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Fiche technique Piaggio X8 400ie (données constructeur)

Fiche technique Piaggio
X8 400ie (données constructeur)
Moteur
Type Monocylindre
MASTER, 4 temps
Cylindrée 399
cc
Alésage x
course		 85,8
× 69 mm
Distribution 4
soupapes
Puissance Maxi 34
ch (25 kW) à 7 500 tr/min
Couple maxi 37,6
Nm à 5 500 tr/min
Refroidissement Liquide
Alimentation Injection
électronique
Transmission
Embrayage Multidisque à bain d'huile
Boîte de
vitesses		 Variateur automatique CVT
avec convertisseur de couple
Transmission
secondaire		 Courroie
Partie cycle
Cadre Double berceau en tubes
d'acier
Suspension AV Fourche hydraulique
télescopique Ø 35 mm
Suspension AR Deux amortisseurs
hydrauliques à double effet 4 positions de précharge
Débattement
AV		 94 mm
Débattement
AR		 90 mm
Frein AV Double disque en acier inox
Ø 260 mm, étrier flottant à deux pistons
Frein AR Simple disque en acier inox
Ø 240 mm, étrier à deux pistons opposés
Pneu AV 120/70 - 14"
Pneu AR 140/70 - 14"
Dimensions
Longueur (hors
tout)		 2
184 mm
Largeur (hors
tout)		 760
mm
Hauteur (hors
tout)		 1
170 mm
Empattement 1
540 mm
Hauteur de
selle		 790
mm
Poids à sec 198
kg
Réservoir
essence		 12
litres (dont 1,8 de réserve)
Consommation (cycle
d'essai ECE40)		 18,5
km/L soit 5,41 L/100Km
Informations commerciales
Coloris Bleu
Midnight

Gris Excalibur

Gris Smoky

Noir Graphite

Rouge Ruby
Prix 5 290€
Disponibilité Immédiate

 

 

Derniers essais

Essai Ninja 1100 SX SE : 900 bornes sur la routière sportive de Kawasaki Cinquième évolution de la routière sportive née en 2011 sous le nom Z1000SX, la Ninja SX est passée à 1099cc pour gagner en force, quitte à perdre quelques chevaux tout en haut. À son guidon, Moto-Net.Com s'est rendu au circuit du Vigeant pour tester la ZX-10R… et pour livrer son avis complet sur cette Ninja 1100 SX, dans son inédite version SE.
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Notre essai vidéo de la Yamaha Tracer 9 2026 Lancée en 2014 à 9999 euros, la Tracer 9 poursuit sa route douze ans plus tard à 12 499 euros. La Sport-GT Yamaha a-t-elle progressé dans les mêmes proportions (+25%) ? Qu'en est-il de son 3-cylindres de 119 ch aux normes Euro5+ ? Réponses dans notre essai détaillé de 650 km avec la version standard.
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Routière
Kawasaki Ninja ZX-10R 2026 : l'essai vidéo sur Moto-Net.Com La championne de Superbike des années 2010 est verte… de jalousie, car dernièrement elle se vend moins que ses principales rivales. Pour 2026, Kawasaki a donc mis à jour sa ZX-10R : la Ninja reçoit des ailettes, le tampon Euro5+, une nouvelle instrumentation… et un tarif ''kanon'' de 19 000 euros. Essai MNC sur le circuit du Val de Vienne, en vidéo.
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Essai Kawasaki Z650S 2026 : le roadster qui veut tout casser En 2026, Kawasaki entend revenir aux avants-postes du juteux secteur des roadsters de moyennes cylindrées en cassant les codes - mais pas les siens ! - et les modes suivies par ses concurrentes Hornet 750, MT-07 ou 800NK qui misent sur toujours plus de sophistication. Moto-Net.Com donne ses points de vue (points forts et faibles) sur la Z650S.
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