Pixel impression
  • L'essentiel
  • -
  • En savoir plus...
Paris, le 18 octobre 2015

GP d'Australie, course Moto3 : Kent confond vitesse et précipitation

GP d'Australie, course Moto3 : Kent confond vitesse et précipitation

Miguel Oliveira fait coup double en Australie où il s'adjuge la victoire et se relance dans la course au titre suite à un accrochage entre Kent et Bastianini. Vasquez et Binder complètent le podium à Phillip Island.

Imprimer

Miguel Oliveira fait coup double en Australie où il s'adjuge la victoire et se relance dans la course au titre suite à un accrochage entre Kent et Bastianini. Vasquez et Binder complètent le podium à Phillip Island.

Départ : Juste avant le départ, Fabio Quartararo déclare forfait comme au Japon : le français n’est pas suffisamment rétabli de sa fracture à la malléole droite pour courir selon le staff médical. Son équipe annonce qu’il ne roulera pas non plus en Malaisie… A l’extinction des feux, Miguel Oliveira réalise le meilleur départ mais se fait immédiatement déborder par Romano Fenati et le poleman John McPhee. 

Danny Kent, pénalisé de six positions sur la grille, remonte vite aux avant-postes : le britannique boucle le premier tour à la cinquième place derrière Effren Vasquez. Rappelons qu’avec ses 56 points d’avance sur Bastianini au championnat, Kent peut remporter le titre en Australie s’il ne concède pas plus de 6 points à son jeune rival italien.

En tête, Oliveira est parvenu à reprendre les commandes devant Karel Hanika, Danny Kent  Brad Binder, Effren Vasquez et Francisco Bagnaia. John McPhee chute et abandonne. Francisco Bagnaia accroche la roue arrière de Danny Kent et chute, tandis que le leader du championnat est contraint de tirer tout droit pour éviter la chute ! 

Kent reprend la piste à la 16ème place, alors qu’il était à quelques longueurs du leader ! Son rival pour le titre, Enea Bestia Bastianini, est 6ème à l’entame du 11ème tour. Brad Binder puis Karel Hanika chutent à leur tour, s’ajoutant à la liste déjà très longue des pilotes piégés où figurent aussi hélas Jules Danilo.  

A dix tours de l’arrivée, Danny Kent - engagé dans une folle remontée - entame un dépassement par l’extérieur dans une longue courbe à gauche. Le britannique passe notamment Bastianini juste avant de resserrer sa trajectoire vers Niccolo Antonelli, qui ne le voit pas arriver et ne coupe pas les gaz tandis que la Honda cherche à se rabattre. L'accrochage est inévitable et Kent s’envole immédiatement en high side, tandis qu’Antonelli mais aussi Bastianini sont emportés dans l’accrochage. Fort heureusement, personne ne se blesse. 

Au championnat, la chute des deux pilotes en lice pour le titre relance énormément de choses ! Miguel Oliveira, actuellement 3ème au provisoire, pourrait se relancer dans la course au titre s’il signe un bon résultat. Mais si le portugais ne termine pas sur le podium, Kent sera titré. A quatre tours de l’arrivée, l’officiel KTM pointe au troisième rang derrière Romano Fenati et Brad Binder...

Arrivée : Dans le dernier tour, Miguel Oliveira soigne la sortie de la dernière courbe et s’empare de la victoire avec un souffle d’avance sur Efren Vasquez et Brad Binder. Grâce à ce succès, son quatrième de la saison, le portugais repousse le sacre de Danny Kent. 

Mieux encore : avec le résultat blanc de Kent, le n°44 revient à 40 points du leader du championnat alors qu’il ne reste que deux courses à disputer. La course au titre va donc se poursuivre la semaine prochaine en Malaisie, mais cette fois entre Kent et Oliveira.

Enea Bastianini est quant à lui écarté de la course au titre suite à son accrochage avec Kent : le compteur de l’italien reste en effet bloqué à 56 longueurs de celui du britannique, un écart mathématiquement impossible à combler puisqu’il ne reste que 50 points à distribuer. Une issue au gout aigre pour bestia…

Alexis Masbou, 9ème, est le seul français à terminer cette course marquée par un impressionnant nombre de chutes : seulement 19 pilotes sur 36 ont franchi la ligne d’arrivée ! 

