIÑALES Suzuki +39.010
  12. Yonny HERNANDEZ Ducati +41.815
  13. Scott REDDING Honda +50.209
  14. Aleix ESPARGARO Suzuki +1'00.465
  15. Hector BARBERA Ducati +1'04.147
  16. Nicky HAYDEN Honda +1'05.066
  17. Mike DI MEGLIO Ducati +1'06.941
  18. Alvaro BAUTISTA Aprilia +1'13.862
  19. Eugene LAVERTY Honda +1'18.706
  20. Stefan BRADL Aprilia +1'19.730
  21. Alex DE ANGELIS ART +1'19.882
  22. Toni ELIAS Honda +1'19.934

Non classés

  • Jack MILLER Honda 20 Tours

Conditions de piste: Dry|   Air: 28º| Humidité: 70%|   Sol: 35º

Classement provisoire du championnat MotoGP 2015

  1. Valentino ROSSI Yamaha ITA 195
  2. Jorge LORENZO Yamaha SPA 186
  3. Marc MARQUEZ Honda SPA 139
  4. Andrea IANNONE Ducati ITA 129
  5. Bradley SMITH Yamaha GBR 97
  6. Andrea DOVIZIOSO Ducati ITA 94
  7. Dani PEDROSA Honda SPA 80
  8. Cal CRUTCHLOW Honda GBR 74
  9. Pol ESPARGARO Yamaha SPA 73
  10. Maverick VIÑALES Suzuki SPA 62
  11. Danilo PETRUCCI Ducati ITA 57
  12. Aleix ESPARGARO Suzuki SPA 46
  13. Yonny HERNANDEZ Ducati COL 36
  14. Scott REDDING Honda GBR 33
  15. Hector BARBERA Ducati SPA 20
  16. Loris BAZ Yamaha Forward FRA 14
  17. Alvaro BAUTISTA Aprilia SPA 13
  18. Jack MILLER Honda AUS 12
  19. Stefan BRADL Yamaha Forward GER 9
  20. Michele PIRRO Ducati ITA 8
  21. Nicky HAYDEN Honda USA 8
  22. Eugene LAVERTY Honda IRL 7
  23. Hiroshi AOYAMA Honda JPN 5
  24. Mike DI MEGLIO Ducati FRA 2
  25. Alex DE ANGELIS ART RSM 1

        Les records MotoGP à Indianapolis

        • Record du tour en course: 2015 Marc MARQUEZ en 1'32.625 
        • Record absolu du tour : 2014 Marc MARQUEZ en 1'31.619 

          .

          .

          Commentaires

          Ajouter un commentaire

          Identifiez-vous pour publier un commentaire.

          .

          Les derniers essais MNC

          Kawasaki Ninja ZX-10R 2026 : l'essai vidéo sur Moto-Net.Com

La championne de Superbike des années 2010 est verte… de jalousie, car dernièrement elle se vend moins que ses principales rivales. Pour 2026, Kawasaki a donc mis à jour sa ZX-10R : la Ninja reçoit des ailettes, le tampon Euro5+, une nouvelle instrumentation… et un tarif ''kanon'' de 19 000 euros. Essai MNC sur le circuit du Val de Vienne, en vidéo.
          Essai Kawasaki Z650S 2026 : le roadster qui veut tout casser

En 2026, Kawasaki entend revenir aux avants-postes du juteux secteur des roadsters de moyennes cylindrées en cassant les codes - mais pas les siens ! - et les modes suivies par ses concurrentes Hornet 750, MT-07 ou 800NK qui misent sur toujours plus de sophistication. Moto-Net.Com donne ses points de vue (points forts et faibles) sur la Z650S.
          Trident et Tiger Sport 660 : l'essai vidéo MNC des nouvelles Triumph 2026

Moto-Net.Com se dédouble pour essayer des twins anglaises… ''sorry'', des jumelles Triumph qui partagent pour 2026 le même 3-cylindres de 660cc dont la puissance maxi grimpe à 95 chevaux, et disposent de la même électronique. Elles se distinguent en revanche en termes de partie-cycle et de philosophie. Essai des Trident 660 et Tiger Sport 660. En vidéo !
          Essai QJMotor SRV 600 V2 2026 : cruise control 

Moto-Net.Com est brièvement passé au guidon de la QJMotor SRV600 V2, le nouveau cruiser à moteur V2 de QJMotor. Un trop bref galop d'essai pour éprouver toutes les qualités et défauts de ce custom natif A2 (47,5 ch)… mais néanmoins suffisant pour tomber sous son charme !

