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CARACTÉRISTIQUES FAT BOY
Paris, le 28 mars 2025

Fiche technique moto Harley-Davidson Fat Boy 2025

Fiche technique moto Harley-Davidson Fat Boy 2025

Moteur, partie cycle, dimensions, coloris et prix de la Harley-Davidson Fat Boy modèle 2025 : toutes les caractéristiques et infos commerciales de l'imposant cruiser de Milwaukee sur notre fiche technique Moto-Net.Com.

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 HARLEY-DAVIDSON FAT BOY 2025

Moteur
Type Bicylindre en V, ouvert à 45°, quatre-temps
Refroidissement Air et huile 
Distribution

Simple arbre à cames en tête, 8-soupapes culbutées
Cylindrée 1923 cc (117 ci)
Alésagexcourse 103,5 mm x 114,3 mm
Tx compression 10,3 à 1
Puissance

103 ch à 5020 tr/mn
Couple

168 Nm à 3000 tr/mn 
Gestion moteur Injection électronique à port séquentiel
Homologation

Euro5+
Conso  5,5 l/100 km (constructeur)
Émissions CO2 128 g/km

Transmission
Embrayage  Multidisques en bain d'huile 
Commande Hydraulique
Boîte de vitesse Six rapports
Transmis. finale Par courroie

Partie cycle

Cadre Tubulaire en acier
Suspension Av Fourche télescopique 49 mm, non réglable
Suspension Ar Mono-amortisseur central "caché" (façon rigide), réglable en précharge
Frein Av Simple disque de 300 mm, étriers 4-pistons en position axiale
Frein Ar Simple disque de 292 mm, étrier 2-pistons
ABS Non désactivable. Sensible à l'angle
Jante Av Bâtons coulés en aluminium 
Jante Ar Bâtons coulés en aluminium

Dimensions, poids, capacités

Longueur 2365 mm
Largeur 965 mm
Empattement 1650 mm
Débattement Av 130 mm
Débattement Ar 43 mm
Hauteur de selle 675 mm (non réglable)
Garde au sol 125 mm 
Angle chasse 30°
Chasse 104 mm
Pneu AV 160/60/18
Pneu AR 240/40/18
Monte origine Michelion Scorcher 11 
Réservoir 18,9 litres
Poids annoncé 315 kg en ordre de marche
Instrumentation
Type Cadran à aiguille + écran LCD de 127 mm
Informations Vitesse, régime moteur, odomètre, trips journalier, rapport engagé, jauge à essence, autonomie carburant et heure, contrôle de traction et pression pneus
Informations commerciales
Disponibilité Immédiate dans le réseau Harley-Davidson
Coloris

Gris de série

Noir, bleu et bi-tons en option (+ 700 à + 1350 euros)
Garantie Deux ans pièces et main d'oeuvre
Compatible A2 Non
Interv. révision Non communiquée
Prix

26 890 euros 
Alexandre BARDIN - © WWW.MOTO-NET.COM - Reproduction interdite sans autorisation préalable
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Italie 2 commentaires
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