Résultats du Grand Prix Moto3 d’Australie 2015

  1. Miguel OLIVEIRA KTM 37'34.742
  2. Efren VAZQUEZ Honda +0.132
  3. Brad BINDER KTM +0.161
  4. Jorge NAVARRO Honda +0.170
  5. Jakub KORNFEIL KTM +0.288
  6. Romano FENATI KTM +1.006
  7. Philipp OETTL KTM +6.200
  8. Isaac VIÑALES KTM +6.253
  9. Alexis MASBOU Honda +6.322
  10. Remy GARDNER Mahindra +7.567
  11. Maria HERRERA Husqvarna +7.573
  12. Zulfahmi KHAIRUDDIN KTM +10.088
  13. Manuel PAGLIANI Mahindra +16.294
  14. Karel HANIKA KTM +17.792
  15. Jorge MARTIN Mahindra +17.814
  16. Alessandro TONUCCI Mahindra +18.205
  17. Niccolò ANTONELLI Honda +37.921
  18. Ana CARRASCO KTM +42.463
  19. Olly SIMPSON KTM +1'24.024

Non classés

  • Lorenzo DALLA PORTA Husqvarna 8 Tours
  • Danny KENT Honda 10 Tours
  • Enea BASTIANINI Honda 10 Tours
  • Andrea LOCATELLI Honda 10 Tours
  • Matt BARTON FTR 10 Tours
  • Francesco BAGNAIA Mahindra 14 Tours
  • Jules DANILO Honda 15 Tours
  • John MCPHEE Honda 17 Tours
  • Joan MIR Honda 17 Tours
  • Juanfran GUEVARA Mahindra 17 Tours
  • Andrea MIGNO KTM 17 Tours
  • Livio LOI Honda 19 Tours
  • Stefano MANZI Mahindra 0 Tour
  • Gabriel RODRIGO KTM 0 Tour
  • Darryn BINDER Mahindra 0 Tour
  • Tatsuki SUZUKI Mahindra 0 Tour
  • Conditions de piste: Dry|   Air: 15º| Humidité: 59%|   Sol: 36º

Classement provisoire du championnat Moto3 2015

  1. Danny KENT Honda GBR 244
  2. Miguel OLIVEIRA KTM POR 204
  3. Enea BASTIANINI Honda ITA 188
  4. Romano FENATI KTM ITA 165
  5. Niccolò ANTONELLI Honda ITA 161
  6. Efren VAZQUEZ Honda SPA 155
  7. Brad BINDER KTM RSA 126
  8. Jorge NAVARRO Honda SPA 121
  9. Isaac VIÑALES KTM SPA 103
  10. Fabio QUARTARARO Honda FRA 92
  11. John MCPHEE Honda GBR 77
  12. Francesco BAGNAIA Mahindra ITA 73
  13. Alexis MASBOU Honda FRA 70
  14. Philipp OETTL KTM GER 66
  15. Jakub KORNFEIL KTM CZE 63
  16. Livio LOI Honda BEL 56
  17. Karel HANIKA KTM CZE 43
  18. Jorge MARTIN Mahindra SPA 39
  19. Andrea LOCATELLI Honda ITA 33
  20. Andrea MIGNO KTM ITA 30
  21. Niklas AJO KTM FIN 21
  22. Hiroki ONO Honda JPN 21
  23. Zulfahmi KHAIRUDDIN KTM MAL 19
  24. Juanfran GUEVARA Mahindra SPA 15
  25. Lorenzo DALLA PORTA Husqvarna ITA 13
  26. Tatsuki SUZUKI Mahindra JPN 9
  27. Maria HERRERA Husqvarna SPA 9
  28. Jules DANILO Honda FRA 7
  29. Stefano MANZI Mahindra ITA 7
  30. Remy GARDNER Mahindra AUS 6
  31. Manuel PAGLIANI Mahindra ITA 3
  32. Matteo FERRARI Mahindra ITA 1

.

.

.

Les derniers essais MNC

Kawasaki Ninja ZX-10R 2026 : l'essai vidéo sur Moto-Net.Com

La championne de Superbike des années 2010 est verte… de jalousie, car dernièrement elle se vend moins que ses principales rivales. Pour 2026, Kawasaki a donc mis à jour sa ZX-10R : la Ninja reçoit des ailettes, le tampon Euro5+, une nouvelle instrumentation… et un tarif ''kanon'' de 19 000 euros. Essai MNC sur le circuit du Val de Vienne, en vidéo.
Essai Kawasaki Z650S 2026 : le roadster qui veut tout casser

En 2026, Kawasaki entend revenir aux avants-postes du juteux secteur des roadsters de moyennes cylindrées en cassant les codes - mais pas les siens ! - et les modes suivies par ses concurrentes Hornet 750, MT-07 ou 800NK qui misent sur toujours plus de sophistication. Moto-Net.Com donne ses points de vue (points forts et faibles) sur la Z650S.
Trident et Tiger Sport 660 : l'essai vidéo MNC des nouvelles Triumph 2026

Moto-Net.Com se dédouble pour essayer des twins anglaises… ''sorry'', des jumelles Triumph qui partagent pour 2026 le même 3-cylindres de 660cc dont la puissance maxi grimpe à 95 chevaux, et disposent de la même électronique. Elles se distinguent en revanche en termes de partie-cycle et de philosophie. Essai des Trident 660 et Tiger Sport 660. En vidéo !
Essai QJMotor SRV 600 V2 2026 : cruise control 

Moto-Net.Com est brièvement passé au guidon de la QJMotor SRV600 V2, le nouveau cruiser à moteur V2 de QJMotor. Un trop bref galop d'essai pour éprouver toutes les qualités et défauts de ce custom natif A2 (47,5 ch)… mais néanmoins suffisant pour tomber sous son charme !