          A lire aussi sur le Journal moto du Net

          Les nouveaux coloris des motos Kawasaki 2027

Le blason d'Akashi lance la première salve de son millésime 2027 avec les nouvelles peintures appliquées sur ses Ninja 500, ZX-4R et ZX-6R, Versys 650, Vulcan S, Z500 et Z1100. Ces nouveaux nuanciers Kawasaki révèlent l'absence de changement majeur sur ces motos.
          Horaires et enjeux du Moto GP de Grande-Bretagne 2026

Le Grand Prix de Grande-Bretagne, douzième manche MotoGP 2026, se tient du 7 au 9 août sur le circuit de Silverstone (Royaume-Uni). L'épreuve anglaise marque la rentrée de la classe reine après quatre semaines de pause estivale. 
          Kawasaki Ninja ZX-10R 2026 : l'essai vidéo sur Moto-Net.Com

La championne de Superbike des années 2010 est verte… de jalousie, car dernièrement elle se vend moins que ses principales rivales. Pour 2026, Kawasaki a donc mis à jour sa ZX-10R : la Ninja reçoit des ailettes, le tampon Euro5+, une nouvelle instrumentation… et un tarif ''kanon'' de 19 000 euros. Essai MNC sur le circuit du Val de Vienne, en vidéo.
          Les jeunes permis auto bientôt bridés comme les motards A2 ?

La loi Ripost du 21 juillet 2026 interdit l'accès des nouveaux permis B à des voitures trop performantes, sous réserve de statuer sur une puissance précise. A la bonne heure : cela fait quarante ans que les motards, jeunes et moins jeunes, sont soumis à différents bridages !
          Permis moto 1 commentaire
          TVS accélère en Europe et en France avec Richard Tougeron et Thibault Chevalier

Le géant indien TVS Motor Company, par ailleurs propriétaire de Norton, place deux français aux commandes de ses succursales : Richard Tougeron au poste de directeur de la division Europe et Thibault Chevalier en tant que directeur de la filiale France.
          La future grille MotoGP à la mi-saison 2026

La pause estivale des Grands Prix moto est l'occasion de faire le point sur le marché des transferts MotoGP 2027, première année des nouveaux prototypes de 850 cc. Moto-Net.Com liste les contrats signés et ceux en passe de l'être au cap de la mi-saison. Guide pratique.
          Guides pratiques 1 commentaire
          Guide nouveautés 2026 : toutes les motos, toutes les infos

Toutes les informations sur les nouveautés moto et scooter 2026 : présentations, caractéristiques, prix, coloris, disponibilités et nos premiers essais MNC. Le guide le plus complet, marque par marque, c'est sur Moto-Net.Com ! 

          Calendrier MotoGP 2026

          Plateau : Les pilotes et leurs motos 2026

          GP moto de Thaïlande 01 mars : GP de Thaïlande
          GP moto du Brésil  22 mars : GP du Brésil
          GP moto des Amériques 29 mars : GP des Amériques
          GP moto d'Espagne 26 avril : GP d'Espagne
          GP de France moto 10 mai : GP de France
          GP moto de Catalogne 17 mai : GP de Catalogne
          GP moto d'Italie 31 mai : GP d'Italie
          GP moto de Hongrie 07 juin : GP de Hongrie
          GP moto de République Tchèque 21 juin : GP de République Tchèque
          GP moto des Pays-Bas 28 juin : GP des Pays-Bas
          GP moto d'Allemagne 12 juillet : GP d'Allemagne
          GP moto de Grande-Bretagne 09 août : GP de Grande-Bretagne
          GP moto d'Aragon 30 août : GP d'Aragon
          GP moto de Saint-Marin 13 septembre : GP de Saint-Marin
          GP moto d'Autriche 20 septembre : GP d'Autriche
          GP moto du Japon 04 octobre : GP du Japon
          GP moto d'Indonésie 11 octobre : GP d'Indonésie
          GP moto d'Australie 25 octobre : GP d'Australie
          GP moto de Malaisie 01 novembre : GP de Malaisie
          GP moto du Qatar 08 novembre : GP du Qatar
          GP moto du Portugal 22 novembre : GP du Portugal
          GP moto de Valence 29 novembre : GP de Valence

          SAISON 2026   |   SAISONS PRÉCÉDENTES

          • En savoir plus...