A lire aussi sur le Journal moto du Net

Classic TT 2026 : Dunlop et McGuinness au top, deux français à toc !

Malgré un calendrier bousculé jusqu'au bout par une météo capricieuse, Michael Dunlop a survolé le Classic TT 2026 en empochant trois victoires. John McGuinness a signé un succès plein d'émotion, trente ans après ses grands débuts sur l'Ile de Man. MNC salue enfin les deux ''frenchies'' : Julien Crégniot et Timothée Monot ! Bilans.
Distances de freinage à moto : un test à faire d'urgence !? 

Cinquante motards sur une piste d'essai, deux cents freinages d'urgence et une vérité qui pique : un pilote sur deux évalue incorrectement la distance nécessaire pour s'arrêter net. L'institut allemand IFZ éprouve le fameux instinct du motard et démontre que la marge de sécurité est souvent très mince, voire inexistante. Étude.
Johann Zarco de retour en MotoGP au Grand Prix d'Aragon 

C'est la nouvelle qu'attendaient tous les passionnés de MotoGP depuis trois mois : Johann Zarco remontera sur sa RCV ce week-end à Aragon, sous réserve d'un ultime examen médical. Le pilote Honda LCR a validé son retour en Supermotard (avec Adrien van Beveren !) puis sur sa Fireblade à Alès. Explications. Et excitation !
Aragon 1 commentaire
Volkswagen songe à revendre sa fructueuse branche moto Ducati 

C'est en 2012 qu'Audi, filiale de Volkswagen, est passé au guidon de Ducati. Quatorze ans plus tard, la marque de Borgo Panigale est à nouveau au cœur des spéculations : sur fond de restructuration financière, le géant allemand envisage de se séparer de sa pépite italienne. Explications.
Essai vidéo des Metzeler Sportec 01 et Sportec 01 RS

Moto-Net.Com chausse les nouveaux pneus Sportec 01 et Sportec 01 RS de chez Metzeler sur les Yamaha Tracer 9 et Suzuki GSX-R1000 2026 pour les tester sur tous types de routes et sur le circuit Carole (93). Quelle variante choisir selon sa moto et son usage ? Quels sont leurs points forts et leurs points faibles ? Réponses dans notre double essai vidéo MNC !
Les jeunes permis auto bientôt bridés comme les motards A2 ?

La loi Ripost du 21 juillet 2026 interdit l'accès des nouveaux permis B à des voitures trop performantes, sous réserve de statuer sur une puissance précise. A la bonne heure : cela fait quarante ans que les motards, jeunes et moins jeunes, sont soumis à différents bridages !
Permis moto 1 commentaire
Guide nouveautés 2026 : toutes les motos, toutes les infos

Toutes les informations sur les nouveautés moto et scooter 2026 : présentations, caractéristiques, prix, coloris, disponibilités et nos premiers essais MNC. Le guide le plus complet, marque par marque, c'est sur Moto-Net.Com ! 

Calendrier MotoGP 2026

Plateau : Les pilotes et leurs motos 2026

GP moto de Thaïlande 01 mars : GP de Thaïlande
GP moto du Brésil  22 mars : GP du Brésil
GP moto des Amériques 29 mars : GP des Amériques
GP moto d'Espagne 26 avril : GP d'Espagne
GP de France moto 10 mai : GP de France
GP moto de Catalogne 17 mai : GP de Catalogne
GP moto d'Italie 31 mai : GP d'Italie
GP moto de Hongrie 07 juin : GP de Hongrie
GP moto de République Tchèque 21 juin : GP de République Tchèque
GP moto des Pays-Bas 28 juin : GP des Pays-Bas
GP moto d'Allemagne 12 juillet : GP d'Allemagne
GP moto de Grande-Bretagne 09 août : GP de Grande-Bretagne
GP moto d'Aragon 30 août : GP d'Aragon
GP moto de Saint-Marin 13 septembre : GP de Saint-Marin
GP moto d'Autriche 20 septembre : GP d'Autriche
GP moto du Japon 04 octobre : GP du Japon
GP moto d'Indonésie 11 octobre : GP d'Indonésie
GP moto d'Australie 25 octobre : GP d'Australie
GP moto de Malaisie 01 novembre : GP de Malaisie
GP moto du Qatar 08 novembre : GP du Qatar
GP moto du Portugal 22 novembre : GP du Portugal
GP moto de Valence 29 novembre : GP de Valence

SAISON 2026   |   SAISONS PRÉCÉDENTES

  • En savoir plus...